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日前，部分大货车司机违规驾车上高架桥(qiao)的现象引发社会关注(zhu)。大货车运输的物资关系衣食住行、关乎国计(ji)民生，为经济社会发展和民生保障作出贡(gong)献。然而，大货车体积(ji)大、车身(shen)高，超载现象时有发生，违规上高架可能造(zao)成桥(qiao)梁使用年限(xian)缩减，危害桥(qiao)梁安全(quan)。因此，多管(guan)齐下治理大货车违规上桥(qiao)，是守护城(cheng)市(shi)交通安全(quan)的必要之举。
大货车高速行车或超载运行时，如遇紧急情(qing)况，极易(yi)造(zao)成车辆失控(kong)、货物洒落，影响(xiang)其他车辆正常行驶，增大了事(shi)故发生概率。货车司机规范运营、驾驶是保障交通安全(quan)的重要一环。经济效益固然重要，但安全(quan)才是提高效益的前提和基础，没有安全(quan)就没有效益。相关从业者必须(xu)坚持(chi)自检、自学、自律，明晰相关法规，掌握(wo)安全(quan)知识，确保安全(quan)行车。
职(zhi)能部门应坚持(chi)疏堵结合，既(ji)要重整治，严查大货车交通违法行为，消除货车司机侥幸(xing)心理；又要强(qiang)监管(guan)，净化货车运输行业环境(jing)；还要关心关爱大货车司机群体。
一方面，常态化开展专项执法。各(ge)地交警部门应采取固定岗执法和动态巡逻流动执法相结合、集中(zhong)打击(ji)和日常查处相结合等方式办法，加强(qiang)对大货车、渣土车等重点车辆交通违法行为的打击(ji)力度，并加大午间、夜(ye)间特殊时段盲点时段的监管(guan)力度，确保大型车辆驾驶员(yuan)文明安全(quan)驾驶。同时，利用科技(ji)手段提高执法效率，在有条件的立(li)交桥(qiao)上安装监控(kong)设备，推动高架桥(qiao)交管(guan)向数(shu)字化、智能化、精(jing)细化、便利化转型。
另(ling)一方面，立(li)体化推进(jin)市(shi)场治理。各(ge)地应加大对货车运输市(shi)场的监管(guan)力度，严格执法，对行业内(nei)卷式恶性竞争坚决说“不”，遏制超载超速、违规上高架等乱象，并加强(qiang)对货车司机的引导教育，强(qiang)化法律法规宣传、优化运输市(shi)场环境(jing)，助力建设更加安全(quan)、畅(chang)通的交通环境(jing)。
此外，也要关心关爱大货车司机群体。保障货车司机合法权益，健(jian)全(quan)完善货运平(ping)台协商调解机制，促进(jin)矛盾纠纷实(shi)质(zhi)化解。关注(zhu)大货车司机的身(shen)心健(jian)康，组织(zhi)开展关心关爱帮扶活动。（本文来源：经济日报 作者：温济聪）