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A股重磅！两大千(qian)亿级造(zao)船企业披露重组(zu)最新进展。
1月7日晚，中(zhong)国船舶公告称，换股吸收合并中(zhong)国重工(gong)已获国资委批复。
截至今日收盘，中(zhong)国船舶收涨0.97%报33.40元，总(zong)市值约1494亿元；中(zhong)国重工(gong)收涨0.67%报4.49元，总(zong)市值约1024亿元。
“中(zhong)国巨轮(lun)”正驶来(lai)
公告显示，近日国务院国资委等主管部门出具有(you)关批复意(yi)见，原则同意(yi)公司筹划重大资产重组(zu)交易的总(zong)体(ti)方案。
自本次交易预案披露以来(lai)，中(zhong)国船舶、中(zhong)国重工(gong)及相关各方积极稳步推进相关尽职调查、审计、估值等各项工(gong)作。
公司将在(zai)相关尽职调查、审计、估值等相关工(gong)作完成后，再(zai)次召开(kai)董事会审议本次交易的相关事项，并由董事会提请股东大会审议上(shang)述议案及其他(ta)与本次交易相关的议案。
去(qu)年9月2日，中(zhong)国船舶宣布拟换股吸收合并中(zhong)国重工(gong)。
据此前公告，中(zhong)国重工(gong)与中(zhong)国船舶的换股比例为1:0.1335，即每1股中(zhong)国重工(gong)股票可以换得0.1335股中(zhong)国船舶股票。
本次交易完成后，中(zhong)国重工(gong)将终止上(shang)市并注销法人资格，中(zhong)国船舶作为存续公司，实际控制人仍为中(zhong)国船舶集(ji)团有(you)限(xian)公司，最终控制人仍为国务院国资委。
这将是“南北船”两大集(ji)团实现合并五年后，中(zhong)国船舶集(ji)团最大的一次资产整合。
同时，也是近十年来(lai)A股资本市场最大规(gui)模的并购交易。
并购重组(zu)的风，吹向2025
“中(zhong)国神船”、“中(zhong)国巨轮(lun)”即将横空出世。
公开(kai)资料显示，中(zhong)国船舶、中(zhong)国重工(gong)皆(jie)为中(zhong)国船舶集(ji)团有(you)限(xian)公司旗下的上(shang)市公司。
中(zhong)国船舶是全球造(zao)船龙头企业，全球市占率约11%，也是中(zhong)国船舶集(ji)团下属产能最大、产业链(lian)最全、技(ji)术实力最强的核心军民船舶上(shang)市公司，涵盖了大型造(zao)修(xiu)船、机电设备、海洋工(gong)程等业务。
中(zhong)国重工(gong)则是全产业链(lian)的舰船研发设计制造(zao)上(shang)市公司，业务涵盖海洋防务及海洋开(kai)发装(zhuang)备、海洋运输装(zhuang)备、深(shen)海装(zhuang)备及舰船修(xiu)理改(gai)装(zhuang)、舰船配套及机电装(zhuang)备、战略性新兴产业及其他(ta)五大业务板块。
财报显示，截至2024年9月末，中(zhong)国船舶、中(zhong)国重工(gong)的总(zong)资产分别为1784.4亿元和2163.01亿元。
两家千(qian)亿级公司的合并重组(zu)，有(you)望(wang)打造(zao)世界一流船舶集(ji)团。
并购重组(zu)的风，继续吹向2025。
自去(qu)年新“国九条”、“并购六条”来(lai)，鼓励上(shang)市公司并购重组(zu)的政策暖风频吹，A股并购重组(zu)热潮涌动。
据Wind数据，2024年首次披露的重大重组(zu)事项合计131单，其中(zhong)58单都出现在(zai)2024年9月24日后，占比超过四成。
在(zai)这些重大重组(zu)事件(jian)中(zhong)，有(you)62家企业披露了交易总(zong)价值，剔除重复项后，交易金额(e)合计3089.03亿元，较2023年增长了117.30%。