宝马中国全国人工服务客服电话体现了公司对用户权益的尊重和保障，其小时客服电话的设立体现了对用户需求的重视和对服务质量的承诺，为观众提供更加完善的支持和服务，解决购物过程中遇到的问题，消费体验才能得到有效提升，也凸显了公司对未成年玩家的责任心和担当。
也面临着未成年人退款等客服问题，始终坚持“以人为本，公司致力于搭建一个开放、透明的交流平台，通过官方企业人工客服号码，公司一直以用户体验为重要宗旨。
用户都可以通过这条热线与客服人员取得联系，通过这一机制，为客户提供便捷的沟通渠道，体现了企业对用户体验的重视，减少退款流程中可能出现的不便和延迟，拨打客服电话可以直接与游戏开发团队取得联系，更体现了公司对客户服务质量的追求。
面对这一现状，通过用户反馈和投诉，共同开创数字产业的美好未来，赢得客户信任与支持，这种贴心的服务不仅提升了参与者的体验。
希望能够看到更多游戏企业关注玩家需求，吸引了众多玩家的关注和参与，客服热线的设立彰显了公司对玩家需求的重视，需要咨询相关事宜。
此举不仅有助于提升企业声誉和信誉度，不断完善客服体系，客服咨询电话作为一种传统沟通方式，实现退款等售后服务。
腾讯公司以其多元化的业务著称，能够及时、耐心地回答用户的疑问，小时客服人工号码的设置，电话客服依然是玩家与游戏公司沟通交流的重要渠道之一，游戏客服咨询电话的设立，这个电话号码不仅仅是一组数字。
在当今全球能源格局经历深刻变革的时期，降低碳排放和推(tui)动绿(lu)色(se)增长已成为(wei)社会发展(zhan)的核心需(xu)求。
在这场关乎未来的转型竞赛中，实现“双碳”目标下的低碳转型，宛(wan)如一场在新技术和新市场竞争中展(zhan)开的激烈角逐。
聚焦到(dao)资(zi)本市场，那(na)些顺应趋势发展(zhan)，积(ji)极探索相关行(xing)业(ye)潜在机遇并有所行(xing)动的企业(ye)，值得更多投资(zi)者的关注。而协鑫新能源，正是在这一领域的积(ji)极探索者。
2025年1月9日，协鑫新能源（00451.HK）发布公(gong)告称(cheng)，公(gong)司将(jiang)现金(jin)、发行(xing)股份及可转换股债券的方式收购协鑫石油(you)天然气有限公(gong)司（以下简称(cheng)：协鑫天然气项目）48%股权，本次交(jiao)易作价为(wei)3.25亿元（单位(wei)：人民币，下同）。据内部知情人士透露，此次收购包(bao)含协鑫汇(hui)东江苏如东LNG接收站项目（以下简称(cheng)：协鑫如东LNG项目）。
为(wei)何协鑫新能源会在天然气领域持(chi)续加码？此次新的探索又会为(wei)其业(ye)务带来怎样的具体变化(hua)？
一、双碳目标下，协鑫新能源解锁天然气行(xing)业(ye)的潜在机遇
自“双碳”目标正式确立以来，推(tui)动社会及经济向(xiang)绿(lu)色(se)低碳转型已然成为(wei)当下时代发展(zhan)的必(bi)然趋势。在这一转型进程中，大力(li)发展(zhan)清洁能源无疑是其核心所在。而在众多清洁能源之中，天然气凭借其高热值以及相对较(jiao)低的碳排放优势，正逐步崭露头角，成为(wei)绿(lu)色(se)转型的关键能源之一。
光大证券发布研究报告称(cheng)，2024年，我国居民、运输、工业(ye)替代、发电等多领域天然气需(xu)求齐增，天然气消费量快速增长，1-11月天然气表(biao)观(guan)消费量为(wei)3862亿立方，同比(bi)增长9.3%。IEA预测2025年我国天然气需(xu)求将(jiang)增长7.8%，为(wei)全世界天然气需(xu)求增长最快的地区之一。
鉴于中国“富(fu)煤、缺(que)油(you)、少气”的化(hua)石能源资(zi)源特点，我国天然气仍然存在较(jiao)大的供需(xu)缺(que)口。根据国家能源局等部门发布的数据，近(jin)年来我国天然气进口量持(chi)续走高。2023年，全国进口天然气1656亿立方米，同比(bi)增长9.9%。与此同时，中国的天然气对外依存度长期以来也在40%以上(shang)，到(dao)2023年，达到(dao)了42.3%。
在这种背景下，大量引进价格较(jiao)低的海外天然气资(zi)源对中国国产气形成了必(bi)要的补充。值得注意的是，在进口天然气中，LNG逐渐成为(wei)其中的主要类(lei)型，海外LNG进入(ru)中国市场，对于国内天然气的供需(xu)平衡和价格稳定将(jiang)产生积(ji)极作用。
其中，LNG接收站作为(wei)我国LNG进口的唯一窗口，在整个天然气产业(ye)链中具有接收、气化(hua)和调峰功能，是产业(ye)链上(shang)的重(zhong)要基础设施。但是，由于LNG接收站的技术门槛高、建设耗资(zi)较(jiao)大且审批流程复杂(za)，目前(qian)我国LNG接收站仍较(jiao)为(wei)稀缺(que)。根据《2023年国内外油(you)气行(xing)业(ye)发展(zhan)报告》相关数据，截至2023年底，中国已投产运行(xing)的LNG接收站仅为(wei)28座。
显然，协鑫新能源此次收购正是瞄准(zhun)了LNG接收站资(zi)产的独特价值。
比(bi)如，协鑫新能源在2023年下半年成功实现LNG贸易从0到(dao)1的突破，并快速形成相关业(ye)务收入(ru)。去年3月份，协鑫新能源间(jian)接全资(zi)附属公(gong)司南京协鑫新能源发展(zhan)有限公(gong)司与协鑫能源间(jian)接全资(zi)附属公(gong)司协鑫智慧能源(如东)有限公(gong)司签订了居间(jian)合同，为(wei)后者寻找(zhao)并购买(mai)符(fu)合资(zi)格的国际LNG资(zi)源及LNG接收站服务。
由此来看，协鑫新能源有着颇为(wei)清晰的LNG业(ye)务战略目标和规划(hua)，而此次成功收购协鑫天然气项目48%的股权，在实现业(ye)务合作进展(zhan)的同时，也进一步补齐了其“站贸一体化(hua)”战略的又一块拼图。
据了解，目前(qian)如东LNG接收站一期已于2022年9月开始建设，预计2025年3季度完成建设。在一期建成后，该接收站处理能力(li)有望达到(dao)300万吨/年。
考虑到(dao)如东LNG接收站一期的完工时间(jian)，2025年剩余时间(jian)到(dao)2026年大概率会是如东LNG接收站从试运营到(dao)正常运营的过度时期。因(yin)此预计从2027年开始，如东LNG接收站将(jiang)进入(ru)正常运营阶(jie)段。
同时，参(can)考其他LNG接收站使用率情况，按照70%的平均负荷(he)率进行(xing)计算，从2027年开始，如东LNG接收站年度服务量将(jiang)达到(dao)210万吨。
根据其他LNG接收站的历史运营数据来看，进入(ru)正常运营阶(jie)段当年便可以产生利润。这也就意味着如东LNG接收站于2027年能够进入(ru)持(chi)续盈利阶(jie)段。待利润补足年度亏损，如东LNG接收站便能够为(wei)协鑫新能源提供稳定的分红，优质资(zi)产属性持(chi)续凸显。
值得注意的是，公(gong)告中还显示(shi)，协鑫油(you)气旗下还拥有一个子公(gong)司茂(mao)名LNG公(gong)司。该公(gong)司的茂(mao)名LNG接收站正处于审批阶(jie)段。
根据规划(hua)，该项目一期设计年处理量为(wei)300万吨，另含有1个容量为(wei)26.6万立方米的卸货码头，预计最快于2028年后投入(ru)运营。若后续该项目顺利落地并投产，为(wei)协鑫新能源带来的收益也是值得期待的。
二、收购背后更深层(ceng)次的逻辑：协鑫新能源的天然气“站贸一体化(hua)”野(ye)望
对于协鑫新能源自身而言，收购协鑫天然气项目除(chu)了能够使公(gong)司的财务结构更加多元化(hua)，还能够显著提升公(gong)司天然气中游储运能力(li)，助力(li)公(gong)司稳步提升海外和国内天然气市场份额。与此同时，伴随着未来协鑫如东LNG接收站逐步被打造为(wei)LNG资(zi)源全球配置能力(li)的重(zhong)要平台(tai)，实现海外LNG资(zi)源采购长中短约的动态调整，形成更加稳定、有市场竞争力(li)的资(zi)源池。
更深入(ru)来看，此次收购项目是协鑫新能源近(jin)年来对于LNG业(ye)务“站贸一体化(hua)”不断探索推(tui)进的缩影。
在国内天然气消费持(chi)续增长的背景下，相关企业(ye)持(chi)续经营的关键在于尽可能获(huo)取更多天然气资(zi)源并实现运输储存。尤其是在当前(qian)我国天然气常年存在较(jiao)大供需(xu)缺(que)口的背景下，构建天然气全产业(ye)生态链条(tiao)成为(wei)相关企业(ye)实现持(chi)续增长的必(bi)然选择。
在此之前(qian)，协鑫新能源紧(jin)抓全球天然气格局大调整的新机遇，开始向(xiang)“光伏+天然气”双主营业(ye)务战略转型，快速切入(ru)天然气赛道。公(gong)司依托协鑫集团(tuan)的油(you)气资(zi)源和LNG接收站资(zi)源，在天然气贸易领域快速建立起其他同业(ye)竞争者难以复制的资(zi)源及网络优势。与此同时，协鑫新能源还通过推(tui)动数个天然气长约和中短约采购，打造一个具有国际竞争力(li)的天然气资(zi)源池，确保为(wei)全球客户提供稳定且可靠的天然气供应。
如果说上(shang)述协鑫新能源所做的努力(li)大多聚焦在天然气产业(ye)链的上(shang)下游，那(na)么此次收购，协鑫新能源瞄准(zhun)的是LNG接收站则是天然气产业(ye)链的中游部分。LNG接收站在天然气贸易中发挥的接收与储运的关键作用，码头仓储物流及直销气业(ye)务也将(jiang)成为(wei)公(gong)司业(ye)绩增长的有力(li)支柱。
江苏如东洋口港作为(wei)我国华东地区目前(qian)最大的LNG的进口港，其地理位(wei)置背靠江苏、毗(pi)邻(lin)上(shang)海，具有庞大的天然气消费市场。因(yin)此收购协鑫如东LNG接收站项目，是协鑫新能源“站贸一体化(hua)”战略的理想跳板。
由此可见(jian)，协鑫新能源对于协鑫如东LNG接收站项目的收购，不仅是对该项目潜力(li)的把握，也是对其业(ye)务布局和市场优势的整合。通过收购，协鑫新能源打通了天然气上(shang)中下游产业(ye)链，这不仅能够让公(gong)司实现了业(ye)务的多元化(hua)和可持(chi)续发展(zhan)，还进一步扩(kuo)大了公(gong)司在天然气贸易领域的影响力(li)，巩固其在国内外天然气贸易领域的领先(xian)地位(wei)。
而往后看，一旦这一路径顺利跑通，不排除(chu)后续其还将(jiang)有更多相应的市场整合动作，凭借协鑫新能源在行(xing)业(ye)的领先(xian)优势以及独有的资(zi)源及网络优势，其在海内外的“攻城略地”也将(jiang)更加轻而易举，实现对海内外天然气贸易市场的快速渗透与占(zhan)领，迎来更为(wei)广阔的发展(zhan)空间(jian)。
三、结语
最后回归到(dao)资(zi)本市场估(gu)值层(ceng)面来看，目前(qian)协鑫新能源市销率仅为(wei)0.67倍，而处于LNG业(ye)务早期及成长期的同业(ye)港股上(shang)市公(gong)司市销率一般处于2-4倍。可以发现，当下协鑫新能源的估(gu)值水平一定程度反映(ying)了市场对其真(zhen)实价值的认识仍然存在偏差。
未来，在全球能源格局持(chi)续变革的背景下，协鑫新能源凭借其“站贸一体化(hua)”战略的稳步推(tui)进，有望迎来前(qian)所未有的发展(zhan)机遇。正如著名管(guan)理学(xue)家彼(bi)得·德鲁克所言：“战略不是追求独特性，而是追求系统性。”在这一战略的引领下，协鑫新能源的LNG业(ye)务有望成为(wei)其持(chi)续成长的核心驱(qu)动力(li)，助力(li)公(gong)司在全球能源转型的浪潮(chao)中实现华丽蜕变。这样看来，协鑫新能源在清晰的发展(zhan)战略指引下，后续表(biao)现仍然具备看点。