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长安汽车（000625）最新(xin)披露的产销(xiao)快报显示(shi)，10月份长安新(xin)能源车继(ji)续保持“加速跑”态势——当月自主新(xin)能源车销(xiao)量突(tu)破8.5万辆(liang)，同比增长近50%；这一(yi)增长不仅反映了消(xiao)费者对长安新(xin)能源车的接受度持续提(ti)高，也表明长安汽车在新(xin)能源车市场上的竞争力不断增强。

行业数(shu)据显示(shi)，我国新(xin)能源车渗透(tou)率已自第(di)三季度起连(lian)续多个(ge)月超过50%，新(xin)能源汽车对传统燃油汽车替代之势进一(yi)步(bu)凸显，主品牌(pai)乘用车加速放量，扭转了长期以来国外汽车品牌(pai)长期占据着中国市场的乘用车主体地位的格局。

有行业研(yan)究直言：我国此前制定的2035年新(xin)能源汽车超过50%的目标，很可能将在2025年提(ti)前10年完成。

全景网了解到，当前长安新(xin)能源板块深蓝、启源、阿维塔“三箭齐发”，其中深蓝当月销(xiao)量达2.8万辆(liang)，头部标杆效应(ying)持续显现；启源单月销(xiao)量稳步(bu)向2万辆(liang)大(da)关迈进、全年累计销(xiao)量突(tu)破15万辆(liang)；阿维塔则迎来单月销(xiao)量破万的新(xin)阶段——阿维塔计划2025年拓展至全球五大(da)洲，覆盖全球50个(ge)国家，建立超过100家海外官方授权店，国际化进程渐入佳境。

有业内人士指出，随着国内新(xin)能源车的月度市场渗透(tou)率持续超过50%，新(xin)能源车企之间的竞争将更激(ji)烈。月度销(xiao)量（交付量）超3万辆(liang)，成为能否稳居国内第(di)一(yi)梯队的重要指标之一(yi)。

据悉(xi)，作为今年国内最后一(yi)个(ge)4A级车展，“广州国际车展”即将掀开(kai)各家新(xin)能源车企角逐的大(da)幕，各家厂商年末冲刺排名战也将进入收(shou)官时段。

券商研(yan)报直言：长安汽车已经开(kai)启新(xin)品密(mi)集上市的黄金发展期，看好公司业绩改善前景。（龚璨）