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【文/观察者(zhe)网 潘昱辰 编辑观察者(zhe)网 高莘(shen)】2月20日,奔驰发布2024年财(cai)报。2024年,奔驰营业额为1456亿欧元(约合人民币1.1万亿元),同(tong)比下降4.46%;息税前利润(EBIT)为136亿欧元(约合人民币1030.9亿元),同(tong)比下降30.96%。由于乘用车(che)和轻型商务车(che)业务的现金转换率(CCR)非常高,奔驰工业业务自由现金流(liu)为92亿欧元(约合人民币697.3亿元),同(tong)比下降18.58%。工业业务净流(liu)动资产为314亿欧元(约合人民币2380亿元),与2023年相当。
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此外,在将(jiang)于2025年5月7日举行的年度股东大会上,奔驰董事会和监事会将(jiang)建议每股分红为4.30欧元,比2023年低1欧元。奔驰还决定在24个月之内回(hui)购价值不超过50亿欧元(约合人民币379亿元)(不含手续费)的股份,前提(ti)是2005年5月的年度股东大会能够授权回(hui)购最高不超过10%的股票资本。
具体来看,受到销量减少、净价降低和不利的车(che)型组合等因(yin)素影响,乘用车(che)业务调整后息税前利润为87亿欧元(约合人民币659.5亿元),同(tong)比下降39.16%,2024年调整后销售利润率(RoS)为8.1%,比上年下降4.5个百分点;2024年研发支出为87亿欧元(约合人民币659.5亿元),主要用于对未来平台和科技的投资——特别是对MB.OS的投资,而对固定资产(PP&E)的投资处在2023年相同(tong)水平。
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轻型商务车(che)业务调整后息税前利润为28亿欧元(约合人民币212.2亿元),同(tong)比下降9.68%,调整后销售利润率为14.6%,比上年下降0.5个百分点;研发支出为10亿欧元(约合人民币75.8亿元),主要用于对未来更灵活的轻型商务车(che)新平台的投资,包含纯电车(che)型的VAN.EA平台和燃(ran)油车(che)型的VAN.CA平台。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)表示,2024年奔驰在极具挑战(zhan)性的市场环境中取得了稳健的业绩表现。为了确保公司在未来愈发多变的环境中保持竞争力(li),奔驰正在采取措施,使(shi)公司变得“更精干、更迅速、更强大”。
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为了增强企业的竞争力(li)和韧性,奔驰开始实施全面的企业运营表现提(ti)升计划(hua),在2027年将(jiang)生(sheng)产成本降低10%,并将(jiang)继续与供应商密切合作应对材(cai)料成本问题,固定成本降低举措也将(jiang)持续到2027年。
康林松表示,奔驰今(jin)年将(jiang)从(cong)全新CLA开始一系列密集新车(che)型的产品攻势。S级轿车(che)则将(jiang)将(jiang)在2026年迎来改款升级,并推出全新纯电GLC SUV、全新纯电C级轿车(che),以及梅赛德斯-AMG品牌的数款纯电产品和高科技混动产品。到2027年将(jiang)有密集且丰富的全新或(huo)改款车(che)型上市,销量也将(jiang)随之攀升。接下来,奔驰还将(jiang)在整个产品序列中引入全新家族设计语言(yan),并为中国市场定制产品。