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2月21日，由中航工业自主研制的电动型载人飞艇AS700D在(zai)湖(hu)北荆门成(cheng)功完成(cheng)科研首飞。 赵 平摄（人民图片）
新华社(she)武汉(han)2月21日电（记者闫睿）记者从(cong)中国航空(kong)工业集团(tuan)特种飞行器研究所获悉，2月21日，国产载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在(zai)湖(hu)北荆门成(cheng)功完成(cheng)科研首飞，验证了技术成(cheng)熟(shu)度和原理，为后续电动飞艇的研制及应用(yong)进(jin)行技术储备。
当日，AS700D累(lei)计进(jin)行了4个起降。飞行员(yuan)林宏在(zai)飞艇着陆后说(shuo)：“电动型飞艇的飞行感(gan)觉更轻盈(ying)、更丝滑，驾驶感(gan)和乘坐感(gan)更舒适。”
据介绍，AS700D是一款全电动力飞艇，在(zai)AS700载人飞艇的基础上，进(jin)行了全面的电动化升级，采用(yong)先进(jin)的锂电池(shi)电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统，取代传(chuan)统的航空(kong)发动机和燃(ran)料系统。
“AS700D飞艇的全部能源来(lai)源于锂电池(shi)，这一改(gai)变让它飞行时噪声(sheng)更低。”飞艇总(zong)设计师周雷(lei)说(shuo)，它更适合在(zai)排放要求更严格、起降场地受(shou)限的自然(ran)保护区、生态敏感(gan)区等区域使用(yong)，进(jin)行空(kong)中航拍、安保监控、交通指挥等。
中航工业特飞所党委书记张立贤说(shuo)，随着全球对环境保护的重视程度不断提高，航空(kong)业的绿色转型已成(cheng)为必然(ran)趋势。AS700D飞艇研制项目于2024年2月启动，2025年1月完成(cheng)地面模拟起降及艇上全系统集成(cheng)连续运行试(shi)验，飞艇最大设计飞行速(su)度80千米/时，保留(liu)了原版飞艇的最大飞行高度3100米、最大载客量10人（含1名驾驶员(yuan)）的设计。