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精灵来袭有限公司全国统一申请退款客服电话
2025-02-23 06:02:60
精灵来袭有限公司全国统一申请退款客服电话

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新华社成都2月22日电(记(ji)者薛晨)21日,成都南开往黄龙九(jiu)寨的C16次列(lie)车缓缓驶离成都南站,藏族青年火(huo)车司(si)机能(neng)周尼玛站在(zai)驾驶室内,和同事一起驾驶着动车组向着家乡松潘的方向出发。

能(neng)周尼玛是一名来自四川(chuan)阿坝藏族羌族自治(zhi)州松潘县的藏族小伙,2019年他从大(da)山深处考学来到省会成都,加入中国铁路成都局集团公司(si)成都机务段。

能(neng)周尼玛(右)在(zai)等待接车。新华社发

随着去年川(chuan)青铁路镇江关到黄胜关段的开通,今年春运,首次值乘(cheng)动车组的能(neng)周尼玛“开着火(huo)车回家”的梦想终于实现。

“川(chuan)青铁路和其(qi)他铁路不一样,从成都平原攀升至青藏高原东(dong)南麓。”在(zai)这条(tiao)海拔落差3000米,被(bei)称为“超级电梯”的铁路上行驶,能(neng)周尼玛对速度的把控格(ge)外注意。

川(chuan)青铁路正式开通前,能(neng)周尼玛所在(zai)的联调联试团队通过千百次的试验,总结出了一套(tao)新的操纵方式,即使在(zai)坡度较大(da)的情况下,旅客也能(neng)有平稳(wen)的乘(cheng)坐感受(shou)。“隧道多(duo)的地方视线(xian)特别容(rong)易受(shou)到影响,我在(zai)经过隧道比较密集的区间时会站起来,这样能(neng)让我更好(hao)地瞭望(wang)列(lie)车行进环境。”能(neng)周尼玛说,川(chuan)青铁路驶出安州站以后,桥隧比超过90%,有的时候几分钟(zhong)通过一个隧道,从隧道出来后,短短几秒钟(zhong),又进入下一个隧道。

“过了这个隧道就是我的家乡松潘。”能(neng)周尼玛指向窗外,列(lie)车正在(zai)穿过的德胜隧道是这条(tiao)线(xian)路上施(shi)工难度最高的隧道之一。在(zai)建设时期(qi),上万名建设者在(zai)这里坚守了3000多(duo)天,才攻克这个世界级的隧道施(shi)工难题;如今,穿过这条(tiao)长近23公里的隧道,仅需7分钟(zhong)。

“小时候,我和小伙伴们围(wei)在(zai)老旧黑白电视前,紧盯屏幕里蒸汽火(huo)车呼啸而来。那时候我就幻想着什么时候我也能(neng)去看看火(huo)车。”能(neng)周尼玛没想到自己长大(da)后竟(jing)然成为了一名火(huo)车司(si)机,开上了心心念念的火(huo)车。

“我16岁才第一次走出家乡,我的女儿比我幸福,相信火(huo)车能(neng)带着她比我更早地实现自己的梦想。”能(neng)周尼玛感叹道,川(chuan)青铁路开通前,家乡交通不便,从成都坐汽车回松潘要5个多(duo)小时,而现在(zai)只需要93分钟(zhong)。

缩短的时空距离也让更多(duo)游客得(de)以领略高原风光。在(zai)松潘古城墙内,每(mei)逢(feng)节假日,热闹非凡,来自全国各地的游客坐着火(huo)车来到这里参观游玩(wan),感受(shou)高原魅力。

从曾(ceng)经崎岖不平的山路,到如今快速平稳(wen)的铁路,交通愈加便利。能(neng)周尼玛告诉(su)记(ji)者,从未出过远门的母亲今年也想坐坐他开的火(huo)车,去看看外面的世界。

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