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法新社2月20日报道，原题：遍及亚洲：中(zhong)国支持的铁路项目兴起 越南计划建设一条新铁路连接中(zhong)国，这是中(zhong)国在该地区支持建设的最新铁路项目之(zhi)一。从(cong)印度尼西亚到老挝，均有(you)在共建“一带一路”倡议下兴建的类似大型(xing)基础(chu)设施项目。相关报道还介绍了部分已经完工或正在建设的铁路项目。

越南：助力制造业的铁路建设。2月19日，越南国会批准老街—河内(nei)—海防港(gang)铁路建设投资(zi)项目，总(zong)投资(zi)约83亿美元，部分资(zi)金来自中(zhong)方。这条全(quan)长约390公(gong)里的铁路途经越南多个重要工业区，三星、富士(shi)康、和硕(shuo)等全(quan)球(qiu)电(dian)子制造巨头(tou)的工厂将利用该铁路从(cong)中(zhong)国进口零部件。越南还在考虑另(ling)一条从(cong)河内(nei)通往与中(zhong)国接壤的谅(liang)山省的铁路，该地区同(tong)样聚集了大量外资(zi)工厂。

老挝：游(you)客和商人的福音。中(zhong)老铁路于2021年12月正式(shi)通车，连接老挝首都万象(xiang)与中(zhong)国云南省会昆明(ming)。这个项目总(zong)投资(zi)达59亿美元，大部分由中(zhong)方资(zi)金和贷款支持。目前每天有(you)5列高速列车从(cong)万象(xiang)发车，一列直达昆明(ming)，3列往返万象(xiang)与老挝的琅勃拉邦(bang)，另(ling)一列通往边(bian)境城市磨丁。这条铁路对(dui)游(you)客和商人来说是个福音，许多中(zhong)国生意(yi)人因此受益。在万象(xiang)销售中(zhong)国进口箱包的商人陈全(quan)波（音）告(gao)诉法新社，“现在进货方便多了。以前需要15天甚(shen)至一个月，如今只需一周，最多10天。”

泰国：连接老挝铁路历时多年建设。泰国计划建设一条高速铁路连接曼谷和老挝铁路干线，并最终通往昆明(ming)。该项目于2017年正式(shi)启动，全(quan)长约600公(gong)里，旨在促进中(zhong)泰贸易往来。该铁路预计分两阶段完工，第一阶段将在2028年投入运营，第二阶段则计划在2032年完工。由于泰国铁路轨距与邻(lin)国不同(tong)，须新建一条铁路来适配中(zhong)国标准。未来，该线路可能进一步延伸至马来西亚和新加坡。