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10月30日(ri)，（002061）发布204年三季报显示，公司第三季度实现(xian)营业收入122.12亿元，同比增(zeng)长(chang)6.81%,归属(shu)于上市公司股东的净利润3.27亿元，同比增(zeng)长(chang)17.66%。前三季度营业收入306.53亿元，同比增(zeng)长(chang)3.16%，归属(shu)于上市公司股东的净利润8.39亿元，同比增(zeng)长(chang)10.63%。
截(jie)至前三季度在建(jian)项目的合(he)同总额为2,383.40亿元，其中累计已确(que)认收入总金额为952.81亿元，剩余未完工总金额为1,430.59亿元。
公司专注基础(chu)设施工程建(jian)设，围绕施工主业不断延伸产业链及(ji)价(jia)值链，具备基建(jian)项目投资、设计、采购、施工、管养一(yi)体化的资源集成和实施能力。当前，公司业务涉及(ji)交通基建(jian)板块、城市建(jian)设板块、综合(he)养护产业板块、交通制造产业板块、关联产业板块等五大板块。
在巩固交通基建(jian)工程基本盘的基础(chu)上，公司在市政、房建(jian)、港航、铁路、养护等业务多(duo)点(dian)开花，初步形成以“交通基建(jian)”为主，“城市建(jian)设、综合(he)养护、交通制造、关联产业”为辅的发展格局。
当前形势下，基建(jian)投资在托(tuo)底经济、加强宏(hong)观动能方面将继续发挥重要作用。公司作为浙江省属(shu)交通基建(jian)施工头部企业，将积极把握政策红(hong)利，稳步将公司打造为国际有影响力的基础(chu)设施领域综合(he)方案提供商。
公司作为国有控股上市公司，一(yi)直致(zhi)力于自身品牌建(jian)设和企业形象塑造，已拥有一(yi)定(ding)的区域性优势和品牌影响力，在巩固浙江省内市场的同时加大对省外、国外市场开拓力度，有力推行(xing)区域化、属(shu)地化经营战略。目前，公司省内驻外营销机构覆盖11个地市，省外常驻营销机构20个，承接的业务已遍(bian)布海外20个国家、全国30多(duo)个省（直辖市）。
公司在承建(jian)国省道工程的基础(chu)上，还相(xiang)继承建(jian)了沪(hu)杭甬、杭金衢、杭州(zhou)湾跨海大桥、舟山连岛工程、文泰(tai)、景文和钱塘江新桥、杭绍甬智慧高速等高速公路的施工、海上桥梁工程施工，积累了丰富的施工管理经验(yan)，逐步形成了一(yi)整套(tao)符合(he)企业和行(xing)业特点(dian)的高效管理模式和成本管控能力，保(bao)证了工程的优秀品质，实现(xian)了资源的有效利用。
近年来，公司顺应(ying)基建(jian)工程市场项目大型(xing)化、综合(he)化发展趋势，相(xiang)继实施了仙居、开化等片区开发项目、杭金衢PPP、甬舟高速等建(jian)设管理、施工一(yi)体化项目，东吾洋特大桥、马来西(xi)亚萨里巴斯大桥等跨海跨江大桥项目，有力推动公司业务领域和服务能力向(xiang)大土木(mu)化、一(yi)体化、专业化方向(xiang)迈进。
研报指出(chu)，考虑到(dao)2024年浙江省交通投资额3500亿的较高规划值，以及(ji)大股东浙江交投24、25年交通投资平均增(zeng)速需达31%以上才(cai)能完成“十四五”目标(biao)，区域基建(jian)高景气度有望(wang)支撑业绩释放。