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2月(yue)22日，小(xiao)鹏汽车在广州(zhou)港南沙汽车码头举行第(di)255批次海外发运仪式，并同步启动小(xiao)鹏X9首批300台右舵(duo)版全(quan)球(qiu)市场发运。这部分X9将发往泰国等(deng)东南亚市场，实现“到港即交付”。
据了解，2020年，小(xiao)鹏汽车首次尝试出海，100台小(xiao)鹏G3发运至欧洲地区。如今，小(xiao)鹏汽车的足迹已遍布全(quan)球(qiu)30多个国家和地区，海外门(men)店数(shu)量约为150家。而东南亚将是小(xiao)鹏汽车继欧洲之(zhi)后(hou)，又一重要目标市场。活动现场，小(xiao)鹏汽车董事长、CEO何小(xiao)鹏指出，小(xiao)鹏X9有信心(xin)在2025年登顶亚太高端纯电MPV销(xiao)量冠军。
伴随(sui)着一辆(liang)又一辆(liang)小(xiao)鹏X9驶入滚装(zhuang)船内，小(xiao)鹏汽车宣布提速全(quan)球(qiu)化进程，做(zuo)到全(quan)球(qiu)市场上的领先，包括市场拓展、技术普惠、超充布局等(deng)三大战(zhan)略方向。
市场拓展方面(mian)，2025年覆(fu)盖60个国家和地区，建设(she)超300个海外服(fu)务(wu)网点；2027年剑指全(quan)球(qiu)新能源(yuan)出口(kou)前三，2030年实现半(ban)数(shu)销(xiao)量来自海外；技术普惠方面(mian)，2026年“图灵AI智驾”启动全(quan)球(qiu)适配，将中国十年智驾经验推向世界；超充布局方面(mian)，2025年小(xiao)鹏汽车超快充网络(luo)开启全(quan)球(qiu)布局，并率先落地东南亚，并同时辐射亚欧澳三大洲，同步构建海外车机(ji)服(fu)务(wu)平(ping)台，打造“更广、更快、更低成本(ben)”的补能生态。
此外，何小(xiao)鹏还在现场透露(lu)，海外服(fu)务(wu)与运营方面(mian)，小(xiao)鹏汽车全(quan)球(qiu)化车型的OTA更新速度(du)将在2025年提速，从原来每4个月(yue)更新一次，尽可能在部分区域提速至每2个月(yue)更新一次。
采写：南都·湾财社记者 陈(chen)镜安