自去年9月底钦州港(gang)海(hai)关上线(xian)“智慧湾”系统以来，刘毅(yi)感觉多了个“助(zhu)手”：原来海(hai)关查验(yan)，需要人工受理纸(zhi)质委托;现在系统自动(dong)接(jie)收委托、快速安排作业，如没(mei)有及(ji)时报关还(hai)会发短信提醒(xing)。

“总书(shu)记2021年在广西考(kao)察时指出，要‘高水平共建西部陆海(hai)新通道’‘把独(du)特(te)区位优势(shi)更好转化为开放发展优势(shi)’。”钦州港(gang)海(hai)关关长何文(wen)说，提高通道整体运输效率是(shi)重要内容。

在上线(xian)“智慧湾”系统基础上，海(hai)关与港(gang)口物流、报关、铁(tie)路等各(ge)方(fang)打破(po)数据信息壁垒，共同破(po)解通关堵点难点问题。2024年，钦州港(gang)口岸总体集疏运效率提升约25%。

抢抓(zhua)西部陆海(hai)新通道机遇，持续强(qiang)化“硬(ying)建设(she)”、优化“软服务”，广西在开放格局中的地位显(xian)著提升。数据显(xian)示，西部陆海(hai)新通道沿线(xian)省(区、市(shi))经广西口岸进(jin)出口贸易总额从2019年的3447.8亿元增长至2024年的6769.4亿元。

货运通道更高效，客运通道也更便捷。

1月8日，乌鲁木齐—霍尔果(guo)斯口岸—塔尔迪库尔干国际班车(che)首发，乌鲁木齐陆港(gang)国际客运站运营的出入境线(xian)路增至7条。

“以前要先从银川坐飞机到西安，再转国际航班，不仅绕远路，路费也贵。”就读于北方(fang)民族大学(xue)的吉尔吉斯斯坦留学(xue)生伊利亚索夫·安瓦尔说，现在坐飞机到乌鲁木齐，再坐班车(che)到父亲所在的城市(shi)哈萨克斯坦阿拉木图，既经济又方(fang)便。

国际班车(che)实(shi)现每天对发2班次，确保留学(xue)生、商人、游客等往来便利;中欧班列让(rang)全国货物在乌鲁木齐快进(jin)快出……新疆国际陆港(gang)(集团)有限责任(ren)公司班列事(shi)业部副总经理李祥坤(kun)介绍，“公铁(tie)协同”“客货协同”正让(rang)国际陆港(gang)的枢纽作用日益显(xian)现。2024年，新疆外贸进(jin)出口总值达4351.1亿元，同比增长21.8%。

【新闻深一度】云南打造中老铁(tie)路“黄金线(xian)路”，内蒙(meng)古通过基础设(she)施改造升级、建设(she)智慧口岸畅通中蒙(meng)俄经济走(zou)廊……立足各(ge)自区位特(te)点，边疆地区正通过织密开放“硬(ying)”通道、构筑开放“大”平台，将区位优势(shi)加快转化为发展优势(shi)。

融入大市(shi)场 培育发展新动(dong)能

“去年12月北京朝阳火车(che)站开通地铁(tie)以后，在两个‘朝阳’之间往返更便捷了!”从北京朝阳到辽宁朝阳投资的朝阳鑫美(mei)高纯半(ban)导体材料有限公司总经理耿玉(yu)柱说。

辽宁积(ji)极构建辽西融入京津冀协同发展战略先导区，要求(qiu)各(ge)地依托自身资源(yuan)禀赋、功能定位、产(chan)业特(te)点，寻找(zhao)准确的产(chan)业对接(jie)衔接(jie)点。

京哈高铁(tie)全线(xian)贯(guan)通以来，朝阳市(shi)喀(ka)喇沁左(zuo)翼蒙(meng)古族自治县(简称喀(ka)左(zuo)县)以京津冀地区为主攻方(fang)向，紧紧围绕半(ban)导体新材料、清洁能源(yuan)等领域，推动(dong)优势(shi)产(chan)业延链、短板产(chan)业补链、新兴产(chan)业建链。

最近，耿玉(yu)柱的公司正全力推进(jin)高纯红磷项(xiang)目。耿玉(yu)柱说，从办(ban)理各(ge)类手续到土建施工再到企业融资，每个关键环节都得到了当地有关部门的全力支持。在来自北京的半(ban)导体头部企业带动(dong)下，喀(ka)左(zuo)县先后引进(jin)7家企业13个项(xiang)目，投资近30亿元，目前6种(zhong)产(chan)品在国内、国际市(shi)场处于领先地位。

打造辽西北承接(jie)产(chan)业转移示范区，建设(she)面向京津冀地区的绿色农产(chan)品供应基地、清洁能源(yuan)供给地、旅游休闲目的地——去年，辽西先导区固(gu)定资产(chan)投资同比增长5.8%，高于全国2.6个百分(fen)点。

持续扩大对内对外开放，才能更好畅通双循(xun)环。

在广西4个沿边临港(gang)产(chan)业园区之一的凭祥产(chan)业园区，一批来自粤(yue)港(gang)澳大湾区的电子信息企业在此聚集。

为何将工厂建在边境一线(xian)?三诺集团相关负责人“揭秘”：除政策优势(shi)外，最重要的是(shi)靠(kao)近东盟，“我们在越(yue)南北部也建设(she)了工厂，两地间只有两三个小时车(che)程，可以充分(fen)利用两国各(ge)自优势(shi)开展协作生产(chan)，实(shi)现效益最大化”。

揭牌广西首个大湾区“反向产(chan)业创新飞地”、推进(jin)南宁(深圳)东盟产(chan)业合作区建设(she)、谋划共建中国—东盟人工智能创新合作中心……广西正深度对接(jie)大湾区，构建“粤(yue)港(gang)澳大湾区研发+广西制造+东盟市(shi)场”的产(chan)业协作体系。

【新闻深一度】甘肃“甘味”农特(te)产(chan)品通过西部陆海(hai)新通道远销东盟和欧洲，黑龙江深圳(哈尔滨)产(chan)业园大力推动(dong)数字经济、生物经济、高端装备(bei)制造业发展……通过强(qiang)化对内开放与区域协作，边疆地区正为经济发展注入新动(dong)力。

耕耘“试验(yan)田” 收获改革新实(shi)践

“朋(peng)友们，欢迎(ying)进(jin)入跨(kua)境直播间!”

“这款热水壶容量大、烧水安全……”

远在西部边陲，新疆霍尔果(guo)斯市(shi)的义乌国际商贸城里，吉尔吉斯斯坦主播阿依达·穆萨耶娃用俄语、吉尔吉斯语切换着介绍。

商贸城位于我国首个跨(kua)境经济合作区——中哈霍尔果(guo)斯国际边境合作中心。

凭借独(du)特(te)地理优势(shi)和经济联(lian)系，2023年11月，霍尔果(guo)斯市(shi)开通新疆首条跨(kua)境电商直播专线(xian)，并以义乌国际商贸城为试点建设(she)跨(kua)境电商直播基地，推进(jin)跨(kua)境电商线(xian)上线(xian)下同步(bu)交(jiao)易。

“越(yue)来越(yue)多跨(kua)境主播、中亚自媒体达人的加入，让(rang)霍尔果(guo)斯的区域影响(xiang)力进(jin)一步(bu)加强(qiang)，也将更多中国品牌推到中亚国家。”霍尔果(guo)斯义乌国际商贸城(有限公司)董事(shi)长金兴忠说，目前每天都有超过50名(ming)主播在这里开播，国际粉丝量突破(po)500万，商品从家电拓展到食品、玩具、箱(xiang)包、汽车(che)等领域。

内引外联(lian)，边疆地区是(shi)开放合作制度创新的天然“试验(yan)田”。习近平总书(shu)记强(qiang)调，完善沿边地区各(ge)类产(chan)业园区、边境经济合作区、跨(kua)境经济合作区布局，推动(dong)自贸试验(yan)区高质量发展。

1月2日，大连船(chuan)舶海(hai)洋工程有限公司厂区内码头上，一辆LNG运输卡车(che)正在为“北极探路者”运输船(chuan)进(jin)行保税LNG燃料加注。

辽宁自贸试验(yan)区大连片区制度创新局副局长关剑说，这是(shi)国内首单通过岸基槽车(che)方(fang)式在船(chuan)厂内为新造国际航行船(chuan)舶加注保税LNG燃料。

近年来，大连的船(chuan)舶海(hai)工企业承接(jie)了多艘LNG、甲醇、氨燃料等低碳零碳燃料船(chuan)订单。“由于相关制度存在空白(bai)，此前的岸基槽车(che)加注LNG燃料，无法享受保税政策，成本高。”大连船(chuan)舶海(hai)洋工程有限公司副总经理郭(guo)超说。

大连片区与海(hai)关等部门协作，通过制定保税LNG岸基加注海(hai)关监(jian)管方(fang)案等填补制度空白(bai)，惠及(ji)企业。郭(guo)超表示，此举完善了大连造船(chuan)产(chan)业服务链条，有利于吸引更多国际船(chuan)东在当地下订单建造新船(chuan)。

经营主体的获得感检验(yan)着改革创新的成色。辽宁自贸试验(yan)区挂(gua)牌运行7年多来，新增注册企业突破(po)10万户，注册资本突破(po)2万亿元，超过200项(xiang)改革创新成果(guo)在全省复制推广。

【新闻深一度】从青藏高原上的吉隆边境经济合作区，到东北的长吉图开发开放先导区，再到多个沿边重点开发开放试验(yan)区……广袤的边疆地带，一个个各(ge)具特(te)色的开放平台正加快“落地生根(gen)”“开花结(jie)果(guo)”。

编辑(ji) 刘佳妮