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新华社布鲁塞尔2月24日电(dian) 题：美关税威(wei)胁加剧欧洲经(jing)济困境
新华社记(ji)者单玮怡 康逸
近期，美国新一届(jie)政府频繁发出关税威(wei)胁，先是宣布对所有美国进口钢铁和铝征收25%的关税，继而要求相关部门确定与每个外国贸易(yi)伙伴的“对等关税”，又(you)接连放风(feng)将对进口汽车(che)、芯片、药品以及进口木材和林(lin)业(ye)产品征收25%左右的关税，引发欧盟和欧洲多(duo)国强烈反应。
观察人士认为(wei)，美方举措将重(zhong)创欧洲关键产业(ye)，扰乱(luan)市场，打击商业(ye)信心(xin)与投资(zi)，进一步加剧欧洲经(jing)济增长困境。
钢铁、汽车(che)产业(ye)处境恶(e)化(hua)
观察人士指(zhi)出，美国“关税大棒”威(wei)胁让本就(jiu)困难重(zhong)重(zhong)的欧洲多(duo)国经(jing)济“雪上加霜”，钢铁和汽车(che)等重(zhong)要产业(ye)首当其(qi)冲。
美国征收25%钢铝关税将大幅影响欧洲产品出口，导致(zhi)欧洲钢铁行业(ye)处境进一步恶(e)化(hua)。欧洲钢铁工业(ye)联盟数据显示，美国是欧盟钢铁生(sheng)产商的第二大出口市场，欧盟对美出口约占2024年欧盟钢铁总出口的16%。
欧洲钢铁工业(ye)联盟主席亨(heng)里克(ke)·亚当表(biao)示，美国关税冲击下，欧盟每年会损(sun)失高达370万吨的对美钢铁出口量，并且其(qi)中大部分(fen)无法(fa)通过欧盟对其(qi)他市场出口弥补。他直言：“这将对欧洲钢铁行业(ye)造成毁(hui)灭性影响。”
欧洲汽车(che)行业(ye)也面临生(sheng)死攸(you)关的挑战。一旦美国对进口汽车(che)征收25%左右的关税，欧洲汽车(che)在美国市场的竞(jing)争力(li)将显著下降，威(wei)胁整个产业(ye)的长远发展和转(zhuan)型。国际(ji)信用评级(ji)机构穆迪公司分(fen)析指(zhi)出，在美国销售的欧洲品牌汽车(che)中，约有一半是以进口形式(shi)进入(ru)美国市场的，其(qi)中德国大众、瑞典沃尔沃等进口份额和在美销量较大的欧洲汽车(che)品牌将对关税更敏(min)感。
这是2024年11月18日在比利时布鲁塞尔的欧洲氢能(neng)周展会现场拍摄的氢能(neng)大巴。新华社记(ji)者赵丁喆摄
德国是对美汽车(che)出口量最高的欧盟国家。德国汽车(che)工业(ye)协会强烈反对美国政府计划中的关税措施。该协会指(zhi)出，对欧盟汽车(che)征收更高关税损(sun)害欧美双方利益，孤立主义只会造成双输。全球贸易(yi)冲突给世界经(jing)济带来极大风(feng)险，汽车(che)产业(ye)关税引发的影响将波及整个产业(ye)链，给企业(ye)和消费者带来更大负担(dan)。
金融市场与投资(zi)不确定性增加
美国关税措施对欧洲经(jing)济的影响不仅(jin)限于贸易(yi)，还将给欧洲股市和汇市带来较大波动。近期，有关美国关税的消息多(duo)次冲击欧洲市场。2月3日，即(ji)在特朗普(pu)宣布对进口自(zi)加拿(na)大、墨西哥等国产品加征关税后(hou)的首个交易(yi)日，欧洲汽车(che)股震荡明显，衡(heng)量欧洲股市表(biao)现的欧洲斯托克(ke)600指(zhi)数创下2025年最大单日跌幅；2月10日，特朗普(pu)宣布对所有美国进口钢铁和铝征收25%的关税后(hou)，欧洲相关行业(ye)股价应声下跌。
英国扎耶资(zi)本市场公司首席投资(zi)官纳伊姆·阿(a)斯拉(la)姆指(zhi)出，欧洲经(jing)济与美国贸易(yi)政策高度关联，贸易(yi)政策的转(zhuan)向(xiang)令(ling)投资(zi)者对未(wei)来前景疑虑加深(shen)，是欧洲股指(zhi)下滑的主要原(yuan)因。
在外汇市场，关税政策出台令(ling)市场避险情(qing)绪和通胀预期提升，推动美元走强、欧元下跌。分(fen)析人士指(zhi)出，欧元对美元贬值，虽然可能(neng)短期内刺激(ji)出口，但美国设置的高关税可能(neng)令(ling)欧元贬值带来的贸易(yi)优势难以体现。
2023年11月，欧盟旗帜在比利时布鲁塞尔的欧盟委员会总部大厦外飘扬。新华社记(ji)者赵丁喆摄
与此同时，欧洲需要以更高价格进口能(neng)源(yuan)等以美元计价的原(yuan)料和半成品，这将导致(zhi)欧元区通胀压(ya)力(li)上升，推高企业(ye)生(sheng)产和民众生(sheng)活(huo)成本。
此外，瑞士联合私立银行刊文指(zhi)出，关税的不确定性比其(qi)本身更威(wei)胁投资(zi)和增长。如果(guo)全球经(jing)济陷入(ru)困境，受打击最大的或许不是贸易(yi)往来，而是商业(ye)信心(xin)。英国牛津经(jing)济研(yan)究院认为(wei)，欧美贸易(yi)摩擦加剧将影响欧洲投资(zi)。该机构预测(ce)，到2027年底，欧元区私人投资(zi)水平将因贸易(yi)摩擦下降近2个百分(fen)点。
欧洲经(jing)济增长前景黯淡
许多(duo)欧洲人士担(dan)忧，美国关税政策将进一步促使部分(fen)企业(ye)将生(sheng)产线从欧洲大陆外迁到美国本土，加剧欧洲重(zhong)要产业(ye)外流。欧洲央行在近期发布的经(jing)济公报(bao)中警告，全球贸易(yi)摩擦和监管障碍加剧拖累(lei)欧元区经(jing)济增长，新关税政策正(zheng)为(wei)经(jing)济与贸易(yi)发展带来挑战。
为(wei)应对关税冲击，部分(fen)欧洲企业(ye)表(biao)示正(zheng)考虑增加在美投资(zi)。据路透社报(bao)道，法(fa)国米(mi)其(qi)林(lin)轮胎公司计划加快在美投资(zi)，法(fa)国奢侈品巨头路威(wei)酩(ming)轩集团也有意愿增加在美产量。有分(fen)析指(zhi)出，汽车(che)行业(ye)关税将促使德国车(che)企保时捷和奥迪在美国设厂。
欧盟委员会贸易(yi)委员东(dong)布罗夫斯基斯最近在欧元集团新闻发布会上表(biao)示，美国贸易(yi)政策带来的不确定性已大大增加，并对包(bao)括欧盟在内的全球经(jing)济参与者产生(sheng)负面影响。
在他看(kan)来，美国政策的不确定性一方面限制了投资(zi)，减弱了欧盟经(jing)济获得外部刺激(ji)的前景；另一方面，能(neng)源(yuan)价格在此背景下再次上涨，拖累(lei)欧洲经(jing)济复苏前景，预计欧盟经(jing)济增长速(su)度将低于其(qi)秋季(ji)预测(ce)的水平。
2024年1月5日，在比利时布鲁塞尔，一名(ming)男子给汽车(che)加油。新华社记(ji)者赵丁喆摄
“一场迫在眉睫的新贸易(yi)战可能(neng)会将欧元区经(jing)济从缓慢(man)增长推向(xiang)衰退，预计2025年和2026年欧洲经(jing)济增长将保持低迷。”荷(he)兰国际(ji)集团经(jing)济学家吕(lu)本·德维特、高级(ji)经(jing)济学家因加·费希纳在荷(he)兰国际(ji)集团官网发表(biao)的一篇文章中表(biao)示，保护主义通常不利于经(jing)济发展，尤其(qi)是对出口导向(xiang)型经(jing)济体而言。甚至在关税生(sheng)效之前，与保护主义贸易(yi)政策相关的不确定性也会对市场情(qing)绪产生(sheng)影响。
“特朗普(pu)第二个任期对欧洲经(jing)济的冲击，可能(neng)比其(qi)首个任期时更加严重(zhong)。”文章说。