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中新网南宁2月(yue)22日电 题：从受(shou)助者到守护者 壮族师(shi)徒携手护航春运路
作者 陈林 陈大鹏
无论是(shi)晨(chen)雾弥漫山(shan)谷(gu)，还(hai)是(shi)寒风掠过山(shan)岗，多年来(lai)，钦州东站派出所横州警务室铁警何锋总(zong)是(shi)早早穿戴好装备，熟练地跨上铁骑，开启水陆两栖护航路。
与往年不同的是(shi)，今年的摩托车后座多了一位青(qing)年——“00后”新警张必基。两位壮族铁警以(yi)师(shi)徒传承的方式(shi)，共同守护西部(bu)陆海新通道黎钦铁路的平安。
张必基(左)和师(shi)父何锋(右)在巡查高铁线路。陈林 摄
今年春运期(qi)间，何锋与张必基师(shi)徒二人并肩作战，在44公(gong)里的铁路管辖区域内展开巡逻。雨(yu)水节气前后，广西南宁横州市阴雨(yu)连绵。
“不怕(pa)天气冷(leng)，就怕(pa)下雨(yu)。”何锋紧了紧冬衣说(shuo)道：“广西的潮湿(shi)气候，雨(yu)一下，衣服湿(shi)透，风一吹(chui)，冷(leng)得刺骨。但再冷(leng)，工作也不能停(ting)，安全一刻也不能耽搁。”
每当巡查线路遇到陡峭山(shan)坡，何锋总(zong)是(shi)率先上前，稳稳拉住张必基的手，师(shi)徒二人搀扶着走在湿(shi)滑的山(shan)路上；摩托车行驶在泥泞(ning)的土路上，车轮陷(xian)入泥中，张必基便跳下车，用力推着车前进。师(shi)徒二人互相扶持，共同克服巡线困难(nan)。
何锋驾驶摩托车穿过积水涵(han)洞。陈林 摄
由(you)于(yu)所负责的辖区在郁(yu)江两岸，未通公(gong)路桥，何锋和张必基在宣传线路安全时，需要乘渡船往返。等(deng)待渡船的时间里，他们(men)也未曾闲着，在飞龙渡口(kou)和渡船上开展法制宣传。抵达周边地区后，他们(men)立即投入隐患排查工作，有时还(hai)会给蔗农搭把手并进行法制宣传。师(shi)徒二人骑着摩托车，奔忙于(yu)郁(yu)江两岸的山(shan)间小(xiao)路，以(yi)“水陆两栖”的方式(shi)，守护着西部(bu)陆海新通道铁路沿线的安全。
巡逻途中到了饭点(dian)，何锋便带着张必基找一处涵(han)洞躲避寒风。几块简单(dan)的面包、一瓶矿(kuang)泉(quan)水，便是(shi)他们(men)的午餐(can)。用餐(can)时，何锋一边总(zong)结工作，一边向张必基分享这六(liu)年来(lai)与沿线村(cun)民打交道的点(dian)点(dian)滴滴。
“线路工作错综复杂，关键在于(yu)扎根这片土地。我们(men)的工作关系到线路治安的‘最后一公(gong)里’，必须把沿线村(cun)庄(zhuang)、学校(xiao)、道路等(deng)熟记于(yu)心。”何锋如是(shi)说(shuo)。
平日里，何锋和张必基还(hai)将警务区的工作打理得井井有条。沿线的村(cun)民每次见到师(shi)徒二人，都会笑着用壮语打招(zhao)呼：“小(xiao)何，又带着小(xiao)徒弟巡线啊！”何锋也会笑着回应：“是(shi)啊，陈叔，家里小(xiao)孩没有再跑到线路上吧？最近下雨(yu)路滑，要注意安全。”
张必基开展巡线工作。陈林 摄
师(shi)徒二人早已将这里当作自己的家。每次入校(xiao)宣传时，学生们(men)总(zong)是(shi)欢笑着跑出来(lai)迎接，围(wei)在何锋和张必基的身(shen)边，认真聆听他们(men)的宣讲(jiang)。
虽然(ran)是(shi)2025年才开始搭档，但何锋与张必基的师(shi)徒缘分，早在一年前就已悄然(ran)结下。2024年春节前夕，在外求学的张必基寒假返乡途中，偶然(ran)看见一个身(shen)影(ying)正绘声绘色地向学生们(men)讲(jiang)解铁路安全知(zhi)识。当张必基凑(cou)近聆听时，何锋递给他一份铁路安全手册。一年后，张必基也带着这本手册，向黎钦线沿线的村(cun)民们(men)传递着一份份“安全”。
从接过手册的学生，到如今传递安全的铁警，张必基完成了从受(shou)助者到守护者的蜕变。壮族师(shi)徒二人继续携手同行，守护着西部(bu)陆海新通道的平安之路。(完)