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据阿纳(na)多卢通讯社近日报道,土耳其(qi)制(zhi)造商地面武器巨头FNSS公(gong)司已经开始(shi)为印尼批(pi)量生产“卡普兰”中型坦克。预(yu)计首辆坦克会在(zai)2020年底(di)前交付印尼,而大部分订单将在(zai)2021年完成。值得一提的是,“卡普兰”中型坦克项目是印度尼西亚与密友(you)土耳其(qi)合作研发的一款中型坦克,土耳其(qi)FNSS公(gong)司承担(dan)主要研发工作。
(“卡普兰”中型坦克)
众所周知,印度尼西亚属于一个多岛屿的国家,地形条件复杂且多山区和水网。一般50吨(dun)级的重型主战坦克威力大不错,但(dan)并不适合印尼的实际情况。因(yin)此(ci),印尼陆军迫(po)切需要得到一款适合自(zi)己的中型坦克。另外,印尼也想借(jie)此(ci)机会全(quan)面换装新一代坦克和步兵战车(che),实现装甲(jia)兵全(quan)面现代化。鉴于自(zi)己研发水平有限,印尼将目光转向(xiang)了与自(zi)己关系良好的土耳其(qi),希(xi)望后者可以帮助实现这个目标。双方(fang)一拍即合,土耳其(qi)FNSS公(gong)司在(zai)“卡普兰”履带式(shi)步兵战车(che)基础上为印尼研发“卡普兰”中型坦克。
2015年5月,有媒(mei)体(ti)首次曝光出两国合作研发坦克的消(xiao)息。2017年4月,在(zai)第十三届土耳其(qi)国际防务展上,土耳其(qi)方(fang)面展出了该型坦克样车(che)。由于近年来世界上的中型坦克项目并不是很多,所以“卡普兰”中型坦克项目受到广泛关注。2019年底(di),土耳其(qi)FNSS公(gong)司和印尼国有军工企(qi)业签署了首批(pi)18辆的生产合同,土耳其(qi)公(gong)司将在(zai)两年内全(quan)部交付完毕。
就性能而言,这款“卡普兰”中型坦克应该还(hai)是不错的。土耳其(qi)制(zhi)造商总经理评价(jia)称(cheng),该坦克具(ju)备优秀的机动性和战斗力,丝毫不逊色于一般的重型坦克。结合有关资料整理了该坦克的基本性能参(can)数:车(che)体(ti)长7米,宽3.2米,高2.7米(至(zhi)炮塔顶);坦克战斗全(quan)重在(zai)32~35吨(dun)之间;六(liu)对双轮缘负重轮;车(che)体(ti)以焊接装甲(jia)为主,可以披挂复合装甲(jia),整体(ti)的防护做的还(hai)是很不错的。105毫米口径线(xian)膛(tang)坦克炮可以发射大多数标准炮弹,2000米距离上穿透的装甲(jia)厚度可达到500毫米;700马力的总功率让该坦克可以轻松跨越长度两米的壕(hao)沟;最高时速可以达到70公(gong)里每(mei)小(xiao)时,最大行程450公(gong)里。尤其(qi)适合在(zai)湖泊、丛(cong)林以及沼泽地带运动,适合印度尼西亚的地形条件。
尽管各种三代重型坦克在(zai)威力等方(fang)面更加优秀一些,但(dan)现代战争还(hai)是离不开中型坦克,甚(shen)至(zhi)一些微(wei)型坦克。因(yin)为不是所有的国家都适合操作重达50吨(dun)的重型坦克,中型坦克灵活多变的性能受到许多国家欢迎。不排除土耳其(qi)将来把“卡普兰”中型坦克推(tui)向(xiang)全(quan)球的可能,成为军火市场一支新秀。而在(zai)这之前,来自(zi)印度尼西亚陆军实际的操作体(ti)验应该是很重要的评价(jia)标准。但(dan)愿“卡普兰”中型坦克可以接受住考验。
另外,值得注意(yi)的是,这种坦克在(zai)吨(dun)位和武器配置上,与中国VT5坦克十分接近,而其(qi)主要目标客户也和VT5一样,为东南亚发展中国家。在(zai)国际武器市场上,“卡普兰”将是VT5的一个重要竞争对手。