“一条(tiao)当地居民等了30多年的公路”

从埃斯梅拉达斯省基宁德市区出发，沿着公路向东行驶，不(bu)一会儿就能看到一座种满了各式热带作物的农场。进入农场，一幢(zhuang)小房子映入眼帘，53岁的农户维尼西奥·加利亚多一家居住在此。

见到记者时(shi)，头戴棒球帽、脚穿雨靴的加利亚多刚忙完农活。没等记者开口，他便满脸自豪地带领记者参观起农场。“这是(shi)油棕的果实。”加利亚多随手(shou)摘下一颗，碾开外皮向记者展示，随后又(you)从可可树上挑选了一颗成熟的可可果，切开让大家品尝。

基宁德及公路沿线(xian)区域，是(shi)厄瓜多尔油棕、可可、香蕉等作物的重要(yao)产区，种植经济作物是(shi)当地农民的主要(yao)收入来源，公路是(shi)农作物运往大城市销售的唯一途(tu)径。

加利亚多经营这个面积12公顷(qing)的农场已有几十年，对农场前的这条(tiao)路，他再熟悉(xi)不(bu)过。“之前的砾石路不(bu)仅路面窄，还坑坑洼洼的，平日里过汽(qi)车就不(bu)容易，更别提下雨时(shi)了。”加利亚多回忆道，“我(wo)们甚至更愿意用马车，因为马车都比汽(qi)车快。”

当地的货车司机丹尼尔·基吉杰(jie)曾经在这条(tiao)公路上亲眼见到多起汽(qi)车侧翻的事故(gu)；同样居住在公路附近(jin)的农民保拉·瓦克说，因为没有路灯，夜间这条(tiao)路变得更加危险。

公路由(you)中国路桥工程有限责任公司承建，2018年底正(zheng)式开工，2023年11月竣工通车。中国路桥厄瓜多尔分公司负责人高元海(hai)告诉(su)记者，经由(you)这段公路的路线(xian)已成为厄瓜多尔中北(bei)部城市到达西部滨海(hai)城市的最短路径，对于首(shou)都基多的居民来说，这条(tiao)公路也为他们的出行提供(gong)了新选择。公路正(zheng)式通车时(shi)，厄瓜多尔《宇宙(zhou)报》在报道中称，“这是(shi)一条(tiao)当地居民等了30多年的公路”。

“公路通车之后，运输时(shi)间减(jian)少了，运输成本降低了。”加利亚多说，从因巴布拉省哥隆德利纳斯到基宁德的这段路，之前开车动辄需要(yao)2个小时(shi)，现在只要(yao)半个小时(shi)，农作物运至基多或沿海(hai)的港口也更加便捷、成本更低。

“来往的人多了，生意自然也就好了”

在另一位当地农户阿雷亚加的农场里，不(bu)少土鸡在地里啄食。一问(wen)才知，这些土鸡现在备受游客(ke)青(qing)睐，是(shi)阿雷亚加饲养专门用来出售的。

“之前没有游客(ke)愿意来这里。”阿雷亚加告诉(su)记者，如今每逢节假日，当地农民都会在路边摆起小摊，兜售香蕉、木瓜、木薯、土鸡等。当记者问(wen)起收入增加了多少时(shi)，阿雷亚加掰着手(shou)指头认真(zhen)计算(suan)，“光(guang)靠摆摊卖水果，每个月就多了60美元的收入”。

“来往的人多了，生意自然也就好了。”卖椰子的摊主玛莎·桑布拉诺告诉(su)记者，公路修通之后，沿线(xian)的移动基站(zhan)等基础设(she)施(shi)进一步改善，一些靠近(jin)河流、环境更好的农场还经营起了民宿。“这是(shi)一条(tiao)致富路。”玛莎·桑布拉诺说。

“这条(tiao)公路给当地的生产和经济发展带来了积极影(ying)响。”厄瓜多尔交通和公共(gong)工程部第一分区秘书长(chang)路易斯·斯佩对记者表示，公路未来还将(jiang)继续向东延伸，在该国北(bei)部形(xing)成一条(tiao)200公里的干线(xian)，连通矿区、畜牧(mu)业区等。

当地农民塞萨尔·维德佐托常趁着农闲(xian)干些别的工作。道路施(shi)工时(shi)，他在项目组工作了3年多，从最开始的路牌标识制作到更为复杂的路面铺设(she)、路面质检，维德佐托掌握了不(bu)少技能，收入也随之增长(chang)。

“这些技能非常实用。”维德佐托说，有了在项目组的工作经历，他更容易找到工作。去年，他还参与了另一个公路项目的施(shi)工。“这让我(wo)收入增加了不(bu)少，家里新添(tian)置了摩托车和汽(qi)车。”维德佐托告诉(su)记者，像他这样从项目中受益(yi)的人还有很(hen)多。

中国路桥厄瓜多尔分公司工程部经理周骏告诉(su)记者，项目施(shi)工期间采用属地化管理，大部分施(shi)工人员都是(shi)当地或附近(jin)区域的居民，提供(gong)了300多个就业岗位及培训机会。“中国公司雇用本土员工，并为他们提供(gong)培训以便未来从事其他工作，这对我(wo)们的长(chang)期发展很(hen)重要(yao)。”斯佩说。

“期待未来有更多来自中国的投资”

走进基宁德市市长(chang)罗纳·莫雷诺的办公室，还未落(luo)座，莫雷诺便开始向中企工作人员打(da)听起基宁德医院项目的近(jin)况。基宁德医院项目同样由(you)中国援建，目前正(zheng)在有序推(tui)进。

2016年厄瓜多尔发生强震后，中国第一时(shi)间派出救援人员、提供(gong)人道主义援助。除公路项目外，中方(fang)援建或提供(gong)融资的项目还包括乔内医院、曼塔机场以及位于多个省份(fen)的保障(zhang)房。

莫雷诺告诉(su)记者，在厄瓜多尔困难时(shi)期，中国第一时(shi)间伸出援手(shou)，帮助包括基宁德在内的厄瓜多尔民众恢复生产生活，厄瓜多尔人民对此深表感谢。

“中国的支(zhi)持对厄瓜多尔灾后恢复生产发挥了重要(yao)作用。”斯佩表示，包括公路、曼塔机场以及多处桥梁在内的灾后重建项目，不(bu)仅便利了当地居民的出行，也增加了旅客(ke)流量，进一步带动了当地旅游业发展。

2018年，中国和厄瓜多尔签署共(gong)建“一带一路”的谅解备忘录；2019年，厄瓜多尔成为首(shou)个正(zheng)式加入亚投行的拉美国家；去年5月，中国—厄瓜多尔自由(you)贸易协定正(zheng)式生效……“厄瓜多尔与中国的关(guan)系不(bu)断走深走实，两国人民都从中受益(yi)。”莫雷诺说，希望厄瓜多尔继续加强与中国在经贸、投资、文化交流等各领域的联系，“期待未来有更多来自中国的投资”。

（本报厄瓜多尔基宁德电）

《 人民日报 》（ 2025年02月18日 03 版）