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张官高速洞庭溪沅(yuan)水特大桥主缆索夹安装现场。
红网时刻新闻2月9日(ri)讯(记者 肖帅 通讯员 唐春澜)2月7日(ri),耒(lei)宜高速改扩建建设现场,耒(lei)水大桥上吊塔林立,水龙互(hu)通处挖机轰鸣;次日(ri),张官高速洞庭溪沅(yuan)水特大桥同样机械声此起彼伏,工人忙(mang)碌(lu)穿梭。新春伊始,湖南(nan)高速集团各项目(mu)参建人员迅速集结到(dao)岗,全面开启节后复(fu)工复(fu)产,以十足干劲掀起建设热潮,为新一年交通建设开篇布局。
春节期间,G4京港澳湖南(nan)高速耒(lei)宜段车流(liu)量急(ji)剧增加,耒(lei)宜改扩建项目(mu)备(bei)受瞩目(mu)。为保障春运安全通行(xing),耒(lei)宜改扩建北往南(nan)方(fang)向的封闭施工暂(zan)停,恢复(fu)双向交通。春运结束后,项目(mu)部计划适时再次启动封闭施工,全力推进项目(mu)建设。耒(lei)宜改扩建项目(mu)致力于实现“四改八”,建成(cheng)后将有效缓(huan)解耒(lei)宜段通行(xing)压力,为民众营造更优质的行(xing)车环(huan)境。
作为湖南(nan)高速集团重点项目(mu),G4京港澳高速耒(lei)宜改扩建项目(mu)主线长144.339公里(li),连接线1条5.59公里(li),途经多地。全线设互(hu)通 12处,收(shou)费站11座等。该项目(mu)于2021年12月完成(cheng)投(tou)资人招标,2024年4月20日(ri)正式开工。目(mu)前(qian),已完成(cheng)投(tou)资108.56亿元,占总投(tou)资约50%,朝着2026年通车目(mu)标稳(wen)步(bu)迈进。
张官高速洞庭溪沅(yuan)水特大桥自2月4日(ri)起,项目(mu)建管、监理和施工单位协同合作,完成(cheng)了安全生产检查、“开工第一课讲(jiang)安全” 教育培(pei)训等多项准(zhun)备(bei)工作。目(mu)前(qian)已有166名工人返岗,索夹安装、钢(gang)梁制造和桥面板预制等工序(xu)全面启动。大桥已完成(cheng)主缆架设,预计2025年10月初实现钢(gang)梁合龙、全桥贯通。这座位于怀化(hua)市沅(yuan)陵县清(qing)浪(lang)乡的大桥,是湖南(nan)在(zai)建最大跨(kua)径悬索桥,全桥长1.707公里(li),建设工期48个月,自2022年9月开建以来,按“五年计划”稳(wen)步(bu)推进。
据了解,截至2025年1月,湖南(nan)高速公路(lu)通车总里(li)程突破8000公里(li),达8197公里(li)。目(mu)前(qian),湖南(nan)高速集团在(zai)建高速公路(lu)11条,总里(li)程1003公里(li),总投(tou)资1527亿元。