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天津欧拉融资租赁全国统一客服电话
2025-02-23 03:49:36
天津欧拉融资租赁全国统一客服电话

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中欧商贸物流合作(zuo)园区在建(jian)的瓦茨电商产业(ye)园智能(neng)仓航拍图。

皓(hao) 东摄

切佩尔港(gang)物流园内,工作(zuo)人员正在操作(zuo)处理(li)订单。

本报记者(zhe) 禹丽敏摄

切佩尔港(gang)物流园内,货车正在装卸货物。

本报记者(zhe) 禹丽敏摄

在匈牙利首都(dou)布达佩斯以南20多(duo)公里,匈塞铁路匈牙利段陶(tao)克绍尼站(zhan)建(jian)设工地一派繁忙景象。中匈工程人员正在紧张施工,装载着铁路建(jian)设所需材料的工程车辆不(bu)时驶过。

匈塞铁路连接(jie)布达佩斯与(yu)塞尔维亚首都(dou)贝尔格莱德,是中匈共建(jian)“一带一路”的标志性项(xiang)目。匈牙利是首个(ge)同中国签署“一带一路”合作(zuo)文件的欧洲国家,是中方推进(jin)共建(jian)“一带一路”及中国—中东欧国家合作(zuo)的重要伙伴。随着共建(jian)“一带一路”倡(chang)议同匈牙利“向(xiang)东开放(fang)”战略(lue)深度(du)对接(jie),中匈两国不(bu)断深化投资、基础设施建(jian)设、金融、新能(neng)源、通(tong)信技术等各(ge)领域务实合作(zuo),共同为地区乃至世界(jie)经济复苏注(zhu)入动力。

匈塞铁路匈牙利段——

“将(jiang)有效促进(jin)中东欧地区互联互通(tong)”

匈塞铁路项(xiang)目在建(jian)匈牙利段全长约159公里,由中国中铁九局(ju)和中铁电气化局(ju)与(yu)匈牙利合作(zuo)方组(zu)成的联合体实施。项(xiang)目建(jian)成后,从布达佩斯到贝尔格莱德的车程将(jiang)从8小时缩(suo)短至3小时左右,进(jin)一步(bu)增强匈牙利在中东欧地区的交通(tong)枢纽地位。

匈塞铁路是中国中铁在欧盟的首个(ge)项(xiang)目。中铁九局(ju)项(xiang)目分部总工程师(shi)陈仲亮表示,项(xiang)目建(jian)设需要符合欧盟标准,适应匈牙利的路基结构(gou)形式、施工材料以及工艺工法等。但与(yu)施工技术相比,更具挑战性的是将(jiang)绿色理(li)念融入项(xiang)目建(jian)设。他和团(tuan)队历经10个(ge)月(yue)的准备,形成了1300多(duo)页的《匈塞铁路项(xiang)目环境(jing)评估报告》,最终获得了匈牙利环评审批部门颁发的环境(jing)许可证。在匈牙利候鸟繁殖期暂停(ting)施工;帮助匈牙利国家一级(ji)保护(hu)动物白肩雕成功迁徙;严格遵守施工中材料运输、噪声、震动等方面法律规定(ding)……中企以过硬的技术水(shui)平和负责任的环保措施赢得了当地民众的认可。

匈塞铁路匈牙利段首席技术经理(li)亚当·里尔—欧西表示,建(jian)成后的匈塞铁路将(jiang)极大便(bian)利匈塞两国人员和物流往来,显著拉动沿线地区经济发展(zhan)。在中铁电气化局(ju)项(xiang)目分部担任综合办公室副主任的乔治·巴特哈表示,匈塞铁路匈牙利段建(jian)设引入了中国的技术和工艺,大幅提升了铁路建(jian)设效率。“匈塞铁路将(jiang)有效促进(jin)中东欧地区互联互通(tong),助力匈牙利成为中东欧地区的物流枢纽。这样的国际合作(zuo)项(xiang)目带来了互相学习(xi)的好机(ji)会,所有参与(yu)方都(dou)有所收获。”巴特哈说。

中欧商贸物流合作(zuo)园区——

“帮助更多(duo)中国企业(ye)进(jin)入欧盟市场”

装满货物的集装箱整齐排列,刚刚到达的货运卡(ka)车正等待卸货;工人们驾驶着叉(cha)车来回穿梭,有条不(bu)紊地装卸着货物……这里是隶(li)属于中欧商贸物流合作(zuo)园区的切佩尔港(gang)物流园仓库。仓库所在的切佩尔港(gang),位于布达佩斯南部,紧邻多(duo)瑙河,毗邻中欧班列布达佩斯站(zhan),区位优势十分明显。

克里斯托弗·帕特伊已在中欧商贸物流合作(zuo)园区工作(zuo)近3年,目前是园区部门主管,主要负责与(yu)中国企业(ye)相关的业(ye)务发展(zhan)。他告诉记者(zhe):“最近有很多(duo)中国公司入驻匈牙利。我们希望提升服务水(shui)平,帮助更多(duo)中国企业(ye)进(jin)入欧盟市场。”

中欧商贸物流合作(zuo)园区成立于2012年,除切佩尔港(gang)物流园以外,还包(bao)括布达佩斯机(ji)场仓等园区。2023年,中欧商贸物流合作(zuo)园区开始建(jian)设专注(zhu)于跨境(jing)电商海外仓业(ye)务的瓦茨电商产业(ye)园。该产业(ye)园内在建(jian)的智能(neng)仓项(xiang)目,仓储面积(ji)达3.3万平方米,计划在今年一季度(du)末投入使用。

目前,园区构(gou)建(jian)了海陆空(kong)立体式中欧运输新通(tong)道。中欧商贸物流合作(zuo)园区副总经理(li)李海涛介绍,2024年全年,园区与(yu)江西赣州国际陆港(gang)、山东高(gao)速集团(tuan)等合作(zuo)运营直达布达佩斯的中欧班列,共开行31列,运送1705个(ge)集装箱;与(yu)中远海运集团(tuan)合作(zuo)实施海铁联运,通(tong)过海运方式将(jiang)货物运输至希腊(la)比雷埃夫斯港(gang)等地中海北岸港(gang)口,再经铁路运抵布达佩斯;与(yu)宁波(bo)舟山港(gang)、德国威廉港(gang)等合作(zuo)运营“中欧快航”业(ye)务,航程仅需26天(tian),是目前中国至欧洲最快的海运航线之一,货物抵达威廉港(gang)后,再经铁路运抵布达佩斯。

为提升运力和效率,园区还开行“中欧卡(ka)航”,以卡(ka)车运输方式实现(xian)从中国杭(hang)州、上(shang)海、深圳、广州4个(ge)城市到匈牙利等欧洲国家之间的穿梭往返(fan)。2024年“中欧卡(ka)航”安全运营639车次,运载货物物资超过1.1万吨。此(ci)外,园区还先后开通(tong)中国郑州、杭(hang)州、香(xiang)港(gang)等城市到布达佩斯的定(ding)班货运包(bao)机(ji)航班,2024年全年开行595个(ge)航空(kong)班次,共运输货物3.1万吨。

高(gao)索·巴拉兹是园区执行总裁和业(ye)务发展(zhan)总监。谈到园区业(ye)务,他对记者(zhe)说:“我们不(bu)仅仅是投入资金,也不(bu)仅仅是交换商品(pin),而(er)是共同创造(zao)价值。”

高(gao)质量共建(jian)“一带一路”——

“实现(xian)互利共赢,推动合作(zuo)发展(zhan)”

高(gao)质量共建(jian)“一带一路”是中匈合作(zuo)持续(xu)升级(ji)的重要抓手(shou),一系列项(xiang)目建(jian)设为当地民众带来实实在在的好处。

据中欧商贸物流合作(zuo)园区统计,截至2024年12月(yue),该园区已累计完成投资1.71亿美元,完成建(jian)筑面积(ji)21.3万平方米,提供了约1500个(ge)就业(ye)岗(gang)位。瓦茨电商产业(ye)园智能(neng)仓正式投产后,还将(jiang)新增200个(ge)就业(ye)岗(gang)位。在切佩尔港(gang)物流园,克里斯托弗·帕特伊告诉记者(zhe),物流园已基本实现(xian)员工本地化,共有当地员工约400人。

目前,园区正在积(ji)极布局(ju)电商物流业(ye)务。李海涛告诉记者(zhe),瓦茨电商产业(ye)园智能(neng)仓项(xiang)目应用了先进(jin)的机(ji)器人及后台仓储无人化技术,建(jian)成后将(jiang)成为中东欧规模最大、技术最先进(jin)的智能(neng)仓储项(xiang)目之一。今后,园区将(jiang)为中匈两国乃至中国与(yu)中东欧地区间的跨境(jing)电商业(ye)务提供头程干线运输、海外仓储、报关清关、尾程派送等全系列服务。

匈牙利的牛肉、托卡(ka)伊葡(pu)萄酒(jiu)等优质农产品(pin)走进(jin)中国千家万户(hu),来自中国的新能(neng)源汽车行驶在匈牙利大街小巷……近年来,中匈务实合作(zuo)蓬(peng)勃发展(zhan)。匈牙利国际事务研究(jiu)院院长格拉登·帕平表示:“匈牙利正在探索进(jin)一步(bu)推进(jin)工业(ye)发展(zhan),特别是加(jia)强运输和物流方面的互联互通(tong)。匈牙利坚定(ding)支持并将(jiang)继续(xu)积(ji)极参与(yu)高(gao)质量共建(jian)‘一带一路’。”

“匈牙利希望通(tong)过‘向(xiang)东开放(fang)’战略(lue)与(yu)共建(jian)‘一带一路’倡(chang)议对接(jie),实现(xian)互利共赢,推动合作(zuo)发展(zhan)。”匈牙利国民经济部副国务秘书博考伊·马顿表示,匈中合作(zuo)符合两国共同利益(yi),“来自中国的比亚迪、宁德时代等企业(ye)在匈牙利的新能(neng)源项(xiang)目顺利推进(jin),将(jiang)为匈牙利经济发展(zhan)提供更多(duo)动力。”

(本报布达佩斯电本报记者(zhe)颜欢参与(yu)采写)

版式设计:蔡(cai)华伟

《 人民日报 》( 2025年02月(yue)21日 03 版)

责任编辑:冯莉(li)(EN015)

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