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近段时间，美(mei)军多艘(sou)航母罕见集体"趴窝"。在二战(zhan)结束后(hou)，美(mei)国海军在世界(jie)各大洋耀(yao)武(wu)扬威。除了部署在美(mei)国本土的航母之外(wai)，几乎全年都在热(re)点海域战(zhan)备巡航，此次航母集体"趴窝"更是令美(mei)国海军陷入两难境(jing)地，到底是优先确保(bao)全球部署的军事(shi)存在，还是优先保(bao)障船员(yuan)的健(jian)康？这是一个(ge)艰难的选择。
美(mei)国海军最先进的"福特号"航空(kong)母舰舰上的电磁弹射器、电磁阻拦器还在测试调试中。按目前的进度分析，2024年前"福特号"难以形成战(zhan)斗(dou)力，无法执行实(shi)战(zhan)部署任务。而"华盛顿"号、"斯坦尼斯"号两艘(sou)航母目前正在船厂(chang)进行中期维(wei)护，更换核燃料。"华盛顿号"于2017年进入纽波(bo)斯特造船厂(chang)进行维(wei)护，还需1年左右时间舾装，斯坦尼斯号进度较慢还在船台更换燃料，至少3年内无法出(chu)海。
"布什号"航母正在进行中修维(wei)护，2021年前无法出(chu)海。而"里根号"刚刚结束上一轮战(zhan)备部署，正处(chu)在休整期。舰队们正在回家休假，如(ru)果现在把船员(yuan)们召集回来，舰员(yuan)风险巨大，而且短时间内高强度执行任务对舰员(yuan)们的士(shi)气也会造成很大的影响。虽然"林肯号"到现在还没有(you)发现船员(yuan)感染的现象，但2019年"林肯号"创下了冷战(zhan)结束后(hou)最长(chang)巡航记录(lu)长(chang)达291天的巡航纪录(lu),舰员(yuan)们也刚刚返回美(mei)国本土，短时间内无法再次出(chu)动。"尼米兹号"航母目前正在圣迭(die)戈母港休整,舰员(yuan)们已经全部放假回家，如(ru)果紧急召集出(chu)海聚集传播风险极(ji)大。"杜鲁门号"航母在年前刚刚出(chu)海，前往中东地区执行战(zhan)备巡逻任务，现在也在全速开回美(mei)国本土。"艾森豪威尔号"在负责在地中海执行任威慑任务，但现在也出(chu)现状况。而在亚太地区执行任务的"罗斯福号"航母不仅发生了大规模感染，而且连克洛泽尔舰长(chang)都被撤职了，全体船员(yuan)士(shi)气低落。
可以说美(mei)军航母现如(ru)今已经陷入绝境(jing)，此时普(pu)吉特湾海军造船厂(chang)传来捷报，立下了大功。近日，正在船厂(chang)接受中修维(wei)护的卡尔·文森号航空(kong)母舰，在拖船的帮助下离开了造船厂(chang)的6号干船坞重新下水。这标志着卡尔·文森号航空(kong)母舰的维(wei)修计划已经接近尾声，大部分维(wei)修工作已经完成，剩下的收尾工作在浮动码头就可以完成任务。在这个(ge)特殊的时期卡尔·文森号航空(kong)母舰按时完成维(wei)修进度对于现在处(chu)于"航母荒"的处(chu)在低谷期的美(mei)国海军而言，无疑是一剂强心针大大提高了海军的执行任务的自信心。
负责维(wei)修卡尔·文森号航空(kong)母舰的船厂(chang)发言人说："虽然受到影响，但目前仍然有(you)大量员(yuan)工在船厂(chang)工作我为这些勇敢的员(yuan)工们感到骄傲。我相信员(yuan)工们的奉献精神(shen)、专业精神(shen)可以克服一切困难。尽管(guan)困难重重我们仍将(jiang)集中精力提高维(wei)修工作效率，最终将(jiang)可用性完成日期拖到左侧。我们将(jiang)从源(yuan)头上确保(bao)质(zhi)量并为海军创造价值感到鼓(gu)舞(wu)，这确保(bao)了卡尔·文森号航空(kong)母舰能够按需执行任务，并使(shi)我们的水手和海军尽可能安全。"