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我国汽车行业平稳(wen)开局,1月份,在“以旧换(huan)新”政(zheng)策、春节经济助力等利好因素驱动下,乘(cheng)用(yong)车产销量双增,新能源(yuan)汽车延续亮眼表现。
中国汽车工业协会发布(bu)最(zui)新数据显示(shi),1月份,汽车行业总体保持稳(wen)定运行。乘(cheng)用(yong)车产销量分别完成215.1万辆和213.3万辆,同比分别增长3.3%和0.8%,实(shi)现同比双增。新能源(yuan)汽车表现突出,产销量同比分别增长29%和29.4%,销量达到汽车新车总销量的38.9%。同时,我国高端新能源(yuan)汽车品(pin)牌持续快(kuai)速发展,促进了高端品(pin)牌新能源(yuan)乘(cheng)用(yong)车的占比大幅增加,带动消(xiao)费升级。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示(shi):“预计随着(zhe)‘以旧换(huan)新’等政(zheng)策的进一步落地和市场的不断拓(tuo)展,新能源(yuan)汽车市场将(jiang)继续保持快(kuai)速增长的态势(shi)。”
近期,全国不少地方公布(bu)了汽车置换(huan)更(geng)新补贴的实(shi)施细则,并积极创新各类(lei)促消(xiao)费举措。北京市石景山区已经开展2025年第一期汽车消(xiao)费券发放活动。此次(ci)活动通过懂车帝APP平台发放,金额总计1000万元(yuan)。按照单车销售额,用(yong)户完成核销后每辆车可领取2000元(yuan)到1.5万元(yuan)不等的补贴。
吉林省多部门联合发布(bu)《2025年吉林省汽车置换(huan)更(geng)新补贴实(shi)施细则》,对个人消(xiao)费者在吉林省内置换(huan)购买(mai)新能源(yuan)或燃油乘(cheng)用(yong)车新车,根据新车动力类(lei)型及购车价格,每辆车可享受3000元(yuan)到1.5万元(yuan)不等的补贴。
除了“以旧换(huan)新”补贴,各地还出台了一系列配合举措。例(li)如,海南省简化申办流程,让“真金白银”的补贴更(geng)快(kuai)到达消(xiao)费者;广州则联合车企推出专属套餐,增加配置、延长质保。
充电设(she)施的发展也为新能源(yuan)汽车的便捷(jie)出行提供了保障。中国电动汽车充电基础设(she)施促进联盟副秘书长仝宗旗介绍,1月份,充电基础设(she)施增量为39.5万台,同比上升49.5%。其中,公共(gong)充电桩增量为18.1万台,同比增长222.5%;随车配建私(si)人充电桩增量为21.4万台,同比上升2.9%。截至2025年1月,全国充电基础设(she)施累计数量为1321.3万台,同比上升49.1%。“目前,全国桩车增量比为1∶2,充电基础设(she)施建设(she)能够基本满足新能源(yuan)汽车的快(kuai)速发展。”仝宗旗表示(shi)。
前几(ji)年,每逢节假日,新能源(yuan)汽车在服务区排队等待充电的现象曾引发关注。今年春运期间,我国高速公路服务区已经基本实(shi)现充电服务保障全覆盖,充电设(she)备(bei)和技术也在不断更(geng)新。为了进一步缓解新能源(yuan)车主“充电焦虑”,多地加速推动充电基础设(she)施建设(she)。北京市2025年底将(jiang)建成1000座以上超级充电站,到2035年,高质量超充站的超充桩平均一次(ci)充电时间将(jiang)降至8分钟(zhong)以内,实(shi)现充电像加油一样便捷(jie);河南省2025年将(jiang)新建公共(gong)充电桩2万个以上,加快(kuai)解决新能源(yuan)汽车充电“最(zui)后一公里”问题。
新能源(yuan)汽车的高质量发展,为全球消(xiao)费者提供了更(geng)多元(yuan)的选择。中国汽车工业协会数据显示(shi),1月份,我国汽车出口47万辆,同比增长6.1%。新能源(yuan)汽车出口15万辆,环(huan)比增长12.6%,同比增长49.6%。
随着(zhe)新能源(yuan)汽车出口的增长,汽车企业正(zheng)稳(wen)步有序开展国际化布(bu)局。国务院(yuan)发展研(yan)究中心(xin)市场经济研(yan)究所副所长王青(qing)表示(shi),当前,汽车出海正(zheng)处于整车出口转(zhuan)向海外投资生产的阶段性(xing)调整过程中。要(yao)以国际化的思维,在符合当地制(zhi)度(du)、文化和经济发展规律的背景下,协同构建新能源(yuan)汽车的商业模式和配套体系,形成相互(hu)加持的效果。 (经济日报记(ji)者 吉亚矫)