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优信汽车金融有限公司退款客服电话
2025-02-23 05:18:07
优信汽车金融有限公司退款客服电话

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面对全球汽车产业深度调整与(yu)市场波动,梅(mei)赛德斯-奔驰集团展现出强大的运营韧性。

其2024财(cai)年数(shu)据显示,在支付超100亿欧元股息及股票回购(gou)后,集团2024年自由现金流达92亿欧元,工业净流动资产仍稳定在314亿欧元,凸(tu)显其卓越的现金管理能力。

尽管集团息税前(qian)利润(EBIT)微降(jiang)至136亿欧元,但高现金转(zhuan)换率与(yu)严格的成本控制策略有(you)效对冲了销量波动及价格压(ya)力。其中,轻(qing)型(xing)商务(wu)车业务(wu)以14.6%的调整后销售(shou)利润率保持行(xing)业标杆地位,印证了多业务(wu)线协同下的抗风险能力。

2024年,梅(mei)赛德斯-奔驰乘用车业务(wu)调整后销售(shou)利润率录得8.1%,较上年有(you)所(suo)回落,但核心战(zhan)略方向已明确(que):通(tong)过技术降(jiang)本、供应链(lian)优化与(yu)高价值产品投(tou)放驱动盈利修复。

研发端(duan)87亿欧元的持续投(tou)入聚焦MB.OS操作系统及新一代电动平台,为产品智能化与(yu)生产柔性化奠定基(ji)础。

公司计划通(tong)过提升直销渠道效能、优化车型(xing)组(zu)合(he)及强化电动产品溢(yi)价能力,加速推动乘用车利润率向两位数(shu)目标回升,在高端(duan)市场竞(jing)争中重塑(su)增长动能。

梅(mei)赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林(lin)松(Ola Källenius)表示:“凭借卓越的产品和严格的成本控制,2024年梅(mei)赛德斯-奔驰集团在极具挑战(zhan)性的市场环境中取(qu)得了稳健的业绩表现。为了确(que)保公司在未(wei)来(lai)愈发多变的环境中保持竞(jing)争力,我们正在采(cai)取(qu)措施使公司变得更精干、更迅速、更强大,并从全新CLA起展开包含(han)一系列密集新车型(xing)的产品攻势(shi)。”

为应对行(xing)业技术变革与(yu)需求(qiu)分化,梅(mei)赛德斯-奔驰正以“主动进化”姿态发起史上最密集的产品攻势(shi)。2025年起,全新CLA将拉(la)开覆盖纯电、插混及高性能领域(yu)的车型(xing)矩阵序幕,至2027年陆续推出全新纯电GLC、C级及换代S级等战(zhan)略车型(xing)。

基(ji)于模块化架构的智能研发体系,企(qi)业可实(shi)现技术堆栈深度集成与(yu)区(qu)域(yu)市场定制化开发,例如(ru)为中国市场量身打造空(kong)间与(yu)智能配置。

同步推进的“运营提升计划”明确(que)到(dao)2027年降(jiang)低(di)生产成本10%,通(tong)过供应链(lian)协同与(yu)生产柔性化,确(que)保在电动化转(zhuan)型(xing)中兼顾效率与(yu)灵(ling)活性。

中国始终是(shi)梅(mei)赛德斯-奔驰全球战(zhan)略中最重要的市场之一,从2014年至2023年,梅(mei)赛德斯-奔驰携手合(he)作伙(huo)伴在中国投(tou)资了超过1000亿元人(ren)民币,持续推进本土化。

中国市场会在新的战(zhan)略下继续扮演重要的战(zhan)略角色。梅(mei)赛德斯-奔驰看好中国市场潜力,将继续投(tou)资中国市场,助(zhu)力集团有(you)史以来(lai)最大的产品攻势(shi),其中包含(han)7款(kuan)专为中国市场设计投(tou)放的长轴距车型(xing)。

2025年,梅(mei)赛德斯-奔驰将迎来(lai)中国生产20周年,开启本土化新篇章。2025年,北京奔驰生产的全新纯电长轴距CLA车型(xing)将上市,拉(la)开此次产品攻势(shi)的帷(wei)幕。2026年年中,长轴距GLE SUV 新车型(xing)将投(tou)产。随后,福(fu)建奔驰将投(tou)产基(ji)于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。

2025年,梅(mei)赛德斯-奔驰也将迎来(lai)中国研发20周年。中国研发已发展成为梅(mei)赛德斯-奔驰德国以外规模最大、实(shi)力最强的研发网(wang)络,有(you)超过2000名研发专家。京沪创新“双引擎(qing)”使梅(mei)赛德斯-奔驰可以充分利用中国的创新生态和供应链(lian),能够在“奔驰标准(zhun)”的基(ji)础上,以“中国速度”进行(xing)创新。

随着全新CLA的发布,所(suo)有(you)新款(kuan)梅(mei)赛德斯-奔驰车型(xing)都将配备自研的、由AI赋能的梅(mei)赛德斯-奔驰MB.OS架构,支持进阶的智能驾驶技术。在全新长轴距CLA上将配备由中国研发团队主导(dao)研发的“无图”L2++全场景高阶智能驾驶系统。

在汽车产业卷斗加剧的时(shi)代,梅(mei)赛德斯-奔驰以财(cai)务(wu)韧性为盾,以产品创新为矛,展现出百年车企(qi)的战(zhan)略定力与(yu)变革魄力。其精干化运营、技术创新和坚守奔驰标准(zhun)的策略,不仅为其利润率重回两位数(shu)的目标提供了现实(shi)路径,更通(tong)过前(qian)瞻布局(ju)纯电与(yu)高端(duan)燃(ran)油产品线,在行(xing)业分化期抢占结构性机会。

这(zhe)一主动求(qiu)变的姿态,将为其在下一个产业周期中延(yan)续豪华赛道引领地位注入确(que)定性。而在此过程中,中国市场将一如(ru)既往地成为这(zhe)家汽车发明者(zhe)主动求(qiu)变的见证者(zhe)。

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