“请注意，您有一票查验货物已超过12小时未向码头办理吊柜委托。”13日一早，广西(xi)中外运北部(bu)湾物流有限公司货代经理刘毅就收到了关于(yu)这船货物的(de)提醒短(duan)信，驱车前往码头办理后(hou)续事宜。

自去(qu)年9月底钦州港海(hai)关上线“智慧湾”系(xi)统以(yi)来，刘毅感(gan)觉多了个“助手”：原来海(hai)关查验，需要人(ren)工受理纸质(zhi)委托；现在(zai)系(xi)统自动接收委托、快速安排作业，如没有及时报关还会发短(duan)信提醒。

1月16日，钦州港海(hai)关关员(yuan)通过“智慧湾”系(xi)统查看集装箱货物通关情况(kuang)。（董(dong)子越(yue) 摄）

“总书记2021年在(zai)广西(xi)考察时指出，要‘高水平共建西(xi)部(bu)陆海(hai)新通道’‘把独特区位(wei)优势更好转化为(wei)开放发展优势’。”钦州港海(hai)关关长何文说，提高通道整体运输(shu)效率是重要内容。

在(zai)上线“智慧湾”系(xi)统基(ji)础上，海(hai)关与港口物流、报关、铁路等(deng)各方(fang)打破数据信息(xi)壁垒(lei)，共同(tong)破解通关堵(du)点难点问题。2024年，钦州港口岸总体集疏运效率提升约(yue)25%。

抢(qiang)抓西(xi)部(bu)陆海(hai)新通道机遇，持续强化“硬建设”、优化“软服务”，广西(xi)在(zai)开放格局中的(de)地位(wei)显著提升。数据显示，西(xi)部(bu)陆海(hai)新通道沿线省（区、市）经广西(xi)口岸进出口贸易总额从2019年的(de)3447.8亿元(yuan)增长至(zhi)2024年的(de)6769.4亿元(yuan)。

货运通道更高效，客运通道也(ye)更便捷。

1月8日，乌鲁木齐—霍(huo)尔果(guo)斯口岸—塔尔迪库尔干国(guo)际班车首发，乌鲁木齐陆港国(guo)际客运站运营的(de)出入境线路增至(zhi)7条。

“以(yi)前要先从银川坐飞机到西(xi)安，再转国(guo)际航班，不仅绕远路，路费也(ye)贵。”就读于(yu)北方(fang)民(min)族大(da)学的(de)吉尔吉斯斯坦留学生伊利亚索夫·安瓦尔说，现在(zai)坐飞机到乌鲁木齐，再坐班车到父亲所在(zai)的(de)城市哈萨克(ke)斯坦阿拉木图，既经济(ji)又方(fang)便。

1月8日，在(zai)乌鲁木齐陆港国(guo)际客运站，伊利亚索夫·安瓦尔（左）和同(tong)学在(zai)候车厅等(deng)候前往阿拉木图的(de)国(guo)际班车。新华社记者丁磊 摄

国(guo)际班车实现每天对发2班次，确(que)保留学生、商人(ren)、游(you)客等(deng)往来便利；中欧班列让全国(guo)货物在(zai)乌鲁木齐快进快出……新疆国(guo)际陆港（集团）有限责任公司班列事业部(bu)副(fu)总经理李(li)祥(xiang)坤介绍，“公铁协同(tong)”“客货协同(tong)”正让国(guo)际陆港的(de)枢纽作用日益显现。2024年，新疆外贸进出口总值达4351.1亿元(yuan)，同(tong)比增长21.8%。

【新闻深一度】云南打造中老铁路“黄金线路”，内蒙古通过基(ji)础设施改造升级(ji)、建设智慧口岸畅通中蒙俄经济(ji)走廊……立足各自区位(wei)特点，边疆地区正通过织密开放“硬”通道、构筑开放“大(da)”平台，将区位(wei)优势加快转化为(wei)发展优势。

融入大(da)市场 培育发展新动能(neng)

“去(qu)年12月北京朝阳火车站开通地铁以(yi)后(hou)，在(zai)两个‘朝阳’之(zhi)间往返更便捷了！”从北京朝阳到辽宁朝阳投资的(de)朝阳鑫美高纯半导体材料有限公司总经理耿玉柱说。

辽宁积极构建辽西(xi)融入京津冀协同(tong)发展战略先导区，要求各地依托自身资源禀赋、功能(neng)定位(wei)、产业特点，寻(xun)找准(zhun)确(que)的(de)产业对接衔接点。

京哈高铁全线贯通以(yi)来，朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县(xian)（简称喀左县(xian)）以(yi)京津冀地区为(wei)主攻(gong)方(fang)向，紧紧围绕半导体新材料、清(qing)洁能(neng)源等(deng)领域，推动优势产业延链、短(duan)板产业补链、新兴(xing)产业建链。

2月18日，在(zai)喀左县(xian)的(de)朝阳通美晶体科技有限公司磨边车间，工人(ren)正在(zai)加工晶片(pian)。（受访者供图）

最近(jin)，耿玉柱的(de)公司正全力推进高纯红磷项目。耿玉柱说，从办理各类手续到土(tu)建施工再到企业融资，每个关键环节都得(de)到了当地有关部(bu)门(men)的(de)全力支持。在(zai)来自北京的(de)半导体头部(bu)企业带(dai)动下，喀左县(xian)先后(hou)引进7家企业13个项目，投资近(jin)30亿元(yuan)，目前6种产品在(zai)国(guo)内、国(guo)际市场处于(yu)领先地位(wei)。

打造辽西(xi)北承接产业转移示范区，建设面(mian)向京津冀地区的(de)绿(lu)色农产品供应基(ji)地、清(qing)洁能(neng)源供给地、旅游(you)休闲目的(de)地——去(qu)年，辽西(xi)先导区固定资产投资同(tong)比增长5.8%，高于(yu)全国(guo)2.6个百分点。

持续扩(kuo)大(da)对内对外开放，才能(neng)更好畅通双循环。

在(zai)广西(xi)4个沿边临港产业园区之(zhi)一的(de)凭祥(xiang)产业园区，一批(pi)来自粤港澳大(da)湾区的(de)电子信息(xi)企业在(zai)此聚集。

为(wei)何将工厂建在(zai)边境一线？三诺集团相关负责人(ren)“揭秘”：除政策优势外，最重要的(de)是靠近(jin)东盟，“我(wo)们在(zai)越(yue)南北部(bu)也(ye)建设了工厂，两地间只有两三个小时车程，可以(yi)充分利用两国(guo)各自优势开展协作生产，实现效益最大(da)化”。

这是广西(xi)凭祥(xiang)市边境出口加工产业园区。（许庆 摄）

揭牌广西(xi)首个大(da)湾区“反向产业创新飞地”、推进南宁（深圳）东盟产业合作区建设、谋划共建中国(guo)—东盟人(ren)工智能(neng)创新合作中心……广西(xi)正深度对接大(da)湾区，构建“粤港澳大(da)湾区研发+广西(xi)制造+东盟市场”的(de)产业协作体系(xi)。

【新闻深一度】甘肃“甘味”农特产品通过西(xi)部(bu)陆海(hai)新通道远销东盟和欧洲，黑龙江深圳（哈尔滨(bin)）产业园大(da)力推动数字经济(ji)、生物经济(ji)、高端装备制造业发展……通过强化对内开放与区域协作，边疆地区正为(wei)经济(ji)发展注入新动力。

耕耘“试验田” 收获改革新实践

“朋友们，欢迎进入跨(kua)境直播间！”

“这款热水壶容量大(da)、烧水安全……”

远在(zai)西(xi)部(bu)边陲，新疆霍(huo)尔果(guo)斯市的(de)义乌国(guo)际商贸城里(li)，吉尔吉斯斯坦主播阿依达·穆萨耶娃用俄语、吉尔吉斯语切换着介绍。

2月18日，在(zai)中哈霍(huo)尔果(guo)斯国(guo)际边境合作中心的(de)义乌国(guo)际商贸城里(li)，跨(kua)境电商主播向中亚消(xiao)费者介绍中国(guo)商品。（马婷婷 摄）

商贸城位(wei)于(yu)我(wo)国(guo)首个跨(kua)境经济(ji)合作区——中哈霍(huo)尔果(guo)斯国(guo)际边境合作中心。

凭借独特地理优势和经济(ji)联系(xi)，2023年11月，霍(huo)尔果(guo)斯市开通新疆首条跨(kua)境电商直播专线，并以(yi)义乌国(guo)际商贸城为(wei)试点建设跨(kua)境电商直播基(ji)地，推进跨(kua)境电商线上线下同(tong)步交易。

“越(yue)来越(yue)多跨(kua)境主播、中亚自媒体达人(ren)的(de)加入，让霍(huo)尔果(guo)斯的(de)区域影响力进一步加强，也(ye)将更多中国(guo)品牌推到中亚国(guo)家。”霍(huo)尔果(guo)斯义乌国(guo)际商贸城（有限公司）董(dong)事长金兴(xing)忠(zhong)说，目前每天都有超过50名主播在(zai)这里(li)开播，国(guo)际粉(fen)丝量突破500万，商品从家电拓展到食品、玩具、箱包、汽车等(deng)领域。

内引外联，边疆地区是开放合作制度创新的(de)天然“试验田”。习近(jin)平总书记强调(diao)，完善沿边地区各类产业园区、边境经济(ji)合作区、跨(kua)境经济(ji)合作区布局，推动自贸试验区高质(zhi)量发展。

1月2日，大(da)连(lian)船舶海(hai)洋工程有限公司厂区内码头上，一辆LNG运输(shu)卡车正在(zai)为(wei)“北极探路者”运输(shu)船进行保税LNG燃料加注。

辽宁自贸试验区大(da)连(lian)片(pian)区制度创新局副(fu)局长关剑说，这是国(guo)内首单通过岸基(ji)槽车方(fang)式(shi)在(zai)船厂内为(wei)新造国(guo)际航行船舶加注保税LNG燃料。

1月2日，在(zai)大(da)连(lian)船舶海(hai)洋工程有限公司，一辆LNG运输(shu)卡车正在(zai)为(wei)“北极探路者”运输(shu)船进行保税LNG燃料加注。（辽宁自贸试验区大(da)连(lian)片(pian)区管委会供图）

近(jin)年来，大(da)连(lian)的(de)船舶海(hai)工企业承接了多艘LNG、甲醇、氨燃料等(deng)低碳零碳燃料船订单。“由于(yu)相关制度存在(zai)空白，此前的(de)岸基(ji)槽车加注LNG燃料，无法享受保税政策，成本(ben)高。”大(da)连(lian)船舶海(hai)洋工程有限公司副(fu)总经理郭超说。

大(da)连(lian)片(pian)区与海(hai)关等(deng)部(bu)门(men)协作，通过制定保税LNG岸基(ji)加注海(hai)关监(jian)管方(fang)案等(deng)填补制度空白，惠及企业。郭超表示，此举完善了大(da)连(lian)造船产业服务链条，有利于(yu)吸引更多国(guo)际船东在(zai)当地下订单建造新船。

经营主体的(de)获得(de)感(gan)检(jian)验着改革创新的(de)成色。辽宁自贸试验区挂(gua)牌运行7年多来，新增注册企业突破10万户，注册资本(ben)突破2万亿元(yuan)，超过200项改革创新成果(guo)在(zai)全省复制推广。

【新闻深一度】从青藏高原上的(de)吉隆边境经济(ji)合作区，到东北的(de)长吉图开发开放先导区，再到多个沿边重点开发开放试验区……广袤的(de)边疆地带(dai)，一个个各具特色的(de)开放平台正加快“落地生根(gen)”“开花结果(guo)”。

领衔记者：段羡菊(ju)

执笔记者：向志强、黄耀滕

参(can)与记者：关俏(qiao)俏(qiao)、郭翔、丁非(fei)白

海(hai)报制作：贾稀荃

策划：张晓松

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