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美(mei)军舰载机登上(shang)苏联的航母?乍一听起来像天方夜(ye)谭,但(dan)美(mei)国人真的想这(zhe)么做(zuo)。8月25日,央(yang)视《防务新观察》栏目(mu)报道了(le)美(mei)军F18E/F“超级大黄蜂”正苦练滑跃起飞的先进(jin)事迹,而美(mei)军这(zhe)么做(zuo)的目(mu)的,就是为了(le)竞标(biao)印度航母的舰载机,大赚一笔。
印度目(mu)前现役的“维克(ke)拉玛(ma)蒂亚”号航母,是由苏联基辅级航母“戈尔什科(ke)夫”号改装而成的。由于该舰仅支持滑跃起飞,“超级大黄蜂”不得不活到老学到老,赶鸭子上(shang)架练跳高。好在美(mei)帝掌握核心科(ke)技,凭着两台中推体量(liang)大推推力的变态发动机,“超级大黄蜂”从印度航母上(shang)滑跃起飞不成问题(ti),少装点燃油弹药就成,当然作战半径啥的就别想了(le)。
那么印度为啥突然想换舰载机了(le)呢?当然是米格29K难堪大任了(le)呗。作为生于乱世,拯(zheng)救米格公司于大厦将倾的机型,米格29K身上(shang)的技术实在乏善可陈:发动机推力增大了(le)一些,不过还是典型的三代(dai)中推,不用说跟“超级大黄蜂”的F414比,就是给阵风的M88提鞋也不配(pei);雷达还是多(duo)普勒的,这(zhe)都2020年了(le)啊大哥,人家“超级大黄蜂”和阵风多(duo)少年前就普及有源(yuan)相控阵了(le);至于说机体寿命啊可维护性啊就更不用想了(le),made in RUSSIA是品质(zhi)的保(bao)证……
那么F18E/F就是最(zui)适合印度航母的舰载机了(le)吗?当然不是。和紧凑的阵风M舰载机相比,F18E/F的尺寸要一圈,最(zui)大起飞重量(liang)更是直逼(bi)重型机。对于“维克(ke)拉玛(ma)蒂亚”号这(zhe)样的小航母来说,还是太大了(le)。当然印度非要让大黄蜂上(shang)舰也不是不可以,毕竟(jing)比F18E/F更大一号的歼15,不是也上(shang)了(le)比“维克(ke)拉玛(ma)蒂亚”号大一点点辽宁舰?但(dan)是有阵风M这(zhe)个选项在,F18E/F显然就不是最(zui)优(you)解了(le)。更何况(kuang)印度空军已经购买了(le)阵风,再买一款衍(yan)生机型,无论是飞行(xing)员的培(pei)训还是后(hou)勤维护,都会省不少力气。
其实,不管是买哪款舰载机,都无益于增强印度军队(dui)的长远实力。哪怕(pa)印度能买到F35C,那也是外国的武器,印度军工能从中学到什么?进(jin)口的武器越先进(jin),就越受制于人,和平时期大家都和和气气的,真打起来,一不高兴掐断你(ni)的零部件和弹药,你(ni)能咋办?
印度当然也明白(bai)这(zhe)个道理,但(dan)无奈自家的武器不争气。“光辉(hui)”舰载机只能说解决了(le)从零到一的问题(ti),离真正能打还有十(shi)万八千里,更何况(kuang)这(zhe)架飞机就是个万国货,真正能国产的部件寥若星辰(chen)。基础工业不牢(lao),就应(ying)该扎扎实实地补课,这(zhe)是中国军工一路(lu)走来的血泪体会,值得印度深刻反思。