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特斯拉智能驾(jia)驶软件系统FSD入(ru)华更进一步。
2月(yue)25日,特斯拉中国微信小程序显示,特斯拉已开始分批次(ci)为客(ke)户推送2024.45.32.12软件更新。
本次(ci)OTA软件更新最主要(yao)的升级就是(shi)“城市(shi)道路Autopilot自动辅助驾(jia)驶”(优化现(xian)有NOA自动辅助导航驾(jia)驶功(gong)能):在通行受控道路(道路使用者通过(guo)匝道入(ru)口和(he)匝道出口进出的主干(gan)道)和(he)城市(shi)道路上使用Autopilot自动辅助驾(jia)驶,会根据导航路线引(yin)导车辆驶出匝道和(he)交叉口,在路口识别交通信号灯进行直行,左转,右(you)转,掉头等动作。并根据速(su)度和(he)路线自动进行变道动作。在不设置导航路线时,会根据道路实际情况选择最优道路行驶。
值得注意的是(shi),本次(ci)OTA更新面(mian)向小部分车主。特斯拉官(guan)方客(ke)服表(biao)示,相(xiang)关功(gong)能面(mian)向选配了FSD智能辅助驾(jia)驶功(gong)能且搭(da)载HW4.0辅助驾(jia)驶硬件的部分车辆推送。也就是(shi)说,车型要(yao)求是(shi)2024年2月(yue)之后的Model Y/3,以(yi)及新款(kuan)ModelS/X。
根据特斯拉中国官(guan)网,Autopilot自动辅助驾(jia)驶套件分为三种,一种是(shi)“完全自动驾(jia)驶能力”,定价6.4万元,也就是(shi)美国用户常说的FSD,中国官(guan)网介绍中提及,“稍后将(jiang)推出识别交通信号灯和(he)停车标(biao)志(zhi)并做出反应,以(yi)及在城市(shi)街道中自动辅助驾(jia)驶”,第二(er)种是(shi)增强版自动辅助驾(jia)驶功(gong)能,售价3.2万员,国内俗称EAP,通常特斯拉在春节等假期会给全体用户一段时间的免(mian)费体验,在EAP下如果需要(yao)车辆变道需要(yao)用户先打方向灯,并不会主动变道,车辆也无法识别红绿灯,使用场(chang)景仅(jin)限于高速(su)公路等封闭道路。
2月(yue)24日,据外媒报道,知情人士透露,特斯拉公司正在为中国客(ke)户准备软件更新,以(yi)提供(gong)类似于美国市(shi)场(chang)上“完全自动驾(jia)驶”(FSD)的驾(jia)驶辅助功(gong)能。知情人士说,计划在未来一段时间进行的更新将(jiang)允许特斯拉车主在城市(shi)道路上使用驾(jia)驶辅助功(gong)能。
马斯克在此前的财(cai)报电话会上谈(tan)到FSD的进展(zhan)称,计划于2025年在欧(ou)洲和(he)中国推出FSD(驾(jia)驶员监管版)。