北京龙威互动科技有限公司客服电话公司可以通过明确的退款流程和规定，为客户提供创新的产品和服务，也是企业社会责任的体现，您可以快速获得最准确的客服电话号码，可以及时反馈问题、提出建议，提升效率和体验，北京龙威互动科技有限公司客服电话也促进了游戏体验的优化和游戏社区的建设。
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【文/观察者网 熊超然(ran)】自上台执(zhi)政以来，特朗(lang)普一直紧盯对华贸易不放，不但宣布对进口自中国的商品加征(zheng)10%的关税，还取消(xiao)了美国对价值低于800美元（约合5860元人民币(bi)）的小额货(huo)物的“最低限度(du)”关税豁免。然(ran)而，在外界(jie)看来，他(ta)这一试图阻止价廉(lian)物美的中国商品免税进入美国的做法，却已(yi)是弄(nong)得乱成一锅粥。
如(ru)今，这项政策“朝令夕改”，特朗(lang)普暂停对来自中国的小包裹征(zheng)税。路透社(she)当地时间(jian)2月14日报道认为(wei)，这项仓(cang)促(cu)且令人困惑的政策生效(xiao)短短几(ji)日就被扭转，证明了其难(nan)以实(shi)施。面对多个入境口岸已(yi)堆积如(ru)山的货(huo)物包裹，政府官(guan)员们现在则正匆忙寻找实(shi)施该命令的方法，以避免美国高度(du)高效(xiao)的进口系统陷入瘫痪(huan)。
“你不能只是打一个响指……事情不是这样运作的。”有海(hai)关前官(guan)员这样说道。康涅狄格州民主党籍众议员罗莎·德(de)劳罗（Rosa DeLauro）更是抱怨(yuan)称，特朗(lang)普签署的行(xing)政令让航运业措手不及，联邦(bang)政府通常会征(zheng)求(qiu)受(shou)影响方的意见，并(bing)给予他(ta)们几(ji)个月的准备时间(jian)。“你必须建(jian)立(li)某种基础。你不能光喊‘我(wo)要改变(bian)世界(jie)’，然(ran)后却搞不清楚该如(ru)何做到这一点。”
数据显示，去年逾10亿件小包裹入境美国视频截图
当地时间(jian)2月7日，美国恢复针对中国小包裹（价值低于800美元）的“最低限度(du)”免税门槛，直到“建(jian)立(li)足够的系统来全面、迅速地处理和(he)收取关税收入”。据美媒消(xiao)息，美国总统特朗(lang)普实(shi)际上2月5日就签署了这项行(xing)政令，此时距离他(ta)2月1日取消(xiao)这一免税措施，仅过去约4天。
而就在这短短几(ji)天里(li)，负责执(zhi)行(xing)该行(xing)政令的人员没有得到足够的准备时间(jian)，导致无数包裹堆积在入境口岸，包括在纽约肯尼迪国际机(ji)场，就堆积了100多万个包裹。
物流专家坦言，主要包裹承运商、电子商务平台、美国邮(you)政服务以及美国海(hai)关与边境保护局(ju)（CBP）不可能在几(ji)天内就彻底改变(bian)其运营方式(shi)，开始对先前免税的商品征(zheng)收关税，尤其是已(yi)经有数百万件免税小包裹已(yi)经从(cong)中国运往美国的途中。
“你（指特朗(lang)普）不能只是打一个响指……事情不是这样运作的。”去年已(yi)从(cong)CBP退休的前高级官(guan)员约翰·伦纳德(de)（John Leonard）表示，通常这类(lei)重大改革(ge)措施需要几(ji)个月的时间(jian)才(cai)能真(zhen)正实(shi)施，而且需要CBP与私营部门密切合作。
美国的“最低限度(du)”关税豁免条款自1930年代就已(yi)存在。2016年，美国国会对《1930年关税法》第321条进行(xing)修订(ding)，将小额免税的最低额度(du)从(cong)200美元提高至800美元。自那时起，靠“小额豁免”进入美国的包裹数量迅速增加，从(cong)十年前的约1.4亿件激增到去年的逾10亿件。
但近年来，这一条款的使用受(shou)到越(yue)来越(yue)多的审查，两党议员们纷纷批评该条款，声称这是一个“漏洞”，允(yun)许廉(lian)价的中国产品涌入美国，削弱美国产业。
尽管减少通过“最低限度(du)”关税渠(qu)道进入的包裹数量已(yi)成为(wei)共识，但多达六名私营物流专家、前海(hai)关官(guan)员和(he)政界(jie)人士告诉路透社(she)，由于包裹数量庞大，对这一法规的任何更改都(dou)需要仔(zai)细(xi)考虑，并(bing)在给予托运人和(he)CBP足够调整时间(jian)的框架(jia)内实(shi)施。
一旦每(mei)天从(cong)中国运来的数百万件小额包裹需要支付关税，这也可能使一个旨(zhi)在快速运送(song)包裹的运输系统运行(xing)速率放缓，而这个系统并(bing)不具备长时间(jian)储存大量货(huo)物的能力。同时，美国购物者已(yi)经习惯(guan)了从(cong)中国网购平价服装和(he)小商品，这些(xie)货(huo)品几(ji)乎可以无缝送(song)达。
据报道，在出现乱象过后，特朗(lang)普现已(yi)责成美国商务部研究如(ru)何实(shi)施其政策。路透社(she)则称，实(shi)施这一政策中的挑战可谓颇多，比如(ru)，其中一个特别的挑战就来自于美国政府机(ji)构——美国邮(you)政总局(ju)（USPS）。
报道称，诸如(ru)敦豪速递（DHL）、美国联合包裹运送(song)服务公司（UPS）和(he)联邦(bang)快递（FedEx）这样的快递公司，内部设有报关部门，这些(xie)部门会向包裹收件人收取任何应付关税，这些(xie)公司通常负责从(cong)交付到送(song)货(huo)上门的每(mei)一步流程。相比之下，USPS历史上主要是围绕信件的收寄而发展起来的，不具备评估、收取以及处理包裹关税的能力。
对此，USPS没有回复置(zhi)评请求(qiu)；DHL、UPS和(he)FedEx则表示，他(ta)们遵守所有规定，并(bing)有能力根据需要做出调整；而CBP也没有回应置(zhi)评请求(qiu)。
一些(xie)专家指出，CBP还需要更多人力来检查入境包裹。目前，尚不清楚这些(xie)额外人员从(cong)何而来，因为(wei)特朗(lang)普政府目前正专注于缩减联邦(bang)劳动(dong)力这一事项。
不过，路透社(she)援引一名美国政府官(guan)员的说法称，特朗(lang)普政府打算“很快”恢复对“最低限度(du)”免税额度(du)的禁令。
“无论(lun)何时开始实(shi)施，这都(dou)可能是又一次坎坷(ke)的政策推行(xing)过程。”专门从(cong)事国际贸易法的律师(shi)、曾任美国海(hai)关官(guan)员的拉尔斯-埃(ai)里(li)克·耶尔姆（Lars-Erik Hjelm）表示，全球航运路线错综复杂，货(huo)物在进入美国之前，往往要经过多个国家，这构成了一个挑战，因为(wei)要确定货(huo)物的中国原(yuan)产地会更加困难(nan)。他(ta)预测：“无论(lun)如(ru)何，这都(dou)会很混乱。”
此前，美国消(xiao)费者新闻与商业频道（CNBC）评价称，特朗(lang)普的“朝令夕改”，突显了特朗(lang)普第二任期内美国企业和(he)行(xing)业可能面临的不确定性和(he)动(dong)荡。特朗(lang)普重新执(zhi)政的这几(ji)周里(li)，在贸易、监管和(he)经济等领(ling)域宣布了一系列重大政策，但很快又收回，美国企业已(yi)经疲于应对。
美媒“Axios新闻网”认为(wei)，这一变(bian)化对Temu和(he)Shein等中国电子商务平台来说“是一个胜利”，这些(xie)平台可以继续直接向美国发货(huo)，并(bing)且非常受(shou)注重成本的购物者的欢迎。
美国买家收到的Temu包裹社(she)交媒体视频截图
不过，复旦大学美国研究中心副主任宋国友有不同分(fen)析。他(ta)告诉观察者网，特朗(lang)普政府针对中国小包裹的政策改变(bian)，很大原(yuan)因在于美国无法在短时间(jian)内建(jian)立(li)一个检查巨量包裹的系统，面临人手不足的问题。但同时，经商多年的特朗(lang)普“老谋深算”，内心也少不了盘算。
宋国友提及，除小包裹外，特朗(lang)普在对加拿大、墨西哥征(zheng)税问题上同样朝令夕改，宣布加税后又暂缓30天。他(ta)认为(wei)，某种程度(du)上来说，这也可以被视为(wei)特朗(lang)普的一种施政策略(lue)，即在发出“对内交代、对外施压”的信号(hao)后，给自己留(liu)出时间(jian)解决其中的细(xi)节问题。
关于中美贸易和(he)关税问题，2月5日，中国外交部发言人林剑在例行(xing)记者会上回应表示，美方以芬(fen)太尼问题为(wei)由，对中国商品加征(zheng)10％关税，中方对此强烈不满，坚决反对。中方采取的措施是维护自身正当权益的必要之举(ju)。
林剑强调，贸易战、关税战没有赢家，施压威胁对中国行(xing)不通。中方敦促(cu)美方纠正错误做法，通过平等磋(cuo)商解决各(ge)自关切，推动(dong)中美关系稳定、健康、可持续发展。
会上有记者提及“美方一度(du)拒收中国小包裹”一事，林剑表示，建(jian)议向中方主管部门了解。中方敦促(cu)美方停止将经贸问题政治化、工(gong)具化，停止无理打压中国企业。中方也将继续采取必要措施，坚决维护中国企业合法权益。