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蛋仔派对公司退款客服电话
2025-02-23 05:47:44
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本(ben)文转自【广西(xi)高院】;

一辆老旧的名牌(pai)车(che)在事故中受(shou)损。事故发生后,肇事司机对车(che)主自行将(jiang)车(che)送(song)修产生的维修费并不认可,认为事故发生时(shi)车(che)辆贬(bian)值严重(zhong),不适用恢复原状的方(fang)式修车(che)。修车(che)费明显高于车(che)辆实(shi)际价值,损失赔偿金额(e)该(gai)如何认定?日前,柳城县人民(min)法院审理了这起机动(dong)车(che)交通事故责任纠纷案。

逆行引发碰撞(zhuang) 老旧名车(che)受(shou)损

2024年8月3日8时(shi),全中胡驾驶其名下的一辆客车(che),行驶至柳城县沙埔(pu)镇(zhen)上雷路口209国(guo)道辅路路段,在逆向行驶过程中,与由熊凯(kai)驾驶的一辆梅赛德斯-奔驰轿车(che)碰撞(zhuang),造(zao)成两车(che)损坏,熊凯(kai)受(shou)伤(shang)。

柳城县公安局交通管理大队作(zuo)出道路交通事故认定书,认定全中胡违反道路交通安全法第35条第1款(kuan)第1项的规定,承担事故全部责任。

熊凯(kai)驾驶的轿车(che)是他向朋友熊剑借来(lai)使(shi)用的。这辆梅赛德斯-奔驰虽然是名牌(pai),但(dan)出厂日期为2009年,且经多次转手买卖。事故发生后,全中胡和熊剑共同委托南宁(ning)一家价格评估(gu)有限公司对该(gai)车(che)价值进行鉴定。价格评估(gu)结(jie)论书载明:轿车(che)在事故前的价值为2.1万(wan)余元。

全中胡要求按照2.1万(wan)余元赔付,遭(zao)到熊剑拒(ju)绝(jue)。2024年8月12日,熊剑支(zhi)出3210元评估(gu)费,自行委托价格评估(gu)公司对轿车(che)损失进行评估(gu)。评估(gu)公司出具车(che)辆损失估(gu)价鉴定表:材料费小计6万(wan)余元,工时(shi)费小计6350元,其他费用残值50元,隐损部件待查。

8月17日,熊剑将(jiang)车(che)辆送(song)到柳州市一家汽配(pei)销(xiao)售部维修,花去6万(wan)余元维修费。

全中胡只为车(che)辆购买了交强险(xian),没有购买第三者责任险(xian)。事故发生后,全中胡支(zhi)付了1000元拖车(che)费、检查费,保险(xian)公司支(zhi)付了2000元交强险(xian)费用。

迟迟得不到赔偿,熊剑向柳城县法院提起诉讼(song),请求法院判令(ling)全中胡赔偿维修费6.6万(wan)余元、评估(gu)费用3210元。

车(che)主高价维修 肇事司机质疑

“事故发生时(shi),双方(fang)车(che)辆在立交桥匝道会(hui)车(che),车(che)速比较慢(man)。我(wo)虽然违反交规逆行,但(dan)已经尽可能把(ba)车(che)靠边(bian)行驶。结(jie)合碰撞(zhuang)现场(chang)情况分析,事故大概率能够(gou)避免。对于事故的发生,熊剑也应该(gai)承担一定的过错责任。事故发生后,我(wo)积极协商(shang)赔偿方(fang)案,熊剑坚持通过远超车(che)辆实(shi)际价值的方(fang)式进行高价维修,想故意扩大损失。”全中胡辩称,熊剑的车(che)是老旧车(che),事故发生时(shi)车(che)辆贬(bian)值严重(zhong),不适用恢复原状的方(fang)式修车(che)。熊剑损失的合理部分应该(gai)是事故前车(che)辆的实(shi)际价值,减去事故后车(che)辆残值之差(cha)的1.2万(wan)余元。

熊剑则(ze)认为,应该(gai)以交警部门出具的事故责任认定为依据(ju)进行赔偿,车(che)辆是否老旧,与是否应该(gai)维修车(che)辆没有必(bi)然关联。

赔偿标准如何认定 超出部分车(che)主自担

柳城县法院审理后认为,根据(ju)《最高人民(min)法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若(ruo)干问题的解释》的相关规定,因道路交通事故造(zao)成维修被损坏车(che)辆所(suo)支(zhi)出的费用、车(che)辆所(suo)载物品的损失、车(che)辆施救费用,以及车(che)辆灭失或者无(wu)法修复,为购买交通事故发生时(shi)与被损坏车(che)辆价值相当的车(che)辆重(zhong)置费用,当事人请求侵权人赔偿的,人民(min)法院应予(yu)支(zhi)持。熊剑的车(che)辆在交通事故中受(shou)损,熊剑主张维修费用合法有据(ju)。根据(ju)交通管理部门的认定,全中胡负事故全部责任,熊剑主张的维修费由全中胡承担。

柳城县法院指出,关于熊剑主张车(che)辆损失金额(e)的确认,侵权损害赔偿的基(ji)本(ben)目的在于填补损害,侵权人对车(che)辆维修费用进行赔偿的本(ben)质是以恢复原状的方(fang)式承担侵权责任,是以支(zhi)付维修费用的形式,使(shi)车(che)辆恢复到事故发生时(shi)的价值和状态。因此(ci),当事人请求侵权人赔偿车(che)辆维修费用的上限,应当与车(che)辆灭失或者无(wu)法修复时(shi)所(suo)主张的重(zhong)置费用大致相当。也就(jiu)是说,应以事故发生时(shi)车(che)辆的实(shi)际价值作(zuo)为衡量标准,不可任意扩大,这与民(min)法典第1184条“侵害他人财产的,财产损失按照损失发生时(shi)的市场(chang)价格或者其他合理方(fang)式计算”的规定也是相符的。如果(guo)维修费用高于损害发生时(shi)车(che)辆实(shi)际价值,则(ze)不符合节约资源的基(ji)本(ben)原则(ze),此(ci)时(shi)不宜(yi)采用恢复原状的赔偿方(fang)式。

经查,车(che)辆初始登记于2010年1月15日,已使(shi)用14年之久,其间(jian)经多次转让,发生事故后损坏严重(zhong)。根据(ju)双方(fang)共同委托的价格评估(gu)公司出具的价格评估(gu)结(jie)论书,事故发生时(shi)车(che)辆实(shi)际价值评估(gu)为2.1万(wan)余元,而该(gai)车(che)在事故中造(zao)成车(che)辆损失的评估(gu)金额(e)为6.6万(wan)余元。车(che)辆维修费用远高于其市场(chang)价值,进行维修不符合经济原则(ze),应当认定无(wu)法修复,对车(che)辆损失应按事故发生时(shi),与被损坏车(che)辆价值相当的车(che)辆重(zhong)置费用予(yu)以认定,即评估(gu)金额(e)2.1万(wan)余元予(yu)以认定。

熊剑坚持对车(che)辆进行维修,维修前未经全中胡对车(che)辆进行定损,自行将(jiang)车(che)送(song)到维修厂维修,排除全中胡的参与权、知情权;对于支(zhi)出的超出车(che)辆价值部分的维修费,是其自行扩大的损失,应由其自行承担。再根据(ju)评估(gu)结(jie)论,事故发生时(shi)该(gai)车(che)残值为9050元,法院因此(ci)确认车(che)辆因事故造(zao)成的损失为1.2万(wan)余元。

恢复原状虽然是承担侵权责任的一种方(fang)式,但(dan)是否适用,需要综合考量恢复原状的必(bi)要性(xing)和经济上的合理性(xing)。熊剑要求全中胡支(zhi)付维修费不具有绝(jue)对的必(bi)要性(xing),修车(che)费用明显高于发生事故时(shi)车(che)辆实(shi)际价值,恢复原状在经济上不具有合理性(xing),对于熊剑主张过高的部分,法院依法不予(yu)支(zhi)持。

柳城县法院作(zuo)出一审判决:全中胡赔偿熊剑车(che)辆损失费用1.2万(wan)余元。

一审判决后,全中胡已履行支(zhi)付义务。(文中人名均为化名)

法官说法

侵权财产案件中财产赔偿强调补偿功能与禁止得利,即为了填补受(shou)害人损害,使(shi)受(shou)害人恢复到尚未遭(zao)受(shou)侵害时(shi)应处的状态。受(shou)害人不能因损害赔偿而获得超过其受(shou)损害的利益。该(gai)案维修费用远高于损害发生时(shi)车(che)辆实(shi)际价值,不符合节约资源基(ji)本(ben)原则(ze),不宜(yi)采用恢复原状的赔偿方(fang)式。

来(lai)源:广西(xi)法治日报(bao) 柳城县人民(min)法院

作(zuo)者:赖隽群 韦(wei)秋桂

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