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2月22日,2025年(nian)春运收(shou)官。
40天,90.2亿人次出行,其中铁路、民航发(fa)送旅客分别达5.1亿人次、9020万人次,自驾出行量71.7亿人次,均创(chuang)历史新高。
春运,这场“人类(lei)最大规模的周期性迁徙”,奔涌着流动(dong)中国的生机(ji)活(huo)力(li),也映射出愈发(fa)坚实的中国信(xin)心。
(一)
从“走(zou)得了”到“走(zou)得快(kuai)”,我们从“从容春运”看(kan)到了综合(he)国力(li)的提升。
从容出行,曾经的“奢侈品”,如今成为日常。
中外媒体的三次“春运书写”,最能捕捉今昔变化:2010年(nian),一张“春运母(mu)亲”在南昌火车站赶车回家的照片发(fa)布后,引(yin)发(fa)广泛共鸣,彼时的春运,上车拼“体力(li)”;2016年(nian),英国一家媒体拍摄的有(you)关(guan)中国春节的纪录片中,先进的铁路调度指挥中心远程有(you)序指挥一列列高铁;今年(nian)春运,一条(tiao)东西(xi)南北(bei)中各方位高铁震撼出发(fa)的短视频出圈,海外网友不禁惊呼“这就是中国速度”。
路还(hai)是那条(tiao)路,时间却(que)有(you)了不同的刻度。千里家乡一日还(hai),成为交(jiao)通强国加快(kuai)建设的生动(dong)写照,也呼应着日新月异的发(fa)展步(bu)伐。
发(fa)展中出现的问题,要用高质量的发(fa)展来破题。
响应日益增长的出行需求,新站新线接连开通,列车时速一提再提。20年(nian)前,人均铁路里程“不足一根香烟长”,如今高铁覆(fu)盖全(quan)国96%的50万人口(kou)以上城市(shi);10多年(nian)前,珠三角“摩托大军”浩浩荡荡,现在汽车自驾已成为主力(li),深中通道(dao)、黄茅海跨海通道(dao)建成通车,道(dao)道(dao)飞(fei)虹越蓝海,架起便捷春运桥梁。
今天的中国,综合(he)立体交(jiao)通网总里程已超600万公里,铁路营业(ye)里程超16万公里、农(nong)村公路总里程达460万公里。依托全(quan)球最大的高速铁路网、高速公路网以及世界级(ji)港口(kou)群,“人享其行、物畅其流”加速照进现实,织就中国特有(you)的春运风景。
(二)
从“走(zou)得快(kuai)”到“走(zou)得好”,我们从“品质春运”看(kan)到了创(chuang)新实力(li)的增强。
沈海高速,一架架无人机(ji)盘旋(xuan)高空,高速交(jiao)警空中喊话,指挥车辆有(you)序排队、文明驾驶(shi)。司乘感慨:“科技感满满!”
广州南站,乘客刷(shua)脸进站后,不用排队打印车票,手(shou)持身份证(zheng)就可(ke)通行无阻(zu)。网友点(dian)赞:“无纸出行,方便快(kuai)捷。”
归途即景,发(fa)展缩影(ying)。今年(nian)春运,神州大地“新”潮澎湃。
运力(li)上新。16架国产大飞(fei)机(ji)C919组团投入春运,全(quan)新升级(ji)的复兴号智能动(dong)车组惊艳亮相,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启新春主题航次。
体验(yan)焕新。火车站、航站楼,数字(zi)指引(yin)、智慧阅读(du)随处可(ke)见,推行电子发(fa)票、推广铁路畅行码、上线网络订餐服务,亿万旅客出行更便捷。
设备更新。依托智能终端,路况信(xin)息、道(dao)路救援一键触达,服务区内,手(shou)机(ji)扫(sao)码即可(ke)“召唤(huan)”移动(dong)充电机(ji)器人,让自驾出行说走(zou)就走(zou)。
创(chuang)新赋(fu)能,不止(zhi)于(yu)“行”。从人形机(ji)器人登上春晚跳秧(yang)歌,到国产人工智能大模型DeepSeek登顶多国移动(dong)应用下载量榜首;从泰山(shan)景区上线登山(shan)助力(li)机(ji)器人,到中国载人月球探测(ce)任务研制登月服“望宇”、载人月球车“探索”……今天的中国,已成为创(chuang)新力(li)上升最快(kuai)的经济体之(zhi)一,创(chuang)新创(chuang)造热(re)情澎湃,谱写下一个个高质量发(fa)展的跳动(dong)音符。
(三)
从“返乡去”到“引(yin)客来”,我们从“商机(ji)春运”看(kan)到了市(shi)场潜力(li)的释放。
流动(dong)的是人,激(ji)活(huo)的是需求。这个春节假(jia)期,新兴的旅游流与传统的探亲流相互交(jiao)叠,中国人的“乡愁(chou)”和“诗(shi)与远方”彼此(ci)融汇,演绎出更多春节“新过法”,描绘(hui)出一幅春运“新图景”。
逛庙会、赶大集,返乡寻觅年(nian)味(wei);玩(wan)冰雪、沐海风,打卡心仪城市(shi)……许多人先探亲、再旅游,“多段式”度假(jia)、公铁空联程,假(jia)日出行更火了,文旅市(shi)场“燃”起来。
赏绝活(huo)、舞英歌,老年(nian)俗“唱(chang)主角”;灯(deng)光秀、人工智能庙会,新场景“占C位”,“文化+科技”“人文+经济”,各地做足“留客”文章,出行流量化作消费增量。春节假(jia)期8天,全(quan)国国内出游超5亿人次,同比增长5.9%;国内出游总花费约6770亿元,同比增长7%。
时光流转。春运这项(xiang)“不得不完成的运输(shu)任务”,如今撬动(dong)了充满商机(ji)的广阔(kuo)市(shi)场。
春运变“财(cai)富”,背后还(hai)是发(fa)展。基础设施日益完善,有(you)力(li)拉动(dong)投资、更好满足出行需求。客流不断增长,反向释放出更强的消费动(dong)力(li)、更大的发(fa)展潜力(li)。需求牵(qian)引(yin)供(gong)给、供(gong)给创(chuang)造需求的更高水平动(dong)态平衡中,春运有(you)了更多元的打开方式、更广阔(kuo)的时空向度、更充盈(ying)的时代表(biao)达。
(四)
从“中国年(nian)”到“世界年(nian)”,我们从“开放春运”看(kan)到了发(fa)展空间的拓展。
成功申遗后的首个春节,人们惊喜地发(fa)现,春运人流中多了不少(shao)“洋面孔”。
北(bei)京(jing)首都国际机(ji)场,西(xi)班牙小伙安德鲁快(kuai)速通过边检入境,“中国对西(xi)班牙延长探亲免签停留时间,今年(nian)陪伴女友一起回家过年(nian)。”
江西(xi)南昌,在华工作的澳大利(li)亚姑娘(niang)嘉娜决定今年(nian)放假(jia)不回国,而是坐(zuo)高铁去景德镇,与好友共度春节,“中国高铁速度快(kuai)、环境好,很方便!”
随着过境免签政策全(quan)面放宽,不少(shao)外国朋友趁着春节入境中国,从“观察春运”到“体验(yan)春运”。数据显示,今年(nian)春节假(jia)期,我国共接待(dai)来自175个国家和地区的入境游客逾343万人次,同比增长6.2%。
往深看(kan),春运扬(yang)起的“国际范儿”,何尝(chang)不是中国开放姿态的生动(dong)剪影(ying)。
中欧班列呼啸穿梭,累计开行超过10万列。“中国之(zhi)船”奔驰不息,往来于(yu)世界各大港口(kou)。今天的中国,成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴,货物贸易总额连续8年(nian)居全(quan)球第一,“朋友圈”越来越大,开放标识越发(fa)鲜明。
“出乎意料(liao)”“难以想象”,外国游客纷纷点(dian)赞中国变化,让我们更有(you)理由相信(xin),“China Travel”魅力(li)可(ke)观,“开放中国”前景可(ke)期。
从容春运,品质春运,商机(ji)春运,开放春运……站在90亿人次的历史刻度回望,春运,恰如一趟疾(ji)驰的时光列车,意气风发(fa)奔向一个活(huo)力(li)满满、热(re)气腾腾的中国。
团圆(yuan),是为了更好的出发(fa)。“过好春节意味(wei)着新一年(nian)有(you)一个好的开端”。在春节这个独特节点(dian),春运如一条(tiao)纽带,将无数个“我”连成“我们”,无数个“小家”组成“万家”“大家”“国家”。
当喜悦(yue)的相聚(ju)纾(shu)解相思的别愁(chou),当短暂(zan)的歇息消散一年(nian)的辛劳,当游子的行囊装(zhuang)满前行的瞩望,积蓄起奋(fen)进力(li)量的每(mei)束光芒将更加熠熠生辉,汇聚(ju)成奋(fen)力(li)推进中国式现代化的灿烂星河。
草木(mu)蔓发(fa),春山(shan)可(ke)望。流动(dong)中国活(huo)力(li)澎湃的现在,昭示着行进中国充满希望的未来。
“梦虽遥,追则(ze)能达;愿(yuan)虽艰(jian),持则(ze)可(ke)圆(yuan)。”
(相关(guan)报道(dao)见第十一版)
《 人民日报 》( 2025年(nian)02月24日 01 版)