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新年伊始，天津港集团发布信息称，1月份，该集团完成(cheng)集装箱吞吐量198.3万标(biao)准箱，同比增长5.3%，创历史同期最(zui)好成(cheng)绩，其中外(wai)贸集装箱吞吐量同比增长8.3%。

天津港集团相关部门负责人表示，2025年以来，天津港集团全面落实“一(yi)个战略牵引”“四个善作善成(cheng)”重要要求，深度融入(ru)共建“一(yi)带一(yi)路”，坚(jian)持“干”字当头、向(xiang)“新”进发，全力打造(zao)智(zhi)慧绿(lu)色枢(shu)纽港口升级版，以更高质(zhi)量推进港产城融合发展，以更高水平扩(kuo)大对外(wai)开放，全力打造(zao)我国北方地区联通国内国际双(shuang)循(xun)环的重要战略支点，胜利(li)夺取首月“开门红”。

在智(zhi)慧港口建设上，天津港锚定“向(xiang)航运服务(wu)智(zhi)慧化(hua)转变”，加速构建天津港数字化(hua)发展新格局(ju)，成(cheng)立大数据管理中心(xin)，发布港口智(zhi)能(neng)管控系统TCA，“天津港电子采购商城”上线运营，开启供应链云服务(wu)时代。

在绿(lu)色港口建设上，天津港坚(jian)持“绿(lu)水青山就是金山银山”，践行“双(shuang)碳”战略，大力推进能(neng)源结构调整，建成(cheng)全国首个防波堤风电项目，发布全国首个综合性“零(ling)碳港区”建设方案，集装箱码头场内倒运实现100%清洁能(neng)源，实现全品(pin)类新能(neng)源港口作业机械应用，港口能(neng)源供应和应用深度转型(xing)，守护碧海(hai)蓝天，绘就高质(zhi)量发展生(sheng)态底色。

在枢(shu)纽港口建设上，天津港始终牢记国之大者，全面服务(wu)国家战略实施，助(zhu)力构建陆海(hai)内外(wai)联动、东西双(shuang)向(xiang)互济(ji)的开放格局(ju)。“车厘子快线”进口箱量同比增长3倍以上，开通“天津——墨西哥”滚装新航线，助(zhu)力国产自主品(pin)牌车企走向(xiang)海(hai)外(wai)；跨境陆桥运量位居(ju)沿海(hai)前列，通道辐射能(neng)力、运量规模稳步(bu)增长。港口基础设施能(neng)力有序提(ti)升，天津港汇盛码头南侧集装箱堆场工程竣工，新增年货物周转量约470万吨；善用“两新”“两重”政策，远航码头、煤码头和四公司完成(cheng)11台门机等大型(xing)港口装卸设备1月份全部更新到位。