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央视新闻客户端消息（新闻联播）：全球最快的(de)高铁列车(che)CR450动车(che)组已经完成了样车(che)设(she)计并成功下线(xian)。眼下，研发团队正在展开(kai)一系列科学试验和性能验证，为动车(che)组早(zao)日投入商业运营创造条件。

在国(guo)家铁道试验中心(xin)，工程师们正在为CR450动车(che)组样车(che)做称重试验。CR450动车(che)组运营时速可以达到400公里，但为了减少对(dui)轨道的(de)冲击(ji)，在既有线(xian)路上跑起来，列车(che)必须(xu)减重10%以上。

国(guo)家“十四五”规划(hua)科技创新工程重点(dian)项目——CR450动车(che)组是运营中的(de)CR400动车(che)组基(ji)础上的(de)又一次技术突破(po)。围绕首次应用在动车(che)组的(de)永磁(ci)牵引电机，研发团队进行了数百次极(ji)端工况模拟试验。为了降低列车(che)高速运行中的(de)空气阻力，科研人员克服共振、散热等难题，首次将车(che)底整个转向(xiang)架区域包(bao)覆起来。

目前，CR450动车(che)组样车(che)牵引、制动、噪声(sheng)等各专业试验团队已经完成了静态、低速动态调试试验，接下来将进行逐(zhu)级提速动态运行试验。

2025年，国(guo)铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段等新线(xian)联调加快完成CR450动车(che)组型式试验，开(kai)展多速度(du)级多场景科研试验和运用考核(he)。

责任编辑(ji)：刘琰(EN004)