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第一，2025年 交付30万辆车(che)； 第二，能有时间去更多(duo)地方看看美景(jing)、尝尝美食，顺便测测汽车(che)； 第三，好好健身，打(da)算在健身房打(da)卡100次。
2025年大目标：小米(mi)汽车(che)目标交付30万台
在直播(bo)中，雷军表示，2024年小米(mi)汽车(che)已(yi)经交付超(chao)过(guo)了13.5万台，还立下了新年第一个Flag——计划2025年交付目标为30万台。
可能很(hen)多(duo)朋友们不(bu)太了解车(che)厂，很(hen)多(duo)车(che)企可能干了十几年销量都没有超(chao)过(guo)30万辆。哪(na)怕今天干得最出色的车(che)厂比亚迪，也是用了10年时间才过(guo)30万辆，而且4、50万辆可能用了19年时间。所以过(guo)30万辆绝对不(bu)是一个轻松的指标，我看今天晚上理想的年交付过(guo)了50万辆，祝贺理想同学，很(hen)了不(bu)起，很(hen)值(zhi)得我们羡慕和学习。
雷军在直播(bo)中介绍，他在2024年年初就曾调研过(guo)业内人士对于小米(mi)SU7未来(lai)销量的情况，大部分都表示不(bu)看好小米(mi)SU7，觉得有2000辆的月(yue)销量就不(bu)错了。
在如此巨大的压力之下，雷军还是定下了7万辆的目标，供应链的备料定在7.6万辆，谁也没有预料到小米(mi)SU7能够如此火爆(bao)。
据悉，2024年3月(yue)小米(mi)SU7正式发布，4月(yue)起开始交付。12月(yue)28日，小米(mi)汽车(che)宣布，小米(mi)SU7全(quan)年交付量超(chao)过(guo)了13万辆，已(yi)经顺利完成所有全(quan)年目标，也获得了超(chao)预期的成绩与口碑。
雷军在直播(bo)中透露，2024年小米(mi)汽车(che)交付量已(yi)超(chao)过(guo)了13.5万辆，汽车(che)门店在全(quan)国(guo)覆盖了58个城市，已(yi)经开业的门店超(chao)过(guo)了200家。此外，小米(mi)SU7 Ultra将在三月(yue)上市，小米(mi)YU7将在六七月(yue)上市。
谈小米(mi)股价、辟谣“100多(duo)亿造车(che)”
关于小米(mi)汽车(che)，雷军在直播(bo)中还辟谣了只花100多(duo)亿就把(ba)车(che)造出来(lai)。
雷军表示，这(zhe)真的是个误解，我们在汽车(che)研发花了130多(duo)亿，其(qi)实我们有工厂建设，一万多(duo)人的工资费用，我们到现在大概花了300个亿左右。
此外，雷军还称，因为有幸是李斌和何(he)小鹏的早(zao)期投资者(zhe)，所以他知道造车(che)有多(duo)难，没有任何(he)侥幸心理，没有想走任何(he)捷径、偷奸耍滑，希望大家能尊重产业规律，不(bu)要(yao)神话雷军，神话小米(mi)。
无论(lun)是成功的创业者(zhe)还是失败的创业者(zhe)，都是值(zhi)得尊重的。
对于近期热门的极越汽车(che)事件，雷军回应称，这(zhe)段时间看到不(bu)少公司遇到困难。我也希望大家，多(duo)留(liu)一点钱给员工，不(bu)要(yao)到山穷水尽的时候，才把(ba)问题跟员工讲出来(lai)，跟股东讲出来(lai)，我觉得大家留(liu)一点余量。
我觉得创业是一件很(hen)艰难的事情，作(zuo)为创业者(zhe)，作(zuo)为CEO，我觉得还是要(yao)把(ba)困难和问题多(duo)考虑一些。
关于小米(mi)的发展，雷军表示，2022年小米(mi)业绩首次出现下滑，而且一下滑就是15%，2023年又下滑了3%。
股价也从30多(duo)一路跌到8块多(duo)，我也很(hen)无奈啊。
雷军常常用一句(ju)话安慰自己：“年年难过(guo)年年过(guo)，一年过(guo)下来(lai)还不(bu)错。”
而对于今年，雷军做了一个总结，苦尽甘来(lai)，梦想成真。他认为，要(yao)保持乐观，永远相(xiang)信美好的事情一定会发生。
小米(mi)集团最新财(cai)报显(xian)示，今年第三季度，小米(mi)集团实现总收入925亿元，同比增长30.5%；实现经调整净(jing)利润(run)63亿元，同比增长4.4%。第三季度，小米(mi)智能电动汽车(che)等(deng)创新业务收入97亿元，毛利率(lu)环比提升(sheng)1.7个百分点达17.1%，净(jing)亏损持续收窄至15亿元。
截至目前，小米(mi)集团股价为34.5港(gang)元，最新总市值(zhi)8658亿港(gang)元。
