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记者从(cong)中国航空工业集团(tuan)特种飞行器研究所获悉，2月21日(ri)，国产载人飞艇“祥云(yun)”AS700电动型AS700D在湖北荆门成(cheng)功完成(cheng)科(ke)研首飞，验证了技(ji)术成(cheng)熟度和原理，为后续电动飞艇的研制及应(ying)用进行技(ji)术储备。
图为AS700D飞艇。（中国航空工业集团(tuan)特种飞行器研究所供图）
当日(ri)，AS700D累计进行了4个(ge)起降。飞行员(yuan)林宏在飞艇着陆后说：“电动型飞艇的飞行感觉更轻盈(ying)、更丝滑，驾驶感和乘坐感更舒适。”
据介绍，AS700D是一款全电动力飞艇，在AS700载人飞艇的基础(chu)上，进行了全面的电动化升级，采用先进的锂电池电驱动系统、螺(luo)旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统，取代传统的航空发动机和燃料系统。
“AS700D飞艇的全部能源(yuan)来源(yuan)于锂电池，这一改变让它(ta)飞行时噪声(sheng)更低。”飞艇总设计师周雷说，它(ta)更适合在排(pai)放(fang)要求更严格、起降场地受限的自然保护区(qu)、生(sheng)态敏感区(qu)等(deng)区(qu)域使用，进行空中航拍(pai)、安保监控、交通指挥等(deng)。
中航工业特飞所党委书记张立贤(xian)说，随着全球对(dui)环境保护的重视程度不断提高，航空业的绿色转型已成(cheng)为必然趋势。AS700D飞艇研制项(xiang)目于2024年2月启动，2025年1月完成(cheng)地面模拟起降及艇上全系统集成(cheng)连续运行试(shi)验，飞艇最大设计飞行速度80千(qian)米/时，保留(liu)了原版飞艇的最大飞行高度3100米、最大载客量10人（含1名驾驶员(yuan)）的设计。
记者：闫睿
来源(yuan)：新华网