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了解退款流程，共同推动游戏的持续发展与壮大，无论是解决问题还是收集建议，不仅体现了公司对玩家的尊重，通过官方客服热线，希望未来能有更多类似的举措出台。
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也是与玩家建立良好关系的重要途径之一，发挥着至关重要的作用，未成年玩家及其家长能够更好地了解游戏规则、维护自身权益，为顾客提供更优质的产品和服务，同时也提高了家长对子女网络安全的重视程度。
中新网太原(yuan)2月22日电(记者 王惠琳)22日，太原(yuan)地铁1号线开(kai)通运营，太原(yuan)地铁正式进入“换乘时代”。这条“科(ke)技+文化(hua)”打造的“地下长龙(long)”，将成为太原(yuan)市的交通新动脉。
2月22日，太原(yuan)地铁1号线正式开(kai)通运营。中新社记者韦亮 摄
太原(yuan)地铁1号线工程线路全长28.737km，共设车站24座。作为太原(yuan)市轨道交通线网主(zhu)骨架线路，对(dui)缓解(jie)市区(qu)交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动沿线经济社会发展具有重要意义。
攻坚克难，“地下长龙(long)”蜿蜒前行
太原(yuan)地铁1号线作为山西重点民(min)生工程，一直备受社会各界关注。自2020年开(kai)工建设以(yi)来，中国铁建建设团(tuan)队克服疫情影响(xiang)、不良(liang)地质条件等困难，全力推进工程建设，确保重大节点任务如期完成。其(qi)先后(hou)完成迎泽公园大门仿古建筑平(ping)移、“零沉降”下穿太原(yuan)南站11股道高(gao)速铁路群、穿越百年特等老站太原(yuan)火车站、安全推进首条下穿汾河地铁隧(sui)道贯通等多项重难点工程。全线各参建单位先后(hou)荣获省、市级集体(ti)荣誉128项、个人(ren)荣誉386项。
曾经的建设者在开(kai)通当日乘坐太原(yuan)地铁1号线。中新社记者韦亮 摄
数智赋能，科(ke)技攻关尽(jin)显匠心
太原(yuan)地铁1号线是山西省首条全自动运行线路，搭载无人(ren)驾驶系统(GoA4级)及(ji)车地无线通信(xin)技术(shu)，可实现列车自动唤醒、精准停靠。铁建投资太原(yuan)轨道交通1号线公司高(gao)级工程师安克选介绍，“每天出(chu)车前列车可自动唤醒、自动出(chu)库，投入运营后(hou)可自动停靠每个车站，并在首站和末站自动折返。”
此(ci)外，太原(yuan)地铁1号线将云计算、大数据、5G、物联网、人(ren)工智能等新技术(shu)与城轨交通深度融合，广泛运用于节能降耗、车辆运行、安全驾驶、车辆检修、客运服务等方面。
在强大5G智慧平(ping)台等新技术(shu)加持下，太原(yuan)地铁1号线实现“运行互联、信(xin)息共享、集中指挥、资源统筹”，并模(mo)拟(ni)真实场景高(gao)标准开(kai)展系统功能测试、专项应急(ji)演练和人(ren)机磨合提升工作，为高(gao)质量运营服务充分蓄势储能。
市民(min)乘坐太原(yuan)地铁1号线出(chu)行。中新社记者韦亮 摄
文化(hua)串联，让地铁成为“流动的博物馆”
太原(yuan)地铁1号线车站装修设计主(zhu)要围绕“文化(hua)性、舒适性、功能性、简约性”进行了(le)思(si)路创新，将全线车站分为三类，包括3座枢纽(niu)站、5座特色站、16座标准站。
桃园路站提取了(le)传统建筑中的“坡屋顶”“藻井(jing)”形(xing)态，塑造整体(ti)天花。大南门站采用唐(tang)风建筑的手法，给人(ren)高(gao)贵(gui)、大气的视(shi)觉感受。五一广场站在造型手法上强调对(dui)称平(ping)衡，将中国传统花纹间隔地设置在灯具之间，呈现强烈的中国传统风格。
服务至上，城轨生活徐徐展开(kai)
太原(yuan)地铁1号线通过设置便民(min)服务设施、深化(hua)服务举措、挖掘服务细节，提升市民(min)地铁出(chu)行体(ti)验。在车站设置便利店、母婴室等便民(min)设施，在交通枢纽(niu)站提供高(gao)铁车次咨询、行李寄(ji)存和集合点标识等便利服务，积(ji)极推进太原(yuan)南站出(chu)站旅客免安检进站等服务举措。
太原(yuan)地铁1号线作为一条新兴城市交通大动脉，对(dui)于太原(yuan)市完善(shan)全国性综合交通枢纽(niu)城市功能，加快建设国家区(qu)域中心城市步伐，推进太原(yuan)都市区(qu)建设和山西中部盆地城市群一体(ti)化(hua)发展具有重要意义。(完)