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中新网南宁2月24日电(韦佳秀)记者24日从广西壮族自治(zhi)区财(cai)政厅获悉，2024年，围绕国家西部陆海新通道(dao)、粤港澳大湾(wan)区等规划部署，该厅多渠(qu)道(dao)筹措下达资金554.70亿元(yuan)，全力支持交通强区建设，目前已基本实现“高铁市市通、高速县县通、水(shui)运条条通、民(min)航(hang)片片通、邮政村村通”。

具体而言，广西财(cai)政厅筹措资金242.26亿元(yuan)，支持公路运输事业发(fa)展。截(jie)至2024年12月底，广西高速公路通车里程超过10000公里、排全国第4位，“通江达海、出边出省、衔接重要枢(shu)纽节点”的高速公路骨架网络基本建成，实现“县县通高速”建设目标；推(tui)动建成二级(ji)公路286.34公里，广西普通国省干线二级(ji)公路及(ji)以(yi)上(shang)比(bi)例(li)达80.77%；新增1669个、累计实现13.5万个自然村(屯)通硬化路，广西全区乡镇通三级(ji)及(ji)以(yi)上(shang)公路、较大规模自然村(屯)通硬化路比(bi)例(li)分别达到(dao)99%、88.7%。

为持续推(tui)进铁路项目畅通，广西财(cai)政厅筹措资金124.98亿元(yuan)，推(tui)进崇左至凭祥、贵阳至广州、南宁至深圳等铁路项目建设。截(jie)至2024年12月底，广西高铁里程达2212公里，实现了“市市通高铁”目标；铁路旅客发(fa)送量12801.7万人(ren)(次)，同比(bi)增长8.7%，基本形成以(yi)南宁为中心(xin)，连接西南、中南、粤港澳、北部湾(wan)沿海和东盟的“北通、南达、东进、西联”的高速铁路网络。

与此(ci)同时，广西持续补(bu)齐民(min)航(hang)基建短板。广西财(cai)政厅筹措资金46.91亿元(yuan)，拓展航(hang)线网络；推(tui)进南宁机场军民(min)航(hang)分离、改扩建工程、T3航(hang)站区及(ji)配套设施建设，支持客货运航(hang)线培(pei)育。广西已基本形成以(yi)南宁、桂林两大干线机场为骨干，柳州、北海机场为辅助，其他支线机场为补(bu)充，层次清晰、功能合理的民(min)航(hang)机场体系。截(jie)至2024年12月底，广西全区累计完(wan)成民(min)航(hang)旅客吞吐量2435.3万人(ren)次、同比(bi)增长4.9%，完(wan)成货邮吞吐量23.5万吨、同比(bi)增长8.6%。