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日本终于(yu)硬气了回!向美发出警(jing)告,拜登终究是低估了岸田
根据上观新闻的报道,日本和美国的军队会在九州和冲绳等地进(jin)行真实战斗训练(lian),听起来相(xiang)当壮观。他(ta)们甚至计划让陆上自卫队的V-22“鱼鹰”运输机在冲绳县石垣岛的新石垣机场起降。
然而,冲绳县这个月早些时候(hou)已(yi)经要求日本的防卫省放弃这个计划。他(ta)们的理(li)由是美军的“鱼鹰”运输机经常遇到事故和故障(zhang),这给县民带来了危险。此外(wai),九州大分县的一个市民组织最近也要求日本中央政府停(ting)止这种训练(lian),并(bing)呼吁禁止“鱼鹰”运输机在市区低空飞行。
“鱼鹰”运输机安全性备受质疑,近年来发生(sheng)多起事故。位于(yu)日本的美军基地里,“鱼鹰”曾多次出现零部件脱落和紧急着(zhe)陆的问题,引起了当地居民的强烈不满和抗议。近日,一架未申(shen)请使用的美军“鱼鹰”运输机在日本大分县国东市的大分机场紧急降落。大分机场事务所表示,这起事件导致机场跑(pao)道临时关闭(bi)了15分钟,并(bing)造成(cheng)3个客运航班(ban)的起降延误。幸好,紧急降落并(bing)未造成(cheng)人员伤亡。
尽管(guan)一系列事件发生(sheng),但美军方没有(you)公开透露详细信息,对此保持相(xiang)对沉(chen)默。然而,这种沉(chen)默引发了各方对飞机是否存在技术问题或其他(ta)潜在风险的猜测。同时,这些事件也引发了对于(yu)美军在日本领土上存在和活动的争议,日本政府和国会成(cheng)员正(zheng)在对此展开调查。人们担(dan)心随着(zhe)事件的不断发展,这只是冰山(shan)一角,更(geng)多的紧急降落事件可能会发生(sheng),从而进(jin)一步加剧紧张局势。
从2010年4月到2017年8月,历经7起重(zhong)大事故,鱼鹰机型导致了10多人丧生(sheng)和30多人受伤的惨剧。这一惨重(zhong)的伤亡和鱼鹰机型承担(dan)了大量运输任务有(you)着(zhe)密切关系,也使得美军对其充满了敬(jing)畏之情。鱼鹰机型的先进(jin)性能和高昂(ang)的代价相(xiang)结合,使其被人们赋(fu)予了"一半天使,一半魔鬼"的形容(rong),更(geng)令人担(dan)忧的是,目前(qian)鱼鹰机型所存在的问题,也许无法(fa)得到根本解决(jue)。然而,这些问题本质上源于(yu)复杂且脆弱(ruo)的旋翼机构,而鱼鹰机型最大的战术优势恰恰来自于(yu)独一无二的旋翼,因(yin)此改进(jin)的余地并(bing)不多。
MV-22鱼鹰是一种具有(you)明显优势的飞行器。它(ta)具备在有(you)限场地上起飞的能力,并(bing)且对于(yu)场地条件的要求并(bing)不苛(ke)刻。一旦升空,短舱即(ji)可转变为(wei)水平状态,像固定翼飞机一样飞行。然而,我们也不能忽视它(ta)的一些缺点。
例如,由于(yu)其结构复杂,事故发生(sheng)的概率相(xiang)对较高,而日常维护也需(xu)要耗费(fei)大量时间和精力。此外(wai),对于(yu)飞行控制的要求也较为(wei)严格。作为(wei)一种具备两个大旋翼的飞行器,协调好升力和拉力的配重(zhong)非常重(zhong)要。否则,飞行事故就有(you)可能发生(sheng),导致巨大的人员伤亡和财(cai)产(chan)损失。
针对"鱼鹰"直升机所面临的问题,需(xu)要考虑以下三(san)个方面的发展方向:首先,为(wei)了解决(jue)"鱼鹰"直升机的安全隐患问题,美国军方应加大使用过程中的检(jian)查和维护力度。其次,对于(yu)"鱼鹰"直升机的设计,美国军方有(you)必要改进(jin)以解决(jue)其飞行中的涡环问题、提高旋翼效率,并(bing)解决(jue)桨盘载荷问题。
最后,在改进(jin)"鱼鹰"直升机的同时,研(yan)究制造能够替代其的直升机,以减轻"鱼鹰"直升机的压力,毕竟其制造及维护成(cheng)本较高。
在这个型号上,美国可谓是花费(fei)了很大的心思。就好像是设计一个名为(wei)“鱼鹰”的全新生(sheng)物一样,这个机型本身的造价就是相(xiang)当昂(ang)贵的,而且它(ta)的运营成(cheng)本和维护费(fei)用也是一样不低。此外(wai),这个机型还有(you)一些优点。它(ta)可以像直升机一样实现垂直起降,又(you)能够高速巡航。要是就这样放弃,重(zhong)新去设计一个新型号的话(hua),那前(qian)面付出的努(nu)力就都(dou)白费(fei)了。
所以即(ji)便(bian)美国在澳大利(li)亚举行联合军演的时候(hou),一架美军的V-22“鱼鹰”运输机在演习中遭遇了坠毁。这当然是因(yin)为(wei)它(ta)投入(ru)了大量的美元和时间,而且还有(you)很多不同因(yin)素加在一起,所以美国或许真的很难放得下。
美国现在正(zheng)在研(yan)制第二代倾转旋翼机V-280“勇士”,目的是克(ke)服(fu)“鱼鹰”存在的一些问题。这个新型飞机采(cai)用了超前(qian)的设计理(li)念,引入(ru)了一种全新的发动机布局,就像是发动机固定住了,只有(you)驱动轴在旋转。这样的改进(jin)给飞机带来了许多好处。
首先,飞机的重(zhong)量得到了减轻,这也简化了整(zheng)个飞机的结构,并(bing)且大幅度提升了它(ta)的可靠性。另外(wai),V-280“勇士”还应用了数字化设计和高可维护能力等先进(jin)技术,进(jin)一步提升了它(ta)的性能和安全性。
“勇士”飞机还具备两个宽敞的1.83米(mi)侧门和可伸缩起落架,以便(bian)士兵们进(jin)出方便(bian)。此外(wai),它(ta)还能够安装舱门机枪(qiang)等武器系统(tong),为(wei)战斗提供更(geng)强的支(zhi)持。
美国为(wei)了弥补“鱼鹰”缺陷,努(nu)力寻找解决(jue)方案(an),希望造就一个革命性的武器装备。然而,根据“鱼鹰”后续坠机和迫降的实际情况来看,这些努(nu)力并(bing)没有(you)起到什么作用,反而增加了更(geng)多人员伤亡的风险。因(yin)此,虽然“鱼鹰”运输机性能很高,但还有(you)很大的改进(jin)空间。尽管(guan)“鱼鹰”是非常重(zhong)要的装备,但如果不能确保人员和国家的安全,频繁地让人付出生(sheng)命的代价,美国必须立(li)即(ji)采(cai)取必要的措施。
近日,日本自卫队进(jin)行了一次重(zhong)要的军事演练(lian),让美制V-22“鱼鹰”倾转旋翼机首次降落在直升机航母“伊势”号上。尽管(guan)这一举动引起了外(wai)界的关注,但需(xu)要强调的是,日本自卫队的军事演练(lian)并(bing)不意味着(zhe)对其他(ta)国家的敌意或战略意图。
不可否认的是,《鱼鹰》倾转旋翼机在安全隐患方面存在一些问题,这可能对地区的和平与稳定产(chan)生(sheng)不利(li)影响。因(yin)此,希望日本自卫队能够恪守(shou)其和平宪法(fa)和防御性国防政策,避免任何可能损害地区安全与信任的行动。值得注意的是,邻国的不满和警(jing)惕也是出于(yu)对地区安全的重(zhong)视。
根据报道,最近,美国已(yi)经决(jue)定将几(ji)艘(sou)无人舰艇调派到日本,目的是为(wei)了提高美国在亚太地区的军事准备水平。据报道,这些无人舰艇是作为(wei)原型参加一场海(hai)上演习,并(bing)计划在测试(shi)中检(jian)验其在战争和侦察能力方面的表现。报道还指出,此举被视为(wei)对中国不断增强的海(hai)军力量的一种回应,表明美国对此感到担(dan)忧。
日本对于(yu)中国崛(jue)起的经济和军事实力感到担(dan)忧,而中国则对日本与美国及其盟友的坚(jian)定关系感到忧虑。然而,尽管(guan)存在这样的担(dan)忧,中日之间仍然保持着(zhe)稳定的平衡。我们应该(gai)更(geng)加重(zhong)视中日之间的和平与合作,通过和平发展和对话(hua)来解决(jue)彼此之间的矛盾和争议。国际法(fa)和国际规则的遵守(shou)是双方解决(jue)争端的关键。中日两国以及国际社会都(dou)应当共同承担(dan)维护和平稳定的责任。