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“电鸡”车主推开石墩。 视(shi)频截图
2月24日，石墩已经恢复原状。 南都记者 杨婷 摄
近日，有网友发(fa)布视(shi)频称，广州大批(pi)电动自行车车主为躲避交(jiao)警执法(fa)，推开洛(luo)溪大桥隔离石墩逃离。2月24日，南都记者走访事发(fa)地发(fa)现，石墩已经恢复原状。另据知情人士消息(xi)，相关人员(yuan)已被(bei)警方处罚。广州市中心区(qu)交(jiao)通(tong)项(xiang)目管理(li)中心工(gong)作人员(yuan)告诉南都记者，会将情况(kuang)反馈给(gei)相关运营(ying)单位(wei)和(he)施(shi)工(gong)单位(wei)，研究应对措施(shi)。
5分钟内10余车主未戴头盔(kui)
社交(jiao)平(ping)台上，关于“广州大批(pi)电动车车主为躲避交(jiao)警执法(fa)，推开石墩逃离”的(de)视(shi)频受到热议。视(shi)频显示，2月21日，位(wei)于洛(luo)溪大桥的(de)下桥位(wei)置停放着多辆警车，有交(jiao)警在查车。为了(le)躲避交(jiao)警执法(fa)，几(ji)名(ming)戴着头盔(kui)的(de)电动车车主合力将用(yong)于隔离的(de)石墩推开。
2月24日上午，南都记者走访洛(luo)溪大桥非机动车道出口，看到大批(pi)电动车从一侧的(de)人行道和(he)自行车道通(tong)过。在非机动车道和(he)机动车道中间，设置了(le)多个石墩用(yong)于道路隔离，其中大部分石墩固定在路面，中间由铁制横杠连接(jie)，但其中有4个石墩可人为挪动。南都记者看到，视(shi)频中被(bei)推开的(de)石墩已经恢复原状。
南都记者注(zhu)意到，洛(luo)溪大桥的(de)非机动车道电动车流比较密集，尽管下桥位(wei)置竖(shu)立了(le)“限速(su)5km/h”“下车推行”等交(jiao)通(tong)指(zhi)示牌，但大量电动车仍然疾驰而过。走访期间，南都记者几(ji)乎(hu)没有看到车主下车推行。短短的(de)5分钟内，有10余名(ming)电动车车主未佩戴头盔(kui)。
施(shi)工(gong)单位(wei)已将石墩恢复原状
电动车车主郑先生告诉南都记者，近日早高峰(feng)，有交(jiao)警在该路段执法(fa)，主要检查驾驶电动车不戴头盔(kui)、不挂号牌、违规(gui)载人以及(ji)非法(fa)改装等，“有的(de)车主逃避处罚，有的(de)外卖员(yuan)赶时间，他们就把石墩推开走机动车道”。
附近的(de)保安人员(yuan)对南都记者说(shuo)，相关视(shi)频在社交(jiao)平(ping)台很火，他们也留意到了(le)。一名(ming)保安表示，近期经常见到交(jiao)警来(lai)涉事路段查电动车。“你看，又有不戴头盔(kui)的(de)！”他指(zhi)着路过的(de)电动车说(shuo)，希望交(jiao)警部门加大处罚力度，建议将石墩固定在路面，让人无法(fa)自行挪动。