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参考消息网2月14日报道美国《国家利益》双月刊网站2月12日刊发题为《以(yi)色列的噩(e)梦——伊朗如(ru)今有了“无人机(ji)航母”》的文章，作者是彼得·苏丘。全文摘编如(ru)下：
本月早(zao)些时候，随(sui)着(zhe)伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）首艘配备传统飞行甲板的无人机(ji)与(yu)直(zhi)升机(ji)航母正式入(ru)役，它迎来了一个重要里程碑，其海军能力也得到(dao)提升。该舰以(yi)在两伊战争中被杀的革命卫队军官(guan)巴赫曼·巴盖里烈士命名。
尽(jin)管该航母的能力远不及美国海军在二战前建造(zao)的航母，但对(dui)伊朗而(er)言，这代表着(zhe)显著(zhu)的进步(bu)。但实际上，它并非专门建造(zao)的航母，而(er)是由集装箱船改装而(er)成。此前，另一艘运(yun)输船改装的航母“烈士马赫达维”号已下水。
简氏信息集团报道称，这艘新航母配备了“部(bu)分(fen)悬在其左舷上方”的飞行甲板，以(yi)及“一个帮助固定翼飞机(ji)起飞的‘滑跃(yue)’坡道”。
值得注意的是，德黑兰实际上是在效仿(fang)一战后美国、英国和日本的做法，将其他船只改装为航母。然(ran)而(er)，更(geng)重要的是，德黑兰并未花费巨额(e)资金(jin)，但这艘新舰艇(ting)仍可用于发射伊朗国产的无人机(ji)系统。在无人机(ji)和其他无人系统领域，伊朗已经取得显著(zhu)、同时令人担(dan)忧(you)的进展。
革命卫队拥(yong)有可发射飞机(ji)的战舰，无论大小，都应被视为一个严重问题，因为这将使德黑兰能够在本地区及更(geng)远地方炫耀武力。对(dui)伊朗及其地区盟友和代理人来说，这也是一次巨大的宣传胜利。
伊朗海军少将阿(a)里礼萨·坦格(ge)西里在上周的仪式上说：“2.2万海里的行动范围使该航母能够在远海执行一整年的任务而(er)无需加油(you)。这艘舰船加入(ru)革命卫队海军舰队是提升伊朗在远海防御和威慑能力的重要一步(bu)，同时也有助于保护伊朗的国家利益。”
目前尚不清楚这些能力是否被夸大，但正如(ru)布兰登·韦彻特上月为《国家利益》撰文所述，德黑兰已将一艘集装箱船改装为无人机(ji)航母，“以(yi)低(di)成本大幅提升其海军力量投放能力”。
伊朗可能将该航母部(bu)署在离其海岸较远的地方，并有可能扰乱波斯湾、阿(a)拉伯(bo)海、霍尔木(mu)兹海峡、曼德海峡、红海，甚至(zhi)远至(zhi)印度洋-太平洋地区的商业(ye)航运(yun)。这应被视为伊朗向前迈出的一系列步(bu)伐中的第一步(bu)，而(er)非最后或唯一一步(bu)。
韦彻特强调：“当然(ran)，这艘航母存在缺点(dian)。虽(sui)然(ran)它成本很低(di)，并会极大地提升伊朗武装部(bu)队的能力，但它最初不是为军事目的而(er)设计的。因此，这艘船存在固有局限性。鉴于它严重缺乏护卫舰的保护，情况更(geng)是如(ru)此。”
“烈士巴赫曼·巴盖里”号舰载机(ji)联队的规模应该是有限的。面对(dui)敌人，该航母还缺乏驱逐(zhu)舰、潜(qian)艇(ting)和其他舰船提供的掩护。
韦彻特补充说：“‘烈士巴盖里’号能造(zao)成最大破坏的地方是中东周边海域。”然(ran)而(er)，预见(jian)未来从根本上是困难的。当年，很少有西方观察(cha)家认真对(dui)待日本“凤翔”号航母带来的威胁，但1941年12月7日的珍珠港事件永远改变了人们对(dui)航母的看法。换句(ju)话说，美国不应掉以(yi)轻心，而(er)应将此视为一个警钟，警惕一个非常真实且(qie)不断增加的威胁。（编译/朱捷(jie)）