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【文/观察者网 阮佳琪】
据(ju)港媒《南华早(zao)报》报道,当地时间周三(19日),欧盟委员会负责贸(mao)易和经济安全等事(shi)务的委员马罗什·谢夫乔维奇(Maros Sefcovic)在华盛顿警告称(cheng),欧盟已准(zhun)备好动用其“最强(qiang)大的经济武器(qi)”,以应(ying)对一触(chu)即发的美欧贸(mao)易争端。
美国(guo)政府(fu)日前宣布将对贸(mao)易伙伴征(zheng)收“对等关税”,这将打击欧洲汽车行(xing)业,即将于下月开始生效的钢铝关税也将影响到欧盟。
在与美方新商务团队举行(xing)首次会晤前,谢夫乔维奇宣称(cheng),如果无法与特(te)朗(lang)普(pu)政府(fu)达成协议,欧盟拥有大量惩罚性工具能够予以反制,其中包括首次启用“反胁(xie)迫工具”(ACI)。
“比如说,我们有反胁(xie)迫工具来保护欧盟免受第三国(guo)的经济胁(xie)迫,”他补充说,ACI反制措施的范(fan)围广泛,可以迅速部署,具体措施包括进出口(kou)限(xian)制、欧盟市场准(zhun)入限(xian)制等。
在会见美方前,谢夫乔维奇试图摆出一副强(qiang)硬态度,“我们的开放并不意味着我们不会在必要时保护我们的利益和欧洲市场。”
当地时间2月19日,欧盟贸(mao)易专员马罗什·谢夫乔维奇在美国(guo)华盛顿讲话。视频截图
综合英(ying)媒《金融时报》等报道,欧盟在特(te)朗(lang)普(pu)第一任期内制定了ACI,这项工具于2023年底正式生效,用于报复被欧盟认为试图以经济压力胁(xie)迫成员国(guo)改变政策的第三国(guo)。
据(ju)介绍(shao),欧盟不仅可以通过ACI对进口(kou)商品加征(zheng)关税,还(hai)可限(xian)制第三国(guo)公(gong)司参与公(gong)共采购项目,或对服务贸(mao)易和投资设限(xian)。因其允许采取措施的范(fan)围广、影响大,ACI在布鲁塞尔有“贸(mao)易火箭筒(tong)”之说。
本月月初,欧洲议会国(guo)际(ji)贸(mao)易委员会主席贝恩德·朗(lang)格(Bernd Lange)受访时曾谈及欧盟首次动用ACI,对包括美国(guo)大型科技公(gong)司、金融公(gong)司在内的服务业采取反制措施的可能性。《金融时报》报道称(cheng),这将是在不违反国(guo)际(ji)法的情(qing)况下,欧盟对美国(guo)关税威胁(xie)可用的最强(qiang)硬回应(ying)。
朗(lang)格当时直(zhi)言:“有些时候(hou),桌上有把枪是很重要的。”
他继而指出,特(te)朗(lang)普(pu)可能会使用关税逼迫欧盟放弃对谷歌、Meta、X等美国(guo)科技巨头(tou)所采取的监管行(xing)动。欧盟则可以通过启用ACI,削弱甚至暂停对美国(guo)企业在欧盟市场的知识产权保护,还(hai)可通过监管手段(duan)限(xian)制美国(guo)科技公(gong)司在欧洲的业务,亦或是对数字服务加税、阻止(zhi)外国(guo)投资、限(xian)制银行(xing)、保险和其他金融服务集团的市场准(zhun)入等。
在这次采访中,朗(lang)格还(hai)提(ti)到,欧盟希望通过降低美国(guo)汽车进口(kou)税、增(zeng)加从美国(guo)进口(kou)液化(hua)天然气和军事(shi)装(zhuang)备等方式减少与美国(guo)的贸(mao)易顺差(cha),从而避免贸(mao)易摩擦升级。
谢夫乔维奇周三也表示,欧盟目前尚未采取特(te)朗(lang)普(pu)所提(ti)及的将汽车关税降低至2.5%的行(xing)动,但有关汽车关税的讨论“已经摆上台面”。