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晋能控股装备制造集团全国各市客户服务热线人工号码
2025-02-23 00:42:60
晋能控股装备制造集团全国各市客户服务热线人工号码

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央视网消(xiao)息(焦点访谈):1985年2月20日,中国第一个南极考察站——长城站建成,标志着我国极地考察事业自此开创(chuang),广袤无垠的南极从此有了中国人持续奋斗的身影。同年,中国成为《南极条约》协(xie)商(shang)国,在国际南极治(zhi)理舞台上正式(shi)有了话语(yu)权。40年来(lai),我国南极考察一路风雪兼(jian)程(cheng)、筑梦冰原,取得了哪些成果?又面临着哪些挑战?

不久前,我国南极科考团队设(she)计的六足机器(qi)狗崭新亮相,定制(zhi)的鞋子、特殊保温(wen)处理的电池,让考察队员们在应对南极的恶(e)劣环境时有了“新助手(shou)”。

用机器(qi)狗助力南极科考、使用无人机在南极寻找陨石、利用特制(zhi)的重力活塞柱状取样器(qi)像给地球“打针”似的提取南极海(hai)底沉积物......近年来(lai),中国南极考察队在考察的过程(cheng)中亮出的科技范儿,展(zhan)示了我们在探索南极过程(cheng)中非凡(fan)的实力。

人类在南极地区的活动已有100多(duo)年的历史。100多(duo)年来(lai),共(gong)有30个国家在南极建立了150多(duo)个考察站开展(zhan)科学考察,而中国真正拿到“入场券”,是在40年前建成长城站之后(hou)。那(na)时候我国的物资装(zhuang)备和保障能力都非常(chang)薄弱,连(lian)运送物资需要的专业破冰船都没有,用来(lai)替代(dai)的船不能直接抵达建站地点,队员们还必(bi)须驾驶简陋(lou)的小艇(ting),把大船上的物资一点点转运上岸。

正是靠一批又一批南极考察队的队员们艰(jian)苦奋斗、攻坚克难,中国南极科考一步一步走进世界舞台中央。1985年10月,中国成为《南极条约》协(xie)商(shang)国,在国际南极治(zhi)理舞台上正式(shi)有了话语(yu)权。不过,在进入“南极俱乐(le)部”初期,我们和很多(duo)大国相比,差距还是很大,只能奋起直追。

当时,南极最具科学考察和研究价值(zhi)的区域(yu)有三个点:极点、冰点和高点。其(qi)中两个都已经有了考察站。早在1957年,美国就在极点建了世界上唯一的常(chang)年考察站——阿(a)蒙森—斯科特站。而冰点这个世界上最寒冷的地方,前苏联也在此建成东方站。只剩下被称作“人类不可接近之极”的高点没被攻克。我国为了推进南极科考事业发展(zhan),从1991年便锁定目标,要在南极的高点去建昆(kun)仑站。

国家海(hai)洋局极地考察办原副主任、一级巡视员吴军(jun):“为了建昆(kun)仑站学习经验,我们组了一个团去美国的考察站。当我看到美国的考察站和装(zhuang)备,给我的震撼不是一点半(ban)点,实实在在看到了我们的差距,也激励我们往前推进的动力。”

经过18年的不懈奋斗,中国的南极工作者们以(yi)不服输的劲头,最终把这个国际上公认的“硬骨(gu)头”给啃了下来(lai),在这个“人类不可接近之极”的高点建成了昆(kun)仑站。

新时代(dai)以(yi)来(lai),随(sui)着我国科研水平和综合国力的提高,我国的南极科考力量不断壮大,建站和科考工作更加大步向前。我们在南极探索的成就可以(yi)说今非昔比。

目前我国共(gong)建成5个南极考察站,分别是长城站、中山站、昆(kun)仑站、泰山站和秦岭(ling)站,数量位列世界第三。

这5个考察站使命各不相同:长城站主要聚焦生态方面的研究;中山站则侧重研究冰川、高空大气物理;昆(kun)仑站增添了天文(wen)观测研究、深冰芯钻探及(ji)研究;而2014年建设(she)的中转枢纽(niu)站泰山站,则是为了更好地为南极科考提供保障;去年落成的秦岭(ling)站,从选址(zhi)到建成历时12年,屹立于罗斯海(hai)西岸,填补(bu)了我国南极科考布局的重要空白。

国家海(hai)洋局极地考察办公室原总工程(cheng)师徐(xu)世杰:“这个站不仅看数量,而且还要看地区,因(yin)为南极1400万平方公里,比我们国家的面积都大。从考察站的分布来(lai)讲,可以(yi)说占据了南极重要的地理单元,有亚南极的代(dai)表长城站地区;有很有代(dai)表性的南极丘陵中山站地区;秦岭(ling)站是在罗斯海(hai),就是著(zhu)名的罗斯冰架;还有内陆的泰山站和昆(kun)仑站。(我国)南极建站的情况在南极的国家中排名领先,排在第一站队。”

五个考察站的建成,为我国南极科考工作从南极圈外有序挺进南极内陆地区打下坚实基础,助力我国南极科考事业实现了从无到有、由弱到强的跨越式(shi)发展(zhan)。

而之所以(yi)能取得一个又一个的里程(cheng)碑似的胜利,跟国家的大力托举密不可分。

徐(xu)世杰:“后(hou)勤保障是基础,为我们认识南极提供了保障。在硬件方面,现在有5个南极考察站,有2条船,有直升机,有固定翼飞机,撑起了南极考察的整体(ti)骨(gu)架,这个骨(gu)架很硬。”

南极科考要出成果,因(yin)为它特殊的恶(e)劣的自然环境,后(hou)勤保障是重中之重,可谓(wei)“兵(bing)马未动,粮草先行”。党的十八大明确提出“建设(she)海(hai)洋强国”的战略目标后(hou),为南极科考提供的海(hai)陆空三方面的硬件保障更获得了长足发展(zhan)。在内陆车队运输方面我们国际领先。令更多(duo)国家羡慕的是,我们有两条科考船,从“雪龙”号极地科考船服役显著(zhu)增强我们的极地科考能力,到自主建造的“雪龙2”号服役实现南极科考“双龙探极”,我国南极科考装(zhuang)备的不断升级,助力我国南极考察事业扎实而稳健的成长。

中国极地研究中心研究员、副总工程(cheng)师何剑锋:“其(qi)他(ta)科考强国,像日本、德国、英国都只有1艘(sou)(极地科考船),咱们现在有2艘(sou),这是非常(chang)关键的。因(yin)为极地季节性非常(chang)明显,比如夏季和秋季完全不一样。双船的好处就在这里,一个是区域(yu)能够扩展(zhan),另外一个就是可以(yi)在不同的区域(yu)同一时间进行相应对比。同样的内容,可以(yi)把研究的结果进行对比。”

有了强大的后(hou)勤保障能力为考察队员保驾护航(hang),他(ta)们的科研工作才得以(yi)有序开展(zhan)。李金(jin)锋是中国科学院植(zhi)物研究所的副研究员,5次参与南极科考,从2014年开始在南极长城站周边开展(zhan)极地植(zhi)被生态系统(tong)监测的工作,他(ta)对此深有感(gan)触。

李金(jin)锋:“我在2014年2月份拍摄的(植(zhi)被监测点照片),发草的盖度大概是20%左右。到了2024年2月份,也就是整整十年之后(hou),发草的盖度已经超过了70%。大家可能觉得它只是一个数字的变化,但是很多(duo)科学家对这个数据是非常(chang)感(gan)兴趣(qu)的,全球气候变化条件下南极的植(zhi)被、生态环境确实是在变化的,但它到底是怎么变的,这个变化的幅度超过了很多(duo)科学家的想象。”

李金(jin)锋说,此前他(ta)们都是从其(qi)他(ta)国家那(na)里去寻找数据,但是在这个项目他(ta)们坚持观测了十年后(hou),就能获取一大批一手(shou)数据。

李金(jin)锋:“(现在我国)能够有能力保障科学家各个方面做统(tong)筹性的长期观监测,是我们国家硬实力的一个体(ti)现。没有这些保障,我们没法获得这么详实、连(lian)续的一手(shou)数据,只有有了这些数据和成果,我们才能在国际上表达我们的声音(yin),在科研领域(yu)去发声。”

有了国家提供的强大后(hou)勤保障,近年来(lai)我国的南极考察工作在南极冰川学、空间科学、生物生态、气候变化科学等领域(yu)取得一批突破性的成果,并推动南极科学研究由单一学科研究向跨学科综合研究发展(zhan),极大地夯实了我国南极科考的硬实力。

而一个国家在南极事务中,不仅需要硬实力,构建软实力也非常(chang)重要。新时代(dai)以(yi)来(lai),我国在构建南极科考的软实力方面,也做了相当多(duo)的努力。

徐(xu)世杰:“软实力表现在南极的国际谈判桌上,主要以(yi)南极条约协(xie)商(shang)会议为主,通过《南极条约》协(xie)商(shang)国来(lai)共(gong)同商(shang)定、讨论如何制(zhi)定南极的行为规则。因(yin)为《南极条约》这个体(ti)系比较复(fu)杂,所以(yi)我们为此聚集了一些社会科学家、国际法专家来(lai)专门(men)研究它。我们也是这个规则的制(zhi)定者之一,不断地提高我们国家在南极事务中的话语(yu)权和影响力。”

放眼全世界,在开展(zhan)南极科考这个问题上,我们中国其(qi)实是后(hou)来(lai)者,但是经过这些年的奋发拼搏,我们逐(zhu)步后(hou)来(lai)居上。2017年,我国成功承办第40届南极条约协(xie)商(shang)会议,首次发布白皮书性质的南极事业发展(zhan)报(bao)告——《中国的南极事业》,并在会上牵头提出“绿色(se)考察”倡议,将国内海(hai)洋保护利用行动与履行国际条约和义务相结合,展(zhan)现负责任大国担当。这几年来(lai),我国深度参与南极生态环境保护、南极海(hai)洋保护区等国际治(zhi)理的协(xie)商(shang),牵头提议设(she)立了恩克斯堡岛南极特别保护区,等等。我国在国际极地事务中的话语(yu)权和影响力显著(zhu)增强。

认识世界、探秘未知,是人类天性使然。南极科考我们刚刚走过40年,是过往征途(tu),也是未来(lai)新起点。前景广阔,使命光荣(rong),我们的南极工作者还将继续艰(jian)苦奋斗、开拓创(chuang)新,同国际社会一道,更好地认识南极、保护南极、利用南极,为造福人类、推动构建人类命运共(gong)同体(ti)作出新的更大的贡献。

责任编辑:刘琰(EN004)

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