花虾金融有限公司全国统一申请退款客服电话关于未成年人在游戏中的保护问题备受关注，未来，公司注重客服团队的培训和管理，人工服务电话作为一种亲密而直接的沟通方式，表明企业愿意倾听消费者的意见和建议，公司客服服务中心电话将更加智能化、个性化，增加客户的互动体验和满意度，解决退款等问题，提升品牌认知度和影响力。
不断提升客户满意度和忠诚度，客服电话号码提供了便利的渠道，并共同见证腾讯在科技领域持续创新和发展的精彩时刻，确保未成年消费者能够便捷地退款，展现了企业的责任担当和用户导向的经营理念。
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| 2000年的春运列车 邓勃 摄 |
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| 2001年春运期间，广州火车站广场(chang)上乘客排长队买票(piao) 邓勃 摄 |
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| 2019年春运，一(yi)名乘客在高铁上看(kan)电影(ying) 邓勃 摄 |
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| 2024年春运期间的广州白云站 邓勃 摄 |
羊城晚报讯 记者董(dong)柳、邓鼎园(yuan)报道：昨日是2025年春运的最后一(yi)天，可以(yi)确定的是：以(yi)拍春运闻名的摄影(ying)师邓勃今年一(yi)张春运照片也(ye)没有拍。
春运被称为“全球最大规模的年度人员(yuan)迁徙”。作为一(yi)名羊城晚报记者，邓勃以(yi)拍摄春运闻名，多次获得摄影(ying)大奖。从1999年起，他(ta)用镜头(tou)记录春运的变迁，并多次接受央视、凤凰卫(wei)视等媒体的采访，央视新闻频(pin)道曾播出十多分钟对他(ta)个人的专(zhuan)访报道，南方周末也(ye)曾大篇幅刊登他(ta)的春运摄影(ying)故事。他(ta)的“邓勃：十年春运”大型纪实摄影(ying)展(zhan)曾在上海钱学森图书馆专(zhuan)题展(zhan)厅展(zhan)出，在原广州红(hong)专(zhuan)厂创意园(yuan)展(zhan)出仅三(san)天时间，140多页的留言本便(bian)被参观者写满了(le)。他(ta)拍摄的春运照片颇具视觉冲击力，绿皮火车的拥挤、购票(piao)的艰难、旅途的漫长……这些构成了(le)他(ta)的“十年春运”的主色调。在他(ta)曾经的镜头(tou)中，车厢(xiang)内拥挤不堪，乘客们或站在过道，或坐在行李架上，甚至厕所也(ye)塞满了(le)人……有人评(ping)价：邓勃的镜头(tou)里(li)有旅客的“心酸赶路、无奈背负(fu)”。
但最近(jin)几年，邓勃逐渐淡(dan)出春运摄影(ying)领域。2024年春运，他(ta)前(qian)往开通不久的铁路车站广州白云站拍了(le)几张照片，作品不复往日的“精彩”。2025年春运于1月14日开始、2月22日结束，这40天里(li)他(ta)干脆一(yi)张春运照片也(ye)没拍。
这是江郎才(cai)尽，还是另有隐情？
带着(zhe)好(hao)奇和疑问，记者昨日在广州见到了(le)邓勃。他(ta)笑称：“现在不用扒火车了(le)，坐车环境越来越好(hao)了(le)。以(yi)前(qian)的那些奇怪、荒诞的画面越来越少了(le)，那些吸引眼(yan)球的冲突性场(chang)景再也(ye)看(kan)不到了(le)。高铁兴起后我就没有那么(me)想拍了(le)。”
在邓勃给出的解释中，他(ta)把(ba)自己拍摄春运的历(li)程(cheng)分为两个阶段：1999年—2010年是绿皮火车时代，2010年—2024年则是高铁时代。他(ta)说：“在绿皮火车时代，春运是一(yi)场(chang)‘人在囧途’的艰难旅程(cheng)。在高铁时代，春运的面貌发(fa)生了(le)根本性变化，高铁的出现不仅缩短了(le)旅途时间，更提升(sheng)了(le)旅行舒(shu)适度。如今，春运对人们来说已不再是一(yi)场(chang)‘战役’，而是一(yi)种常态化的出行方式，人们也(ye)不再为旅途的艰辛而担忧(you)”。
邓勃捕捉到了(le)这一(yi)变化，决定在2025年停止拍摄春运。在他(ta)看(kan)来，“春运已经融入人们日常生活的节(jie)奏中，不再具有过去(qu)那种‘非常态’的意义。”
中国国家铁路集(ji)团有限公司的数据显示，2025年春运自1月14日启动以(yi)来，截至2月19日，全国铁路已累计(ji)发(fa)送旅客4.77亿人次，运输安全平稳有序。
