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2月20日上午，在位(wei)于郑州航空港经济(ji)综(zong)合实验区的新郑综(zong)合保税(shui)区，一辆(liang)TIR运输车辆(liang)从国际公(gong)路运输河(he)南集结中心加速驶出(chu)，开往土库曼斯坦首(shou)都阿什哈巴德——这是河(he)南省道路运输企业首(shou)次在河(he)南和土库曼斯坦之间开展公(gong)路直达运输业务，标志着(zhe)“郑州—阿什哈巴德”TIR运输线路正式开通。

时(shi)间回溯到两年(nian)前。2023年(nian)2月20日，郑州至莫斯科TIR跨境公(gong)路货运线路正式开通，“中国证”“中国车”首(shou)次驶出(chu)国门，是我国首(shou)次真正意义上实现(xian)跨境道路运输互联(lian)互通，也开启了河(he)南TIR拓宽在航运、海运、铁路外亚欧“第四物流(liu)通道”的新征程(cheng)。

“两年(nian)来，郑州海关累计监管TIR运输车辆(liang)458辆(liang)次、货值超4.2亿元，运输货物种类涵盖汽车配件、电子产(chan)品、食品等500余种，服务进出(chu)口企业超过1200家，中欧‘第四物流(liu)通道’活力持续显现(xian)。” 郑州海关所属新郑海关副关长欧阳亮元介(jie)绍。

两年(nian)来，河(he)南TIR车辆(liang)越跑越远，线路越跑越多。俄罗斯、乌兹别克斯坦、阿塞拜疆(jiang)……郑州航空港区口岸管理局高级专员季大凯告诉记者，河(he)南省已累计开通直达9个国家的18条TIR运输线路。在去年(nian)7月的中欧跨里海直达快运首(shou)发行动中，全国5家全程(cheng)参与企业郑州航空港独(du)占其二，是河(he)南TIR的“高光(guang)时(shi)刻”。