经过二战的证明，潜(qian)艇无疑是击沉航(hang)母最(zui)有效的武器之一，图(tu)为二战中被德国潜(qian)艇击沉的英国海军"勇敢"号航(hang)母

根据美军的记载(zai)，在(zai)1984年(nian)时(shi)美国海军“小(xiao)鹰”号航(hang)母参(can)加代号为“团队精神(shen)”的海上演习时(shi)。突然(ran)小(xiao)鹰号航(hang)母感(gan)觉到猛烈(lie)的碰(peng)撞，对此(ci)美国海军一时(shi)不知所措，只能暂停演习迅速回港检查。事后美国人发现小(xiao)鹰号船底遭到猛烈(lie)撞击，经过调查后才(cai)得(de)知，当时(shi)一艘苏(su)军的671型攻击核潜(qian)艇在(zai)附近(jin)海域一直监视美军的海上演习，由于距离靠得(de)太近(jin)，这艘671型潜(qian)艇和小(xiao)鹰号航(hang)母发生碰(peng)撞，苏(su)联潜(qian)艇的垂直尾舵甚至撞穿(chuan)了小(xiao)鹰号航(hang)母的底舱钢板(ban)，所以小(xiao)鹰号才(cai)会感(gan)受到剧烈(lie)的碰(peng)撞。由此(ci)不难(nan)看(kan)出，苏(su)联核潜(qian)艇的技术水平绝非是西方媒体所贬低的那样不堪，而是相当先进。

为了对付(fu)这些神(shen)出鬼没(mei)，而且(qie)能够(gou)对美国航(hang)母战斗群构成巨大威胁的苏(su)联核潜(qian)艇，美国开始给自己的航(hang)母编配(pei)专门的反潜(qian)飞机，进而提升(sheng)航(hang)母战斗群的反潜(qian)作战能力。

第一代舰载(zai)反潜(qian)机S-2“追踪者”

早在(zai)1940年(nian)代末期，美国的舰载(zai)机研制专业(ye)户，格鲁曼公司就推出了一款代号为G89的双(shuang)发螺旋(xuan)桨式飞机，这种飞机因为重量轻可(ke)以在(zai)航(hang)母上起(qi)降。同时(shi)格鲁曼公司为该机安装了可(ke)收放对海搜索雷达、一部磁异探测仪，并且(qie)增加了探照灯和声纳(na)浮标等装备，将其设计为一款轻型双(shuang)发反潜(qian)飞机。G89型飞机原(yuan)型机于1952年(nian)12月(yue)首飞，当时(shi)就得(de)到了美国海军的青睐，并被授予XS2F-1的试验编号。S-2型反潜(qian)机于1953年(nian)正式定型，并且(qie)编号也正式定为S-2“追踪者”，成为美国海军第一代舰载(zai)反潜(qian)巡逻机。

S-2反潜(qian)机是美国海军第一款舰载(zai)固定翼反潜(qian)机，图(tu)为飞行状态的S-2反潜(qian)机

S-2反潜(qian)机成员4人，其中2名分别(bie)为正副驾驶(shi)员，另(ling)外2人为反潜(qian)设备操(cao)作员。该机全长(chang)13.2米，翼展22.1米，飞机高度5.33米，空机重量仅8.3吨，满载(zai)起(qi)飞重量11.86吨，是一款非常轻巧的飞机。该机装备2台R-1820-82WA 活塞螺旋(xuan)桨发动机，最(zui)大飞行速度450公里/小(xiao)时(shi)，巡航(hang)速度240公里/小(xiao)时(shi)，航(hang)程2170公里，最(zui)大飞行高度6700米。该机设有机腹(fu)弹仓，并且(qie)在(zai)每侧机翼下设计有3个外挂点，可(ke)以携带美制MK41/43/34/44等多(duo)种航(hang)空反潜(qian)鱼雷，在(zai)不携带反潜(qian)鱼雷时(shi)则最(zui)多(duo)可(ke)以挂载(zai)6枚MK45型深水炸(zha)弹。

图(tu)为S-2反潜(qian)机驾驶(shi)舱，有两位驾驶(shi)员操(cao)作，可(ke)见其仍为机械仪表

图(tu)为S-2反潜(qian)机反潜(qian)设备操(cao)作操(cao)作台。大屏幕为声呐探测显示器

作为第一代舰载(zai)反潜(qian)巡逻机，S-2已经具备了相对比较完善的搜潜(qian)反潜(qian)作战能力，现代反潜(qian)巡逻机必(bi)备的水面搜索雷达、磁异探测仪和声纳(na)浮标等，S-2已经全部具备。但是随着苏(su)联核潜(qian)艇性能的不断提升(sheng)，到1970年(nian)代初，S-2就已经显得(de)过时(shi)落伍，其中最(zui)重要的是，该机只能携带8枚声纳(na)浮标，在(zai)对抗速度和机动能力越来越强的苏(su)联核潜(qian)艇时(shi)已经严重不敷(fu)使用。

图(tu)为S2反潜(qian)机机翼，由于是舰载(zai)机，为可(ke)折叠设计

图(tu)为打开腹(fu)部弹舱的S2反潜(qian)机，由于其机体较小(xiao)，装载(zai)声呐数量较少

根据美军在(zai)1970年(nian)代使用飞机在(zai)大洋上追踪苏(su)联核潜(qian)艇的实际条件来看(kan)，若想稳定跟踪和锁定苏(su)联核潜(qian)艇，每次执行反潜(qian)任务至少要投掷10～12枚声纳(na)浮标。而S-2飞机机体尺寸过小(xiao)，没(mei)有足(zu)够(gou)的空间，在(zai)早期必(bi)须以2架飞机为一组执行反潜(qian)任务，才(cai)能保证有效追踪和锁定苏(su)联核潜(qian)艇。对于航(hang)母寸土寸金的机库而言，每次需要2架S-2才(cai)能执行一次反潜(qian)巡逻任务显然(ran)是一种效率(lu)低下的作战方式。

除了老本行反潜(qian)外，S-2还(hai)被改装成为E-1舰载(zai)预(yu)警机和C-1舰载(zai)运输(shu)机，图(tu)为E-1B舰载(zai)预(yu)警机

而且(qie)最(zui)重要的是，1953年(nian)开始生产(chan)的S-2型反潜(qian)巡逻机到1976年(nian)时(shi)已经使用23年(nian)，在(zai)冷战高强度使用条件下，S-2整个机体寿命接近(jin)耗尽，再加上该机本身载(zai)荷有限，搜潜(qian)设备，特别(bie)是声纳(na)浮标数量有限等问题，美国海军很快使用更新的S-3型反潜(qian)巡逻机逐步替换老旧的S-2型巡逻机。在(zai)服役的20多(duo)年(nian)中，S-2反潜(qian)机除了老本行反潜(qian)以外，还(hai)被改装成为E-1舰载(zai)预(yu)警飞机和C-1专用舰载(zai)运输(shu)机，成为美国航(hang)母在(zai)50～70年(nian)航(hang)母舰载(zai)航(hang)空兵重要的辅助作战力量。而且(qie)在(zai)从美国航(hang)母舰载(zai)机联队中淘汰后，还(hai)有相当数量的S-2飞机以陆基反潜(qian)机的形态活跃在(zai)世(shi)界其他国家(jia)和地区，特别(bie)是我国台湾(wan)地区所装备的S-2T型反潜(qian)巡逻机一直服役到2013年(nian)才(cai)逐步为P-3C所替代。

图(tu)为S2反潜(qian)巡逻机剖面图(tu)，可(ke)见其弹药挂载(zai)数量并不多(duo)

青出于蓝的S-3“北欧海盗”反潜(qian)机

S-3反潜(qian)飞机的立项研制时(shi)间最(zui)早可(ke)以追溯到1967年(nian)，在(zai)美国海军发出新式舰载(zai)反潜(qian)飞机的招标后，一共(gong)有5家(jia)公司响应。最(zui)后由洛克希德公司和LVT公司联合提出的YS-3A方案最(zui)终获得(de)了美国海军的青睐，并被赋(fu)予正式编号S-3“北欧海盗”舰载(zai)反潜(qian)巡逻机。1972年(nian)1月(yue)S-3反潜(qian)巡逻机首飞成功，1974年(nian)正式交(jiao)付(fu)美国开始服役。S-3是美国海军第二种，也是迄今为止最(zui)后一种舰载(zai)固定翼反潜(qian)巡逻机，而且(qie)它也是美军唯一一种舰载(zai)的喷气式反潜(qian)机。

S-3北欧海盗反潜(qian)机是美军冷战时(shi)期固定翼舰载(zai)反潜(qian)机的巅峰(feng)作品(pin)

S-3反潜(qian)巡逻机是在(zai)总结了S-2的经验之后推出的一款新式舰载(zai)反潜(qian)巡逻机，该机沿用了S-2型飞机的4人飞行组设计，同样包括正副驾驶(shi)员、传感(gan)器操(cao)作员和任务系统官。S-3飞机长(chang)15米（磁异探测仪伸出后16.06米），翼展20.9米（折叠后9米）。S-3反潜(qian)机空机重12.08吨，最(zui)大起(qi)飞重量23.8吨，大大超过了前(qian)代的S-2反潜(qian)机，同时(shi)该机改用了2台通用电气TF34-GE-400B涡扇发动机，最(zui)大飞行高速度达到了833公里/小(xiao)时(shi)，巡航(hang)速度为686公里/小(xiao)时(shi)，速度越快意味(wei)着S-3反潜(qian)机可(ke)以用更短的时(shi)间抵达目标海域，从而具备更高的搜索效率(lu)。而且(qie)S-3的最(zui)大航(hang)程可(ke)达6080公里，接近(jin)S-2反潜(qian)机的3倍。

图(tu)为S3反潜(qian)机，注意其尾部磁异常接收器

之所以换用喷气式发动机，其实最(zui)重要的就是速度。因为当代核潜(qian)艇普遍(bian)装备了大功率(lu)潜(qian)用核反应堆，其水下航(hang)速基本都能达到30节(jie)甚至更高。而且(qie)由于新式的高效率(lu)自然(ran)循环反应堆的应用，现代潜(qian)艇的静音航(hang)行能力大幅(fu)提升(sheng)。所谓的“自然(ran)循环”就是指(zhi)，由于潜(qian)艇的核反应堆的一回路装有一台主循环泵(beng)。由核反应堆加热的重水依照正常的热胀冷缩原(yuan)理(li)，会自行流向换热器，然(ran)后在(zai)换热器中加热二回路的普通淡水，当二回路中的淡水加热成为高温高压的水蒸气后再被用来推动汽轮机发电或者驱(qu)动潜(qian)艇前(qian)进。如果潜(qian)艇核反应堆和换热器之间的温差足(zu)以保证一回路的重水自行循环流动，就不需要启动主循环泵(beng)，这样潜(qian)艇航(hang)行就可(ke)以非常安静。而当潜(qian)艇需要提高功率(lu)快速前(qian)进时(shi)，就需要启动主循环泵(beng)强制增加核反应堆一回路重水的循环量。核潜(qian)艇内(nei)部的主循环泵(beng)的噪声占核潜(qian)艇噪声的大约70%，所以不是特殊情况，核潜(qian)艇一般不启动这台强大的心脏。

除了反潜(qian)，S-3还(hai)能客(ke)串加油机、电子侦察机、轻型攻击机等等多(duo)种角色，堪称是一款经典的多(duo)用途(tu)飞机

由于技术的进步，苏(su)联核潜(qian)艇在(zai)80年(nian)代时(shi)即(ji)使不启动主循环泵(beng)，也可(ke)以保持约12节(jie)的航(hang)行速度，如果启动主循环泵(beng)，则速度瞬间可(ke)以飙(biao)升(sheng)到30～35节(jie)。因为苏(su)联核潜(qian)艇历来重视高速性，所以，如果在(zai)距离舰队400公里的地方发现可(ke)疑水下目标，传统的S-2反潜(qian)机需要飞行1个小(xiao)时(shi)才(cai)能赶到，而S-3反潜(qian)机仅需要半个小(xiao)时(shi)左右即(ji)可(ke)赶到。这样，如果对方潜(qian)艇以30节(jie)的速度逃跑(pao)，那么1小(xiao)时(shi)之后赶到的S-2需要搜索的海域面积为（1.852×30）²×3.14=9692.9平方公里，而如果是S-3反潜(qian)机的话，由于该机只需要约半个小(xiao)时(shi)赶到，所以只需要搜索（1.852×30÷2）²×3.14=2423.2平方公里，仅相当于S-2巡逻机所需搜索范(fan)围的四分之一。S-3反潜(qian)机的效率(lu)由此(ci)可(ke)见一斑。

S3反潜(qian)机同样升(sheng)级(ji)的还(hai)有其武器挂载(zai)能力，图(tu)为飞行中的S3“北欧海盗”，机腹(fu)可(ke)见大量声呐浮标发射(she)口

图(tu)为正在(zai)航(hang)母准备起(qi)飞的S3“背(bei)后海盗”反潜(qian)机

不仅如此(ci)，S-3反潜(qian)巡逻机在(zai)设计之初就考虑多(duo)用途(tu)性能，该机同样设计有机腹(fu)弹仓，并且(qie)还(hai)有2个机翼挂架，最(zui)大可(ke)携带3.2吨武器弹药。除了常见的反潜(qian)鱼雷、深水炸(zha)弹等反潜(qian)武器外。该机还(hai)可(ke)以携带美军的AGM-84“鱼叉”反舰导(dao)弹，执行反舰作战。还(hai)可(ke)以携带MK82型炸(zha)弹、MK20集束炸(zha)弹、LAU-10A/A型火箭巢执行空对地打击任务。还(hai)可(ke)以携带MK57水雷执行布雷任务。2005年(nian)以后，美国海军的S-3B型反潜(qian)巡逻机甚至还(hai)可(ke)以发射(she)“斯拉姆”巡航(hang)导(dao)弹，对地面目标进行精确打击。可(ke)以说，S-3和S-2一样，并不是一款单纯的反潜(qian)机。不过和S-2的最(zui)大区别(bie)在(zai)于，S-3更多(duo)的是开发了武器携带和对地对海打击能力，而并未开发其飞机本身的多(duo)用途(tu)性能。

图(tu)为S3“北欧海盗”反潜(qian)机驾驶(shi)舱，同为双(shuang)人驾驶(shi)，但数字化(hua)程度更高

图(tu)为S3反潜(qian)机内(nei)操(cao)作反潜(qian)设备的操(cao)作员

而且(qie)，随着1991年(nian)12月(yue)苏(su)联的轰然(ran)解体，冷战也戛然(ran)而止，到了21世(shi)纪的今天，曾经庞(pang)大的苏(su)联海军水下舰队也已经分崩离析(xi)。如今俄罗斯海军总共(gong)仅保持有约33艘各型核潜(qian)艇，而且(qie)其中只有4艘新建的北风(feng)之神(shen)级(ji)导(dao)弹核潜(qian)艇和3艘亚森级(ji)攻击核潜(qian)艇，其余都是冷战时(shi)期的老旧产(chan)品(pin)，如今出航(hang)率(lu)已经完全不能和冷战时(shi)期同日而语。所以美国海军已经在(zai)大洋上失去了对抗的对手(shou)，而专职反潜(qian)的S-3巡逻机也自然(ran)会优先被列为淘汰的对象。

图(tu)为S3“北欧海盗”反潜(qian)机剖面图(tu)，相比S2来说武器挂载(zai)能力大幅(fu)提高

现代美军的反潜(qian)体系

在(zai)淘汰了S-3反潜(qian)飞机后，美国海军事实上已经没(mei)有了专职的舰载(zai)固定翼反潜(qian)飞机，因此(ci)美军为每一艘航(hang)母增加的一个中队的反潜(qian)直升(sheng)机，用于填补反潜(qian)能力的缺失，但是直升(sheng)机受性能限制，只能维持在(zai)舰队周边100公里左右进行反潜(qian)搜索和巡逻，和固定翼反潜(qian)飞机800公里的作战半径、6000公里的航(hang)程根本无法比拟。

图(tu)为美军P-3C“猎户座”反潜(qian)机

为此(ci)，美军的反潜(qian)战术中增加了专门的陆基反潜(qian)飞机，用于弥补舰载(zai)反潜(qian)机的缺失。美国海军现役的P-3C和P-8A两款固定翼反潜(qian)飞机都是目前(qian)全球最(zui)为先进的固定翼反潜(qian)飞机，而且(qie)二者的航(hang)程都超过1万公里。作为全球霸权的美军，在(zai)世(shi)界七大洲都设有军事基地，因此(ci)，美军航(hang)母无论航(hang)行在(zai)哪(na)一片(pian)海洋上，都可(ke)以就近(jin)得(de)到陆基的P-3C和P-8A反潜(qian)巡逻机的支援。而P-3C的尺寸和波音737基本相当，P-8A则干(gan)脆(cui)就是737改装而来！所以这两种反潜(qian)飞机的有效载(zai)荷超过舰载(zai)固定翼S-3反潜(qian)机的2倍以上，而航(hang)程接近(jin)S-3的2倍。当美国的航(hang)母在(zai)大洋上航(hang)行时(shi)，陆基部署的P-3C和P-8A两种反潜(qian)机可(ke)以通过接力方式，全程为美军航(hang)母战斗群提供(gong)反潜(qian)巡逻保护。

图(tu)为美军P-8A“波塞冬”反潜(qian)机

更重要的是，虽然(ran)世(shi)界其他国家(jia)的海军力量也在(zai)不断发展，但是要建成足(zu)以堪比苏(su)联海军那种庞(pang)大的水下舰队，至少在(zai)目前(qian)是不现实的。所以美国的航(hang)母战斗群所面临的反潜(qian)压力已经早已不及冷战时(shi)期，美国海军不仅航(hang)母编队世(shi)界第一，就连水下作战力量也是世(shi)界第一，而这才(cai)是他们敢于裁撤舰载(zai)反潜(qian)机的关键原(yuan)因。