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中新(xin)社北京2月22日电 (尹倩芸)记者22日从中国铁建获悉，由其投资建设的山西省(sheng)太原市轨道交通1号线正式通车(che)运营，标志着太原地铁进入“换乘时代(dai)”。

该线路联结多个铁路、公路客运及(ji)航空枢纽，是一条贯穿主城区的骨干线，与既有2号线形成“力”字轨道交通网络架(jia)构。

太原地铁1号线起点(dian)为万柏林区河龙湾站，终点(dian)至武宿机场武宿1号2号航站楼站，全长(chang)28.737公里，全部为地下线，设车(che)站24座，同时连接太原站、太原南站两个铁路枢纽。

作为全国首个基于云计算的车(che)车(che)通信全自动(dong)运行系统的地铁线路，太原轨道交通1号线与已建成的2号线相比(bi)，列车(che)上增加了障碍物(wu)主动(dong)探测、脱轨检(jian)测等多重安(an)全保(bao)障系统，具有全过(guo)程自动(dong)防护、网络化高效运营等优势。

由中铁十二局承建的马练(lian)营车(che)辆段。屈(qu)丽霞 摄

中铁第五勘察设计院项目负责人杜长(chang)坤介绍说，项目建设过(guo)程中运用BIM(建筑信息模型)技术，打破传统模式下各施工段交叉作业时的冲突问题。

太原地铁1号线的开(kai)通实现了空铁轨交无缝衔接，进而达到火车(che)站、机场间的无缝换乘，对太原市完善全国性综(zong)合交通枢纽城市功能，推进太原都市区建设具有重要意义。(完)