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三地经济总量合计达十一点五万亿元
京津冀协同发展进入新十年（大数据观察）
本报记(ji)者 王(wang)昊男 《人民日报》（2025年02月21日第 06 版）
京津冀国家先进制造业(ye)集群增至7个、累计推出(chu)230项京津冀自贸试验区“同事(shi)同标(biao)”政(zheng)务服务事(shi)项、京津冀共建医联体115个……记(ji)者从2月20日京津冀协同发展联合工作办公室在京召开的(de)发布会上了解到：2024年，京津冀三地GDP增速分别达到5.2%、5.1%、5.4%，区域经济总量合计11.5万亿元。
今年，京津冀协同发展进入新十年。京津冀协同发展联合工作办公室常务副主任刘伯正表(biao)示，当前，京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的(de)新阶段。以更好发挥高质量发展动力源作用为统领，以进一步全面深化改革为动力，三地将推动京津冀协同发展不断迈上新台阶。
疏解非首(shou)都功能，推动“新两(liang)翼”建设取得更大突(tu)破
疏解非首(shou)都功能是(shi)京津冀协同发展的(de)“牛(niu)鼻(bi)子”。2024年，北京疏解提质一般制造业(ye)企(qi)业(ye)104家，治(zhi)理(li)违法建设超2000万平方米，城乡建设用地再减量6.6平方公里。
“去年，‘北京中轴线’申遗成功，为北京增添(tian)了一张世界级的(de)文化名片(pian)。”京津冀协同发展联合工作办公室副主任周浩介(jie)绍，严控(kong)非首(shou)都功能增量，北京不予(yu)受理(li)与“四个中心”定位不符的(de)登记(ji)业(ye)务累计达2.5万余件，“我们将继续打好疏解整治(zhi)促提升‘组合拳’，用好腾退空间增补公共服务。”
东六环入地改造具备通车条件、厂通路全线通车、副中心站综合交通枢纽主体工程(cheng)基本完工……“北京城市副中心连续5年实现千亿元投资目标(biao)，每年的(de)千亿元投资中，政(zheng)府投资比(bi)重持续下(xia)降。”北京城市副中心管委会副主任胡九(jiu)龙介(jie)绍。
随着行(xing)政(zheng)办公区二期建成投用，目前北京城市副中心已有累计近(jin)3.3万名工作人员迁入办公。“今年，东六环路入地改造工程(cheng)将建成通车，路县故城考古遗址公园(yuan)将对外开放，‘湾里’商业(ye)娱乐综合体也(ye)将开业(ye)运营。”胡九(jiu)龙说。
京南120余公里，一座现代化未来之城正拔节生长。截(jie)至目前，雄安新区已累计完成投资8354亿元，开发面积覆盖202平方公里，总建筑面积达5014万平方米，4792栋楼宇拔地而起。
“各类(lei)要素加速聚集，央企(qi)设立各类(lei)机构超300家，雄安新区中关村科(ke)技(ji)园(yuan)累计入驻(zhu)企(qi)业(ye)130余家。”河北雄安新区管委会副主任丁晓龙介(jie)绍，2023年，雄安新区推出(chu)《关于打造创新高地和(he)创业(ye)热土聚集新人才的(de)若干措施》，目前已累计发放“雄才卡”1.4万余张，“各类(lei)高端高新人才纷至沓来，人心向往的(de)局面逐(zhu)步呈现。”
协同创新驶入“快车道”，新质生产力成为“强引擎”
创新是(shi)引领发展的(de)第一动力。2024年，北京流向津冀技(ji)术合同成交额843.7亿元，同比(bi)增长12.7%，2014年以来累计超3700亿元。
“充分发挥北京国际科(ke)技(ji)创新中心辐射作用，我们构建了京津冀科(ke)技(ji)成果共享库，联合绘制了区域概念验证、中试熟化平台地图。”北京市科(ke)委、中关村管委会副主任朱建红介(jie)绍，目前，三地已共同资助227项基础研究合作项目，1.43万台套科(ke)研设施与仪器向社会开放共享。握指成拳，创新提速。雄安新区中关村科(ke)技(ji)园(yuan)从蓝图到现实，短短一年多时间吸引135家科(ke)技(ji)企(qi)业(ye)扎根(gen)；京津冀国家高新区联盟设立仅(jin)一年，促成34个重大项目落地、120余项产学研合作开花结果。
“京津冀协同创新已驶入‘快车道’。”朱建红说，未来，三地将推动出(chu)台京津冀基础研究合作专项管理(li)办法，在津冀推广“职务科(ke)技(ji)成果赋权改革”“先使用后付费”等中关村先行(xing)先试政(zheng)策，研究制定促进京津冀区域科(ke)技(ji)成果转(zhuan)化的(de)若干措施，“推动科(ke)技(ji)创新这个‘关键变量’，成为京津冀协同发展的(de)‘最大增量’。”
集成电路集群，实现设计制造、封(feng)装测(ce)试、材料(liao)装备生产能力全覆盖；新一代信息技(ji)术应用创新集群，形成国内产品谱系最完整的(de)信创集群；生命健康集群，创新药、医疗器械获(huo)批数量全国领先……“‘一条心’发力，京津冀优势互(hu)补、相互(hu)支撑。”河北省工业(ye)和(he)信息化厅(ting)党组副书记(ji)、副厅(ting)长郝莉笑说，“新质生产力正在成为‘强引擎’。”
交通一体化向纵深拓展，打造更加生机勃勃的(de)现代化首(shou)都都市圈
厂通路建成通车，河北大厂回族自治(zhi)县与北京城市副中心通行(xing)时间缩短约30分钟；京蔚高速全线贯通，河北涿鹿县实现与北京1小时通达；开行(xing)环京通勤市郊列车127公里，京唐城际、京广高铁、京九(jiu)铁路通勤列车实现常态(tai)化运营……
“我们将继续着力解难点、疏堵点、去痛(tong)点，推动交通一体化持续向纵深拓展。”河北省交通运输厅(ting)一级巡视员赵同安说。
“去年，天(tian)津港(gang)雄安新区服务中心实现首(shou)批入驻(zhu)雄安综保(bao)区。”天(tian)津滨(bin)海新区发展改革委副主任马俊岭介(jie)绍，目前，天(tian)津港(gang)集装箱航线达147条，集装箱吞吐量完成2329万标(biao)准箱，海铁联运量达137.5万标(biao)准箱。
“我们将加快建设世界级港(gang)口(kou)群、机场(chang)群。”赵同安表(biao)示，三地将加快推进智慧绿色港(gang)口(kou)建设，持续提升港(gang)口(kou)能级。机场(chang)群方面，今年将实施天(tian)津滨(bin)海机场(chang)三期改扩建工程(cheng)，有序推进石家庄机场(chang)改扩建前期工作。
交通互(hu)联，“互(hu)相串门”已成常态(tai)。今年春节期间，三地联合举办迎新春系列文旅活(huo)动，丰富(fu)多样(yang)的(de)文化大餐将京津冀联系得更加紧密。
“围(wei)绕公共服务‘一盘棋’，增强群众获(huo)得感幸福感。”北京市通州(zhou)区副区长姚(yao)伟龙表(biao)示，将持续推动教育、医疗、养老等公共服务资源延(yan)伸，推进“通武廊(lang)”教育一体化发展，进一步增强副中心优质医疗资源对“通武廊(lang)”的(de)辐射带动能力。
周浩介(jie)绍，三地合力编制的(de)现代化首(shou)都都市圈空间协同规划(hua)，已经首(shou)规委全体会审议通过(guo)。“我们将统筹推进通勤圈、功能圈、产业(ye)协同圈建设，打造更加生机勃勃的(de)现代化首(shou)都都市圈。”