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参考消息网2月8日报道美国《国会山》日报网站2月6日发表题为《特朗普在中(zhong)东到底想要什么》的文章。作者(zhe)是以色(se)列(lie)耶路撒(sa)冷(leng)希伯(bo)来大学国际关系高级讲师(shi)盖伊·拉(la)龙。文章摘编如(ru)下：
特朗普总统4日表示，美国应(ying)该“长期接管”加沙，那里的220万巴勒斯(si)坦人应(ying)该到别处去。这(zhe)让他的支持者(zhe)和(he)批评者(zhe)都目瞪(deng)口呆。
然而，就在同(tong)一天，特朗普又发表了(le)令以色(se)列(lie)鹰派感到不安的言(yan)论。他反对犹太人在加沙设立定居点，要求以色(se)列(lie)执行与哈马斯(si)的人质交换协议，该协议要求以色(se)列(lie)撤出加沙地带。他还签署了(le)一项行政(zheng)命令，加大对伊朗的经济施压。
与此同(tong)时(shi)，特朗普邀请德黑兰进行谈判，为伊朗承(cheng)诺不拥(yong)有核武器设置了(le)低门槛(kan)，并排(pai)除了(le)对伊朗采取军事行动的可能性。
由此产(chan)生了(le)一个问题：特朗普是想在迫(po)使巴勒斯(si)坦人迁居的问题上与阿(a)拉(la)伯(bo)国家对抗，还是想通过外交手段实现地区稳定？
要想理解特朗普的逻辑，就必(bi)须通过他的眼睛看世界。虽然许多外交政(zheng)策专家认(ren)为特朗普的行为离经叛道，但他的行为逻辑其实就是早已被(bei)这(zhe)些专家抛(pao)弃的地缘政(zheng)治学。特朗普认(ren)为，在21世纪，权(quan)力取决于对贸(mao)易走廊的控制。
几十年(nian)来，国际关系学者(zhe)认(ren)为地理学已经过时(shi)，认(ren)为全球化已经使世界变平。然而，山脉、沙漠和(he)海洋造成了(le)地理上的咽喉要道，使国家或非国家的组织都可以扰乱贸(mao)易并影响全球经济。
而特朗普敏锐地意识到了(le)这(zhe)些限制。他对格陵兰岛的兴趣反映了(le)他对新(xin)兴北冰(bing)洋贸(mao)易路线的战略立场；他对巴拿马运河的执着凸显了(le)他对控制海上咽喉的信念。他的中(zhong)东战略也遵(zun)循着同(tong)样的逻辑：即确保贸(mao)易走廊能够绕过伊朗和(he)俄罗斯(si)等竞争对手。
这(zhe)就是为什么印度-中(zhong)东-欧洲经济走廊在他的计划中(zhong)如(ru)此重要的原因。
美国前总统拜登2023年(nian)9月在新(xin)德里举行的二十国集(ji)团(tuan)峰会上提出了(le)从印度经沙特和(he)以色(se)列(lie)到欧洲的直接贸(mao)易路线，这(zhe)条经济走廊完(wan)全绕过了(le)俄罗斯(si)和(he)伊朗。拜登此举旨在建立一条新(xin)的东西方贸(mao)易路线，让印度脱离中(zhong)俄经济集(ji)团(tuan)并向西方靠(kao)拢。
对哈马斯(si)和(he)伊朗来说，印度-中(zhong)东-欧洲经济走廊是一个关乎生死存亡的威(wei)胁(xie)。哈马斯(si)认(ren)为，这(zhe)会进一步推(tui)动沙特与以色(se)列(lie)的关系正常(chang)化，对哈马斯(si)的事业构成影响。与此同(tong)时(shi)，伊朗在所谓国际南北运输走廊上投入(ru)了(le)巨资，这(zhe)是一条通过铁路、公路和(he)港口连接俄罗斯(si)、伊朗和(he)印度的重要贸(mao)易路线。一旦拜登提出的经济走廊获得成功，国际南北运输走廊将变得多余，并削弱伊朗的地区影响力。
这(zhe)正是特朗普看到的机会。他不想脱离中(zhong)东。相反，他想重新(xin)树立美国的霸权(quan)地位。他认(ren)为，为维(wei)持美国的全球领导地位，华盛顿(dun)必(bi)须控制欧亚大陆(lu)的贸(mao)易通道。他的方法是通过经济压力和(he)外交谈判使伊朗偏向中(zhong)立，通过释放人质协议来稳定加沙局面，同(tong)时(shi)向沙特施压，迫(po)使其与以色(se)列(lie)达成和(he)平协议。
如(ru)果利雅(ya)得能在不要求巴勒斯(si)坦建国的情况下实现与以色(se)列(lie)的关系正常(chang)化，那么特朗普会迅速放弃所谓让巴勒斯(si)坦人迁出加沙的计划，就像他放弃对加拿大和(he)墨西哥征收25%的关税那样。对他来说，言(yan)辞只是手段，他的真正目标是恢复美国在全球贸(mao)易路线上的主导地位。（编译/潘晓燕）