在此基础(chu)上，汽车之家去年进(jin)一步完善“线上+线下(xia)”布局，通(tong)过有效助力汽车消费，扩(kuo)大市场影响力，从而挖掘了新的增长机会(hui)。

线下(xia)方面(mian)，汽车之家打造了“百城焕新”系列活动，成为行业(ye)中的标杆案例。统计显示，去年全年，汽车之家共(gong)举办近千场线下(xia)车展，超3000场单店活动，覆盖全国近250个城市，其中低线城市占比超过80%，影响近400万人。

这意味(wei)着，通(tong)过探索更多新的消费场景，汽车之家在下(xia)沉市场影响更多用户心智，转化新能(neng)源汽车潜(qian)在消费者(zhe)，短期直接拉动了汽车消费增长。

另(ling)外(wai)，汽车之家在加快“汽车之家空(kong)间站”布局的同时，全面(mian)推进(jin)“卫星计划”，截至目前，全国范围(wei)内有28家空(kong)间站加盟店和超过130家卫星店。汽车之家由此加强了下(xia)沉市场的服务(wu)网(wang)络。据了解，该空(kong)间包括了沉浸式的看车体验(yan)、多品牌(pai)的对比试(shi)驾等全方位的服务(wu)，这将帮助消费者(zhe)更直接地了解到实(shi)际的以旧换(huan)新需求。

线上方面(mian)，基于现有的空(kong)间站展厅和全息舱技术，汽车之家采取直播形式来显著(zhu)提升门店的本地化获客能(neng)力。这不仅增强了消费者(zhe)与(yu)门店的互动体验(yan)，还通(tong)过线上实(shi)现精准营销，进(jin)一步推动区(qu)域市场的消费转化。

汽车之家还依托于平台优势，将政策补贴和厂商(shang)补贴信息实(shi)时整合进(jin)来，为用户提供一站式优惠查询和权益自(zi)动匹配服务(wu)。同时，平台发起比如(ru)“家家购(gou)车”和“超级补贴”活动，来帮助推动新能(neng)源汽车在下(xia)沉市场的渗透率。

数据显示，活动覆盖100多个品牌(pai)，1000多个车系，2024年全年投(tou)入补贴过亿元(yuan)，实(shi)现订单200多万单，成交约30万台，其中新能(neng)源车系成交占比超50%。

因此综合来看，受益于政策导向和业(ye)务(wu)创新，汽车之家新零售相关探索取得了显著(zhu)成效，新能(neng)源业(ye)务(wu)收入得以实(shi)现强劲增长。

展望长期发展，随着新能(neng)源汽车渗透率提升和汽车消费生态不断完善，汽车之家凭借“线上+线下(xia)”布局优势加强对用户、车商(shang)、厂商(shang)的影响力，积极响应号召，支持国家“以旧换(huan)新”战略落地，深度布局下(xia)沉市场，有望打开更多的想(xiang)象空(kong)间，自(zi)身(shen)继续保持稳健增长。

政策导向叠加市场驱动，长期发展趋势明(ming)确

回归投(tou)资者(zhe)视角(jiao)，从市场和政策层面(mian)来看，未来仍可以给(gei)予汽车之家较(jiao)高的成长预(yu)期。

下(xia)沉市场规模庞大，具备(bei)人口基数大、地域分(fen)布广(guang)、县域经济增长快这三大显著(zhu)特征。观察(cha)近两年的下(xia)沉消费数据会(hui)发现，下(xia)沉市场的线下(xia)消费人流贡献大，人均消费意愿旺盛，整体消费动力十足。

具体到汽车消费市场，以旧换(huan)新的潜(qian)在需求十分(fen)旺盛。截至2023年底，处(chu)于4-9年核心换(huan)购(gou)高峰期的乘用车车型约有1.1亿辆；另(ling)外(wai)根据天天拍车平台数据显示，2024年二手(shou)车成交平均车龄为7.9年，较(jiao)2023年提高了0.1年。

可以预(yu)见，中国汽车市场进(jin)入存量时代，“换(huan)购(gou)”的比例将越来越高，庞大的市场潜(qian)力，将为汽车之家带来更广(guang)阔(kuo)的业(ye)绩增长空(kong)间。

在政策端，2025年，“两新”政策将进(jin)一步加码，更深层次(ci)激(ji)发车市消费潜(qian)力。今年通(tong)过放宽报废(fei)换(huan)新车型范围(wei)与(yu)标准，已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废(fei)补贴要求，这意味(wei)着今年车市巨大的潜(qian)在增量空(kong)间，自(zi)然也给(gei)汽车之家发展注入了充分(fen)的确定性。

汽车之家长期打造“线上+线下(xia)”的一站式闭环服务(wu)生态，聚焦下(xia)沉市场，把以旧换(huan)新优惠活动带到消费者(zhe)面(mian)前，并且(qie)帮助车商(shang)和厂商(shang)精准触达客户，最大化地转化潜(qian)在消费者(zhe)。由此带来的产业(ye)价值(zhi)将会(hui)在汽车之家日常经营的数据中得到明(ming)确的反映，“新能(neng)源+新零售”带来创新业(ye)务(wu)加速增长。

值(zhi)得一提的是，如(ru)今市场逐渐以“增换(huan)购(gou)”为主，大部(bu)分(fen)消费者(zhe)越来越看重产品“好不好”，新能(neng)源汽车的软件生态越来越丰富，智驾和智能(neng)座舱体验(yan)备(bei)受关注，汽车迭代也越来越快，消费者(zhe)需要对产品有全面(mian)了解。

对汽车之家来说，其具备(bei)专业(ye)内容壁垒，平台做(zuo)到了信息专业(ye)性、聚合性，将更能(neng)够(gou)辅助用户做(zuo)出消费决(jue)策，更多看车、购(gou)车和用车用户会(hui)向这类平台聚拢。汽车之家的平台粘性将保持稳步提升的趋势，从而释放出更多商(shang)业(ye)化的可能(neng)。

总结：

通(tong)过回馈投(tou)资者(zhe)，汽车之家不断向资本市场注入信心，全年已宣布的派息总额达15亿元(yuan)人民币。截至2025年2月14日，总额2亿美(mei)元(yuan)的股票回购(gou)计划已执行超8,000万美(mei)元(yuan)。未来，公司会(hui)继续执行这一揽子分(fen)红回购(gou)计划，以持续加强股东回报。

在以旧换(huan)新等政策导向下(xia)，中国新能(neng)源汽车市场蓬勃发展，得益于政策红利、市场潜(qian)力及(ji)平台优势，汽车之家的成长逻辑较(jiao)为清晰，长期有望为投(tou)资者(zhe)持续带来回报。在可预(yu)见的业(ye)绩增长态势下(xia)，汽车之家的估值(zhi)改善也会(hui)是大概(gai)率事件。