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中新社(she)北京2月22日电 (尹倩芸)记者22日从中国铁建获(huo)悉，由其投资建设的山西(xi)省太原市轨(gui)道交通1号线正(zheng)式(shi)通车运营，标志着(zhe)太原地铁进入“换乘时代”。
该线路联结多个铁路、公路客运及(ji)航空枢纽，是一条贯穿主城区的骨干线，与既有2号线形成“力”字轨(gui)道交通网络架构。
太原地铁1号线起点为万柏林区河龙湾站，终点至武宿机场(chang)武宿1号2号航站楼站，全长28.737公里，全部(bu)为地下线，设车站24座，同时连接(jie)太原站、太原南站两个铁路枢纽。
作(zuo)为全国首个基于云计算的车车通信全自(zi)动运行系统的地铁线路，太原轨(gui)道交通1号线与已建成的2号线相比，列车上增加了(le)障碍物主动探测、脱轨(gui)检测等多重安全保障系统，具有全过程自(zi)动防护、网络化(hua)高效运营等优势。
由中铁十二局承(cheng)建的马练营车辆段。屈丽霞(xia) 摄
中铁第五勘察设计院(yuan)项目负责人(ren)杜长坤介绍说，项目建设过程中运用BIM(建筑信息模型)技(ji)术，打破传统模式(shi)下各施工段交叉作(zuo)业时的冲(chong)突问题。
太原地铁1号线的开通实现了(le)空铁轨(gui)交无缝衔接(jie)，进而达到火车站、机场(chang)间的无缝换乘，对太原市完(wan)善全国性综合交通枢纽城市功能，推进太原都市区建设具有重要意义。(完(wan))