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继北汽蓝谷拟更名之(zhi)后,北汽集团旗下自主板块(kuai)北汽股份(fen)又被曝出大(da)动作。有消息称,原北汽鹏龙(long)党委副(fu)书记、总经理王昊将(jiang)接替陈巍,担任北汽股份(fen)新任董事长(chang);北汽股份(fen)副(fu)总裁兼销售公司党委书记、总经理彭钢,调任北汽集团营销办公室副(fu)主任(主持工作)。
此外,彭刚此前在北汽股份(fen)的职(zhi)务分由两(liang)人接替,其中原北汽集团品牌管理部部长(chang)李健接任北汽股份(fen)副(fu)总裁和(he)销售公司党委书记职(zhi)务;原北汽销售公司副(fu)总经理王春风则升任销售公司总经理一职(zhi)。
中国(guo)经济网记者向北汽集团求证此事,宣传部相关负责(ze)人回应称,“北汽股份(fen)是上市(shi)公司,领导层的变动会有正(zheng)式公告。请以公告为准,目前没(mei)有更多的消息可以透露。”但他随后强(qiang)调“等公告吧(ba)”,并(bing)未否认。
有分析认为,此次北汽股份(fen)高层调整,加之(zhi)此前北汽蓝谷更名,都是为北汽集团“三年(nian)跃升行动”计划铺路,目的是提升北汽大(da)自主品牌竞争力,为接下来激烈的市(shi)场竞争蓄(xu)力。
聚焦当下,业内普遍认为,汽车市(shi)场竞争已经进入“大(da)决战”,未来三年(nian)车企的表现至关重要。不(bu)过,北汽集团目前还面临多重困境,北汽股份(fen)强(qiang)化越野(ye)赛道,效果并(bing)不(bu)明显;北汽蓝谷有影响力和(he)爆款的车型屈指可数,北汽自主亟需形成合力,深度参与到市(shi)场竞争中。
为提升竞争力,北汽集团此前提出实施“三年(nian)跃升行动”计划。根据规划,到2027年(nian),北汽集团整车销量要突破300万辆;其中自主品牌年(nian)销达到200万辆,自主品牌乘用车要实现年(nian)销100万辆,新能源占比超过50%。
2025年(nian)是北汽集团“三年(nian)跃升行动”开(kai)局之(zhi)年(nian)。北汽集团董事长(chang)张建勇表示,行业竞争的硝烟弥漫,技术(shu)变革的浪潮汹涌,我们犹如在惊涛(tao)骇浪中航行,艰难却坚定。“对汽车事业的热爱与执着,会让我们在荆(jing)棘中踏出坚实道路,三年(nian)跃升,顶(ding)峰相见。”
张建勇强(qiang)调,为了打赢北汽集团高质量发展(zhan)“三年(nian)跃升行动”突围战,集团要在聚焦聚力方面,做大(da)做强(qiang)自主品牌乘用车,快速搭建极致成本能力,要快速提升整体营销能力,围绕需求转化快速提升研(yan)发能力,围绕商业成功和(he)可持续发展(zhan)强(qiang)化集团运营管控能力。
自去年(nian)以来,北汽集团在自主品牌方面动作频频,包括人事变动如代康伟升任北汽蓝谷董事长(chang),张富(fu)国(guo)任北汽新能源总经理;集聚自身全(quan)产业链所有优势资源“ALL IN享界”;将(jiang)北汽极狐(hu)定义为“一号工程”;为北汽新能源增(zeng)资超过百亿等。(中国(guo)经济网记者 姜智文)