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正(zheng)所谓是魔高一尺道高一丈,在第二次世界大战结束(shu)现代(dai)潜艇技术完善成熟之后,面对各种静音性能快速提高的新型潜艇,各主要军事(shi)强国的反潜压力也迅速升高。为此,在不断完善提升海军传统反潜能力和手段的同时,各主要海军强国也开始借助成熟的直升机技术开发(fa)反潜用途舰载直升机,并迅速在水面作战舰船上普及应用。只(zhi)是,作为一款(kuan)新兴的海军反潜装备,舰载反潜直升机的研发(fa)应用并不容易,如果没有强大的直升机研发(fa)制造能力和反潜装备研发(fa)制造能力,任何一个国家想要研发(fa)成功舰载反潜直升机都不太可能。
反潜直升机需要强大的国防(fang)实力才能制造,图为美军反潜演习
至今为止,在全(quan)世界范围内(nei)有能力独立研发(fa)制造舰载反潜直升机的国家也屈指(zhi)可数,世界现役高性能舰载反潜直升机型号就更少了。而作为世界直升机技术强国和军事(shi)工业强国,美国和前苏联/俄罗斯就是少数几个能够独立研发(fa)制造现代(dai)舰载反潜直升机的国家之一,美国的SH60系列海鹰舰载反潜直升机,SH3系列海王舰载反潜直升机,前苏联的卡25和卡27系列舰载反潜直升机就是世界现役最先进的舰载反潜直升机之一。
SH3系列“海王”舰载反潜直升机
作为世界上最强大的海军力量,美国海军的舰载反潜直升机应用历史也比较早。从上世纪(ji)五十年代(dai)开始,美国海军航(hang)空母舰就开始配备反潜直升机中队,当时美国海军反潜直升机中队的任务类型就很广泛,除(chu)了近距离反潜作战之外,美国海军航(hang)空母舰战斗群反潜直升机中队还需要执行救援起降时失(shi)事(shi)的舰载战斗机飞行员的任务。
图为5架SH-3H“海王”直升机列队飞行
在上世纪(ji)五十年代(dai),美国海军主要使用西科(ke)斯基公司的H19和HSS1型反潜直升机,从上世纪(ji)六十年代(dai)开始,SH3系列海王反潜直升机开始成为美国海军新一代(dai)舰载反潜直升机。SH3系列海王舰载反潜直升机是美国西科(ke)斯基公司研发(fa)的一款(kuan)双引(yin)擎反潜直升机,这款(kuan)直升机研发(fa)于上世纪(ji)五十年代(dai)末期(qi)。1957年,西科(ke)斯基公司获得了研发(fa)一款(kuan)可全(quan)天候使用、兼具两栖、侦查和猎杀潜艇功能的新型直升机的合约。
图为SH-3H“海王”直升机在投放反潜声呐
1959年3月11日,这型直升机原型机首飞成功,初始编号HSS2,1961年6月,HSS2交付美国海军评(ping)估,1962年改装成SH3A海王舰载反潜直升机。这款(kuan)直升机可以反潜反舰,还可以进行运输和空中预警等任务。
图为授权英国韦斯特兰生产(chan)的“海王”舰载预警直升机版本
在担负救援运输任务时,SH3系列海王舰载反潜直升机可以搭载22名生还的飞行员和士(shi)兵,或者9具担架和两名医护人员,如果单纯用于运输士(shi)兵,SH3系列海王舰载反潜直升机可以搭载22名全(quan)副武(wu)装的士(shi)兵。SH3系列海王舰载反潜直升机空重5.4吨左右(you),载重超(chao)过8吨,最大起飞重量10吨,使用两台通用电机T58-GE-10涡轮(lun)轴发(fa)动机,单台输出功率1400千瓦,该机航(hang)程1000公里,配备有两枚MK46/44反潜鱼雷(SH3H型),挂载各种外挂声呐。
图为日本海上自卫队的“海王”反潜直升机,这架是授权日本三菱(ling)公司生产(chan)的HSS-2B
SH3系列海王舰载反潜直升机是上世纪(ji)六七八十年代(dai)世界最先进的舰载反潜直升机之一,除(chu)了美国海军之外,英国、日本和意大利等国也引(yin)进应用了这款(kuan)反潜直升机,直到SH60系列海鹰舰载反潜直升机成熟之后,SH3系列海王舰载反潜直升机的综合性能才开始落伍。
SH60系列“海鹰”舰载反潜直升机
SH3系列海王舰载反潜直升机性能虽好,无(wu)奈体型过大,除(chu)了航(hang)空母舰等大型舰船之外,很多中小(xiao)型反潜舰船根本装不下(xia)这款(kuan)反潜直升机。受此影响,美国在大批量生产(chan)列装SH3系列海王舰载反潜直升机的同时,也开始寻求新的通用性能更好的反潜直升机。1977年9月1日,西科(ke)斯基公司根据美国海军要求设计的S70L方案获胜(sheng)。
1979年12月12日,SH60系列海鹰舰载反潜直升机第一架原型机首飞成功,但这架首飞成功的原型机并没有安装全(quan)套作战航(hang)电套件。1983年2月11日,第一架生产(chan)型SH60系列海鹰舰载反潜直升机B型首飞成功,1984年开始,SH60系列海鹰舰载反潜直升机开始服役,1985年年初,这款(kuan)新的反潜直升机开始首次作战部署。
图为SH-60B“海鹰”直升机
SH60系列海鹰舰载反潜直升机是美国研发(fa)制造的目前世界综合性能最高的舰载反潜直升机,这款(kuan)舰载反潜直升机已经普遍装备美国海军驱护舰、两栖攻击舰,甚至大型航(hang)空母舰。SH60系列海鹰舰载反潜直升机还大量出口,成为很多美国盟友国家海军的反潜利器。SH60系列海鹰舰载反潜直升机是UH60系列黑鹰通用直升机的舰载改进型,而UH60系列黑鹰通用直升机则是目前世界最成熟,可靠性最高,综合性能最高的通用直升机。
图为美军UH-60“黑鹰”直升机
UH60系列黑鹰通用直升机已经服役几十年之久,整体性能和可靠性至今未被超(chao)越。SH60系列海鹰舰载反潜直升机和UH60系列黑鹰通用直升机外形(xing)几乎完全(quan)一致,两款(kuan)直升机的尺寸(cun)也基本相同,零部件通用度高达83%。SH60系列海鹰舰载反潜直升机是世界上使用最广泛的海军舰载反潜直升机之一,该机可以执行包括反潜、反水面战、海军特种作战、搜索和救援在内(nei)的各种任务,SH60系列海鹰舰载反潜直升机还可以执行垂直补给和医疗运送等任务。
SH60系列海鹰舰载反潜直升机改进自世界最成功的通用直升机,也就是黑鹰直升机,但是,和黑鹰直升机相比,SH60系列海鹰舰载反潜直升机使用了功率更大的涡轴发(fa)动机。SH60系列海鹰舰载反潜直升机使用两台T700-GE-401型涡轮(lun)轴发(fa)动机,单台输出功率比同期(qi)黑鹰直升机T700-GE-700型涡轮(lun)轴发(fa)动机提升了大约9.5%。作为一款(kuan)主要为反潜设计的先进反潜直升机,SH60系列海鹰舰载反潜直升机配备了完善的搜/反潜作战装备,包括声呐系统,搜索雷达,磁异(yi)探测(ce)器,电子支持组件和与母舰基站对接的数据链。
图为“海鹰”直升机正(zheng)在投放反潜声呐
其中,声呐浮标系统是SH60系列海鹰舰载反潜直升机最主要的反潜传感器,SH60系列海鹰舰载反潜直升机机身左侧安装了一组25发(fa)装的声呐浮标发(fa)射器,该机还搭载了一套重量达到250磅的UYS-1(V)2声呐信号处理器,这款(kuan)处理器还赋予了SH60系列海鹰舰载反潜直升机两种声呐处理模式。SH60系列海鹰舰载反潜直升机搜索雷达性能也更强,该机配备了德州(zhou)仪器专门研发(fa)的APS-124(V)X波段搜索雷达,这款(kuan)新雷达的输出功率、天线尺寸(cun)和信号处理能力都优于美国海军上一代(dai)舰载反潜直升机,这款(kuan)雷达侦测(ce)距离也提升到了160海里。APS-124(V)X波段搜索雷达还能够提供一种快速扫描(miao)监视模式,在这种模式下(xia),雷达天线转(zhuan)速居然能比标准模式下(xia)的每分钟6-12转(zhuan)提高10倍,达到120转(zhuan),借此,SH60系列海鹰舰载反潜直升机也能够提供快速更新的近距离目标侦测(ce)能力。
图为SH-60B反潜直升机
SH60系列海鹰舰载反潜直升机是美国海军现役性能最高的专用反潜直升机,这款(kuan)反潜直升机已经伴随美国海军出现在全(quan)世界各个大洋。SH60系列海鹰舰载反潜直升机还是目前世界综合性能最高的反潜直升机,这款(kuan)直升机的多任务能力和可靠性也非常突出。
而且,受益(yi)于UH60系列黑鹰通用直升机紧凑的机体设计,SH60系列海鹰舰载反潜直升机的适(shi)配能力也非常突出,美国SH3系列海王舰载反潜直升机不能适(shi)用中小(xiao)型水面作战舰船的问题(ti)也得以解决。同时,SH60系列海鹰舰载反潜直升机的很多设计思路(lu)和理念也很不错,对于其他一些国家来(lai)说也有借鉴参考(kao)价值,尤其是对于引(yin)进和仿制黑鹰通用直升机的国家而言,更值得参考(kao)借鉴。
前苏联舰载反潜直升机
作为曾经的世界一极,欧亚大陆霸主,在美国研发(fa)应用舰载反潜直升机的同时,前苏联也没有闲着。而且,相比于美国,前苏联对舰载反潜直升机的需求更加迫切(qie),因为在冷战开始后,美国海军潜艇数量和性能都已经达到较高的标准,前苏联海军的反潜压力也明(ming)显更大。
图为前苏联反潜直升机
同时,到了上世纪(ji)五十年代(dai)末,美国第一艘核动力潜艇和第一艘高性能弹道导弹核潜艇服役后,前苏联海军的反潜压力明(ming)显又(you)增加了不少。在这样的背景下(xia),从上世纪(ji)五六十年代(dai)开始,前苏联就开始研发(fa)舰载反潜直升机,1965年,前苏联定型卡25系列舰载反潜直升机,同年开始投产(chan)。
卡25系列舰载反潜直升机
卡25系列舰载反潜直升机是前苏联著名的直升机研发(fa)制造企业卡莫夫设计局的杰作,卡25系列舰载反潜直升机使用卡莫夫设计局标志性的同轴反桨式直升机旋翼设计。卡25系列舰载反潜直升机机组乘员4人,长(chang)9.75米,空重4.76吨,最大起飞重量7.5吨,使用两台GTD-3型涡桨发(fa)动机,这款(kuan)涡桨发(fa)动机单台输出功率671千瓦,飞行速度为巡航(hang)状(zhuang)态每小(xiao)时193公里,最大每小(xiao)时209公里,该机最大挂载能力1.9吨,整体设计还算不错。只(zhi)是,由(you)于使用了同轴反桨式设计,卡25系列舰载反潜直升机的高度指(zhi)标明(ming)显偏高,卡25系列舰载反潜直升机高度达到5.37米,超(chao)过很多传统设计布局舰载直升机,对母舰的要求更高。
同轴反转(zhuan)螺旋桨轴近照
卡25系列舰载反潜直升机主要有三个型号,也就是卡25Bsh反潜型,挂载反潜鱼雷和声呐浮标,进行反潜作战,北约代(dai)号“激素(su)”A型;卡25TS侦查型,换装使用了探测(ce)范围更大的对海搜索雷达,并为远程重型反舰导弹进行目标指(zhi)引(yin),北约代(dai)号“激素(su)”B型;以及卡25PS搜索型,主要用于落水人员搜救,北约代(dai)号“激素(su)”C型。卡25系列舰载反潜直升机一直使用到上世纪(ji)八十年代(dai)卡27系列舰载反潜直升机服役后,实际上直到前苏联解体,俄罗斯军队仍保留有一定数量的卡25系列舰载反潜直升机。
卡25系列舰载反潜直升机整体性能还算不错,从服役到退役一直都是前苏联海军中的最重要装备之一。其中卡25系列舰载反潜直升机Bsh反潜型安装了一台RPB-2K型远距离对海搜索雷达,这款(kuan)雷达系统的水面探测(ce)距离居然能达到330公里,甚至可以和一些国家的固定翼反潜巡逻机搜索雷达相媲美。这款(kuan)卡25Bsh反潜型直升机还安装有一台OKa-2型吊放声呐,可选择主动探测(ce)作业模式或者被动探测(ce)作业模式,探测(ce)距离5.5公里。
图为越南退役的卡25Bsh
卡25Bsh反潜型还配备了一部APM-60型磁异(yi)常探测(ce)仪,可探测(ce)1海里内(nei)水下(xia)目标。而且,卡25Bsh反潜型在反潜作业模式下(xia)还可以携(xie)带一枚AT-1M型或者一枚VTT-1型反潜鱼雷,以及12枚RGB-1型被动声呐浮标,这型卡25系列舰载反潜直升机可在母舰70公里内(nei)执行100分钟的反潜巡逻任务。卡25Bsh反潜型还设计有其它挂载搜索反潜模式。包括携(xie)带一枚8万吨级核装药深水炸弹在母舰70公里范围内(nei)执行150分钟的反潜巡逻任务。
图为明(ming)斯克号航(hang)母上停放的卡25,图片由(you)美国海军拍摄
执行搜救任务的卡25PS型,在任务期(qi)间搜救半(ban)径可以达到200公里。卡25系列舰载反潜直升机是前苏联最早的反潜多任务舰载直升机,该机的整体性能可圈可点,但是在卡27系列舰载反潜直升机成熟之后,卡25系列舰载反潜直升机被取代(dai)。
卡27系列舰载反潜直升机
受研发(fa)时期(qi)前苏联直升机技术水平影响,卡25系列舰载反潜直升机虽然也达到了较高的技术水平,但是和西方同期(qi)以及当时正(zheng)在发(fa)展的下(xia)一代(dai)舰载反潜直升机相比,卡25系列舰载反潜直升机性能就有些不及了。受此影响,在西方尤其是美国加速研发(fa)制造SH60系列海鹰舰载反潜直升机的同时,前苏联也开始研发(fa)新一代(dai)的舰载反潜直升机,这款(kuan)最新的舰载反潜直升机就是卡27系列舰载反潜直升机。
卡27系列舰载反潜直升机于1969年开始设计,原型机在1974年12月首飞成功,上世纪(ji)八十年代(dai),卡27系列舰载反潜直升机研发(fa)定型并开始批量生产(chan),1982年卡27系列舰载反潜直升机开始服役。卡27系列舰载反潜直升机同样由(you)前苏联卡莫夫设计局研发(fa),同样使用卡莫夫设计局标志性的同轴反转(zhuan)旋翼设计,该机也同样使用两台发(fa)动机。
图为K27反潜直升机正(zheng)在投放反潜声呐
卡27系列舰载反潜直升机主要有四个型号,分别为基本反潜型卡27PL,中继制导型卡27B,搜索救援和警戒型卡27PS和卡27PL基本反潜型的出口型卡28。卡27系列舰载反潜直升机旋翼直径15.9米,机体长(chang)度不包括旋翼11.3米,旋翼折叠状(zhuang)态为12.25米,和卡25系列舰载反潜直升机一样,卡27系列舰载反潜直升机高度指(zhi)标也较大,达到了5.4米。
卡27系列舰载反潜直升机使用两幅三片式桨叶,桨叶为全(quan)复合材料结构,性能达到当时世界直升机桨叶制造技术的较高水平,卡27系列舰载反潜直升机桨叶可折叠。这款(kuan)舰载反潜直升机和卡25系列舰载反潜直升机类似,都使用了由(you)水平安定面和升降舵、两个瑞板式垂直安定面和方向舵组成的尾翼。和卡25系列舰载反潜直升机相比,卡27系列舰载反潜直升机的发(fa)动机性能也更加先进,卡27系列舰载反潜直升机使用两台TB3-17B型涡轮(lun)轴发(fa)动机,这款(kuan)涡轴发(fa)动机的单台输出功率达到1660千瓦/2257马力,两台TB3-17B涡轴发(fa)动机并列安装在机舱上方旋翼轴前方。
图为卡-27直升机,其同轴反转(zhuan)螺旋桨结构清晰可见(jian)
卡27系列舰载反潜直升机最大有效载荷内(nei)部达到4吨,外部为5吨,该机最大起飞重量12.6吨,巡航(hang)速度可达230公里每小(xiao)时,最大飞行速度250公里/小(xiao)时,在正(zheng)常起飞重量情况下(xia),卡27系列舰载反潜直升机实用升限可以达到6000米,悬停高度无(wu)地效状(zhuang)态为3500米,续航(hang)时间4.5小(xiao)时。
只(zhi)是,在整体性能方面,卡27系列舰载反潜直升机似乎并不尽如人意,以卡27系列舰载反潜直升机基本反潜型卡27PL为例,这款(kuan)舰载反潜直升机在执行反潜任务时就面临和其他国家的直9系列反潜直升机类似的问题(ti),卡27PL基本反潜型也需要两架同时使用,其中一架用于追踪敌方的潜艇,另一架则可以投放深水炸弹。
图为卡27构造图,两台TB3-17B型涡轮(lun)轴发(fa)动机并排放置
而且,卡27PL基本反潜型的出口型卡28反潜直升机似乎使用了和卡27系列舰载反潜直升机不同的发(fa)动机,有资料显示,卡28舰载反潜直升机使用了两台TV3-117BK型涡轮(lun)轴发(fa)动机,这款(kuan)涡轴发(fa)动机的单台输出功率只(zhi)有1619千瓦/2199马力,低于俄罗斯自用型卡27系列舰载反潜直升机TB3-17B型涡轴发(fa)动机单台输出功率1660千瓦/2257马力的水平。卡28舰载反潜直升机有12个油箱(xiang),共载油3680千克。
卡25系列舰载反潜直升机和卡27系列舰载反潜直升机都是前苏联在舰载反潜直升机技术领域的集大成之作,这两款(kuan)反潜直升机的整体性能也可圈可点,甚至接近西方同期(qi)舰载反潜直升机的水平。但是,也应该看到,由(you)于直升机技术实力和电子信息技术实力与西方的差距,苏俄卡25和卡27系列舰载反潜直升机的紧凑程度和整体技术完善程度都不及西方同期(qi)舰载反潜直升机。
乌克兰海军的卡27直升机
而且,由(you)于使用了卡莫夫设计局标志性的同轴反桨式旋翼设计,卡25和卡27舰载反潜直升机对母舰提出了更高的要求,比如一些国家就为了适(shi)应进口的卡28舰载反潜直升机不得不加高舰体机库高度。只(zhi)不过,作为世界著名的先进反潜直升机,卡25和卡27系列舰载反潜直升机也实至名归,是当之无(wu)愧的高性能反潜直升机。(利刃/CX)