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“妈妈,这个指针可以转!”北(bei)京清河站内,一位(wei)小男孩的欢呼,把众多旅客的视线集中到了指路牌上。
这是清河站配备的智能指路牌,旅客只要输入(ru)查询目的地,指路牌上方(fang)的指针将自动(dong)转动(dong),为旅客指示步行方(fang)向。
清河站,是京张高铁最(zui)大(da)的新建交(jiao)通运输枢纽(niu),集合了众多的智能“黑科技”。今年(nian)春运,清河站进一步提升智能化(hua)服务水(shui)平,护(hu)航便捷春运。
“智慧大(da)脑”统(tong)一调度,客运组织更(geng)高效。在清河站的客运生产指挥中心(xin),设(she)置有一个“智慧大(da)脑”。它(ta)通过实时读取客票(piao)、调度、动(dong)车三个系统(tong)的数据,实现对车站客运作业、应急管理(li)等各项业务的综合处理(li)。
清河站值班站长李丹丹举例,实际工作中,如遇到列车早晚点(dian)情况,候车厅内检票(piao)闸机开启、语音播报等内容需要及时更(geng)改。以前,这项工作主要依靠对讲机、电(dian)话等媒介,有一定(ding)的延迟现象。
而“智慧大(da)脑”会(hui)实时读取列车的压轨信号数据,当发现列车晚点(dian)时,经生产指挥中心(xin)作业人员确认后(hou),系统(tong)将自动(dong)调整闸机开放时间,并(bing)将信息推送到现场工作人员手持终端机,全(quan)程高效无卡顿。
“我(wo)们现在真(zhen)正做到,一机在手,服务无忧。”李丹丹说。
“智慧大(da)脑”自动(dong)调节,车站运营更(geng)节能。“看,这是我(wo)们的玻璃幕墙,也(ye)是智能‘百叶窗’,能自动(dong)调整角度,保证采光效果,节约照明能源(yuan)。”清河站客运值班员崔乌力吉介绍,倾斜玻璃幕墙由1244片玻璃组成,由“智慧大(da)脑”自动(dong)控制,通过调整玻璃角度自动(dong)调节站内亮(liang)度。
不仅仅是亮(liang)度,清河站的温(wen)度、湿度管理(li)也(ye)由“智慧大(da)脑”自动(dong)调节,做到节能环(huan)保。
智能装备贴心(xin)服务,车站运营更(geng)暖(nuan)心(xin)。在清河站候车室,除了智能指路牌,还有自助查询机、一体服务机等。旅客只要一刷脸,设(she)备将自动(dong)显示旅客所购车次、检票(piao)窗口、上车站台、步行路线规划等。
针对遗失物(wu)品(pin),清河站还开发了“旅客遗失物(wu)品(pin)电(dian)子信息库”,可实现对遗失物(wu)品(pin)信息的电(dian)子化(hua)录入(ru),并(bing)将信息共享至铁路12306系统(tong)。
崔乌力吉介绍,有了电(dian)子信息库,旅客发现遗失物(wu)品(pin)后(hou),可在12306系统(tong)上进行登记,也(ye)可按(an)车次或车站查询失物(wu)招(zhao)领信息,找到遗失物(wu)品(pin)后(hou),可到站自取,也(ye)可选择快递寄送。
数据显示,今年(nian)春运清河站增开呼和浩特、大(da)同、太子城等方(fang)向临(lin)客高峰线13.5对,截至2月17日(ri),累计发送旅客83.6万人次,同比增长3.6%。(记者 李心(xin)萍)
《人民(min)日(ri)报》(2025年(nian)02月19日(ri)18版)
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