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近日(ri)，中国(guo)充电联盟发布1月电动(dong)汽(qi)车充换电基(ji)础设施(shi)运行数(shu)据显示，2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台，1月同比增长35.1%，我国(guo)充电基(ji)础设施(shi)建设驶上“快车道”。与(yu)此同时，以蔚(wei)来为代表的(de)车企(qi)也自建充电桩、换电站，为用户(hu)提供(gong)便捷、高效、广泛的(de)加电服务体验(yan)。中国(guo)新能源汽(qi)车补能建设与(yu)体验(yan)正全面提升。
中国(guo)充电联盟副(fu)秘书长仝宗旗表示，1月充电基(ji)础设施(shi)增量为39.5万台，新能源汽(qi)车国(guo)内销(xiao)量为79.3万辆(liang)，全国(guo)高速公路服务区充电桩覆(fu)盖率达98%，充电基(ji)础设施(shi)与(yu)新能源汽(qi)车保持(chi)快速增长。
在公共充电基(ji)础设施(shi)维持(chi)较高增长速度的(de)同时，不少车企(qi)也加码充换电网络(luo)的(de)建设。以蔚(wei)来为例， 从(cong)2018年交付之初就开始布局充、换电设施(shi)。截至2月20日(ri)，蔚(wei)来已在全国(guo)建设充电桩25,481根、换电站3,117座，累(lei)计为用户(hu)提供(gong)超5700万次充电服务、超6600万次换电服务，换电站、充电桩建成(cheng)数(shu)量领先行业，是目前全国(guo)布局充电桩、换电站数(shu)量最多的(de)汽(qi)车品牌。
蔚(wei)来充电桩布局多、覆(fu)盖广，并向(xiang)全行业开放共享(xiang)，东至抚远、西至喀什、北(bei)至漠河、南至三沙(sha)都有蔚(wei)来的(de)充电桩，超80%充电电量服务非蔚(wei)来用户(hu)。蔚(wei)来换电站覆(fu)盖城区、高速和县(xian)区，是全国(guo)第一家也是唯一一家完成(cheng)全国(guo)高速主(zhu)干(gan)线加电设施(shi)布局的(de)车企(qi)，高速换电网络(luo)覆(fu)盖9纵9横14大城市群，连(lian)通全国(guo)超700个城市，平均约每200公里高速公路就有一座换电站，实现国(guo)内主(zhu)要城市间(jian)高速换电直达。蔚(wei)来还将在2025年6月30日(ri)前，实现全国(guo)充电县(xian)县(xian)通，让每一个县(xian)都有蔚(wei)来能源的(de)充电桩；2025年底完成(cheng)27个省级行政(zheng)区、超2,300个县(xian)级行政(zheng)区的(de)换电站全覆(fu)盖，并从(cong)2026年开始布局其余省级行政(zheng)区，让每一个县(xian)都有蔚(wei)来的(de)换电站。
依托蔚(wei)来遍布全国(guo)的(de)充换电网络(luo)，用户(hu)可以享(xiang)受便捷的(de)长途旅程，轻(qing)松日(ri)行千里。2025年春(chun)节期间(jian)，换电成(cheng)为长途出行的(de)首选，累(lei)计12天单日(ri)换电服务突破10万次，有1,888位蔚(wei)来用户(hu)累(lei)计行驶超5,000公里，78,204位蔚(wei)来用户(hu)单日(ri)行驶里程超500公里，更有蔚(wei)来用户(hu)全程只用蔚(wei)来充换电站，从(cong)吉林松原横跨六(liu)省到达四川乐山，全程共计超过3,100公里。
在新能源汽(qi)车渗透率不断提升的(de)背景下，国(guo)家支持(chi)完善换电基(ji)础设施(shi)网络(luo)建设的(de)政(zheng)策不断出台。 国(guo)家多个部门相继颁(ban)布《新能源汽(qi)车产业发展规划 (2021-2035)》《关于启动(dong)新能源汽(qi)车换电模式应(ying)用试点工作的(de)通知》等多份文件，明确(que)指出推动(dong)换电网络(luo)和标准体系建设、鼓励开展换电模式推广应(ying)用。
与(yu)此同时，汽(qi)车、能源、电力等领域企(qi)业也加码换电基(ji)础设施(shi)网络(luo)的(de)建设。2024年12月，全球动(dong)力电池制造(zao)龙头(tou)企(qi)业宁德(de)时代(300750)宣布将自建换电站。宁德(de)时代董事长、CEO曾毓群表示，在电车补能模式上，换电、家充、公共充电桩将三分天下。 宁德(de)时代的(de)下场(chang)，无疑再次印证了换电路线的(de)正确(que)。按照曾毓群的(de)预(yu)计，全国(guo)建设3万至4万座换电站，电动(dong)车换电就可达到加油般便捷。
蔚(wei)来创(chuang)始人、董事长、首席执行官李斌表示，现在越(yue)来越(yue)多的(de)公司加入到换电领域，这对整个行业来说是好消息。目前，蔚(wei)来已与(yu)长安、吉利、奇瑞、江汽(qi)、广汽(qi)、一汽(qi)、路特斯等车企(qi)达成(cheng)充换电战略合作，还与(yu)中国(guo)石(shi)化(hua)(600028)、中国(guo)海油、壳牌、国(guo)家电网、南方电网、皖能集(ji)团、中安能源等能源电力领域企(qi)业进行换电合作。
得益于持(chi)续的(de)投入与(yu)布局，充换电基(ji)础设施(shi)正为中国(guo)新能源(600617)汽(qi)车产业高质量发展提供(gong)坚实保障与(yu)市场(chang)动(dong)能。伴随新能源汽(qi)车保有量的(de)持(chi)续增长，由市场(chang)与(yu)政(zheng)策双轮驱动(dong)的(de)充换电基(ji)建热潮，正以“中国(guo)速度”重塑新能源汽(qi)车出行生态，同时改写全球能源版图(tu)。