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在粤港澳大湾区，一条条跨江跨海通道飞(fei)架珠江口，湾区居民在春节假(jia)期相互串门，走亲戚、赏民俗、逛景点，呈现出一派(pai)路畅、人兴、财旺的景象。
大年初一，来自珠海、江门、香港、澳门的醒狮队齐聚在珠海金湾区。香港游客叶欣欣说：“港珠澳大桥建(jian)成后，我们来往内(nei)地更(geng)方便了，在珠海看到(dao)舞龙舞狮表演很开心，很有过年的味道。”
随着“港车北(bei)上”“澳车北(bei)上”等便利通关政(zheng)策(ce)推进，港珠澳大桥凭借“一桥连三地”的交通优(you)势，成为春节期间(jian)内(nei)地及港澳居民跨境出行的热门通道之(zhi)一。
珠海边检总(zong)站港珠澳大桥边检站预测，1月28日（除夕）至2月4日（正月初七）期间(jian)，经港珠澳大桥出入境客流将超(chao)过90万人次，车流将超(chao)过15万辆次。
在江门台山市三泉湾侨(qiao)文化基地，游客络绎(yi)不绝，在停车场可(ke)以看到(dao)不少港澳车牌。一些(xie)游客通过黄茅海跨海通道来到(dao)这里。2024年12月，黄茅海跨海通道通车，珠海至江门的车程从1个多小时缩(suo)短至约30分钟。
广(guang)东江门是著名侨(qiao)乡。据(ju)不完全(quan)统计，平均每5个香港人就有1人祖籍江门，每3个澳门人就有1人祖籍江门。作(zuo)为港珠澳大桥的西延(yan)线(xian)，黄茅海跨海通道的开通让港澳居民探亲返乡之(zhi)路更(geng)近(jin)、更(geng)顺了。
在港珠澳大桥以北(bei)约31公里的深(shen)中通道，车流滚滚。深(shen)中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是粤港澳大湾区实现互联(lian)互通的重要跨海通道。自2024年6月底通车以来，车流量始(shi)终保持高位(wei)运(yun)行。
深(shen)中通道管理(li)中心预计，自1月31日（正月初三）开始(shi)，短途探亲车流开始(shi)增长，深(shen)中通道将迎来春运(yun)第二波车流量高峰期，预计2月3日（正月初六）深(shen)中通道当日流量将达到(dao)春运(yun)期间(jian)日流量峰值。
深(shen)中通道和南中高速南沙联(lian)络线(xian)在2024年相继开通后，让珠江口东西两岸的深(shen)圳(chou)、中山和广(guang)州南沙进入“一小时生活圈”。
中山市承接了居民和游客交往互动的巨大流量，带动文旅市场消费出现了超(chao)预期增长。“旅游收(shou)入中的餐饮、购物消费占比增长特别快，餐馆‘乳鸽指数’一度(du)成为珠江口两岸游客互动的晴雨表。”中山市人民政(zheng)府副(fu)市长周(zhou)作(zuo)德说。
这几天，2025年粤港澳大湾区灯(deng)会(hui)正在广(guang)州南沙举行，游人如织。主办方在春节假(jia)期特别策(ce)划了“欢庆团(tuan)圆年”“神仙人间(jian)年”“人间(jian)烟(yan)火年”等新春主题巡演。
来自广(guang)州市南沙区文化广(guang)电旅游体育(yu)局的数据(ju)显示(shi)，南中高速南沙联(lian)络线(xian)建(jian)成后，南沙的客流量明显增加，带来旅游兴旺、消费提升。
南沙大桥位(wei)于深(shen)中通道以北(bei)，跨越珠江口，连接广(guang)州与东莞两地。数据(ju)显示(shi)，春节假(jia)期两地车流有明显的跨市“串门”特征。据(ju)广(guang)东交通集团(tuan)预测，1月30日（正月初二）至2月4日（正月初七）期间(jian)，南沙大桥车流迅速回升并维持高位(wei)，短途聚会(hui)等自驾出行车流在每日早晚时段较为集中，呈现明显的潮(chao)汐现象。
来自广(guang)东省交通运(yun)输(shu)厅的统计显示(shi)，今年春运(yun)以来截至1月28日，粤港澳大湾区高速公路车流总(zong)量约9134.35万车次，同比增长14.44％。广(guang)东省交通运(yun)输(shu)厅有关负责人表示(shi)，一条条跨江跨海通道加速了人流物流的跨区域流动，促进珠江口东西两岸城市群交流融通，让人们的春节出行更(geng)为便捷、舒适。
（新华社）